《橋樑雙曲面球型減隔震支座》是2014年11月01日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:橋樑雙曲面球型減隔震支座
- 標準編號:JT/T 927-2014
- 實施日期:2014年11月01日
- 發布日期:2014年06月27日
- 技術歸口:中國公路學會橋樑和結構工程分會
- 批准發布部門:交通運輸部
《橋樑雙曲面球型減隔震支座》是2014年11月01日實施的一項行業標準。
《橋樑雙曲面球型減隔震支座》是2014年11月01日實施的一項行業標準。起草單位洛陽雙瑞特種裝備有限公司、同濟大學等。起草人馮剛憲、李建中 等。...
《具備防抬梁和防落梁功能的雙曲面球型減隔震支座》涉及橋樑結構或建築技術領域,具體的說是一種具備防抬梁和防落梁功能的雙曲面球型減隔震支座。權利要求 1.一種具備防抬梁和防落梁功能的雙曲面球型減隔震支座,該支座設有下座板...
為減小下部結構在地震作用下的受力,在3號墩至七號墩五個主墩處設定雙曲面球型減隔震支座。設計參數 技術標準 組成參數 彭埠大橋全長1350.8米,跨徑布置為(72+122+4×240+122+72)米,主跨為240米,標準斷面寬34.5米,利用段...
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率先開展了橋樑減隔震和抗震加固技術研究,開發研製了一、二代橡膠抗震支座;進入21世紀,提出基於壽命期和性能的大跨度橋樑抗震設計方法,解決了中國大跨、高墩橋樑抗震和減震關鍵技術,開發研製了大噸位全鋼雙曲面球型減隔震支座。
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