橋樑荷載係數設計法(load factor design method of bridge)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:橋樑荷載係數設計法
- 外文名:load factor design method of bridge
- 所屬學科:公路交通科學技術
- 公布時間:1996年
橋樑荷載係數設計法(load factor design method of bridge)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
橋樑荷載係數設計法(load factor design method of bridge)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《公路交通科技名詞》第一版...
9.4結構機率可靠度直接設計法 9.5結構機率可靠度設計的實用表達式 9.6結構體系可靠度分析 附錄一常用材料和構件的自重 附錄二全國各城市的基本雪壓、基本風壓和基本氣溫 附錄三屋面積雪分布係數 附錄四風荷載體型係數 附錄五封閉式矩形平面房屋的局部體型係數 附錄六我國主要城鎮抗震設防烈度、設計基本地震加速度和設計...
第7章工程結構荷載的統計分析135 7.1荷載的機率模型135 7.2荷載效應組合原則139 7.3荷載的代表值確定141 7.4荷載的設計值與荷載分項係數143 本章小結143 思考題143 第8章結構構件抗力的統計分析144 8.1結構抗力的不定性145 8.2結構構件抗力的統計特性150 8.3材料強度標準值和設計值151 本章小結152 思考題...
或荷載)效應組合 2.3 按正常使用極限狀態設計時的作用(或荷載)效應組合 2.4 汽車荷載計算圖式及載入方法 2.5 汽車荷載衝擊係數 第3章 混凝土結構材料選擇及設計參數 3.1 混凝土的強度 3.2 鋼筋的強度 3.3 混凝土及鋼筋強度設計參數取值 3.4 高強混凝土和中高強鋼筋在橋樑結構中的套用 ...
該課程共9章,介紹中國國內外橋樑工程在計算理論、工程材料、結構形式、工程實體等方面的發展歷程和新現狀。講授橋樑規劃與設計、橋樑設計作用(荷載)、橋面構造、混凝土簡支梁橋、鋼樑橋、橋樑支座、梁橋墩台、涵洞的基本知識。課程性質 課程背景 中國橋樑建設迅猛發展,在高速公路、客運專線、高速鐵路的建設中,橋樑工程...
1.2國外公路橋樑汽車荷載的發展概況 1.3我國公路橋樑汽車荷載現狀 1.4本書主要內容 2國內外公路橋樑設計汽車荷載與規範安全性 2.1汽車荷載代表值 2.2汽車荷載模式 2.3汽車荷載標準值效應比較 2.4汽車荷載衝擊作用比較 2.5汽車荷載橫向折減效應比較 2.6基本組合下汽車荷載分項係數比較 2.7公路橋樑設計規範的...
程式及橋樑的設計荷載1821橋樑規劃和設計原則18211橋樑設計的基本要求18212設計資料的調查收集19213橋樑的設計步驟19214橋樑平、縱、橫設計布置2022公路橋樑設計作用和作用組合26221公路橋樑設計作用28222公路橋樑作用組合3623城市橋樑設計荷載及其組合38231城市橋樑設計荷載382...
3.6 抗力水平對04規範橋樑限載係數的影響 3.7 本章小結 第4章 車輛荷載效應為截尾分布的限載分析模型 4.1 汽車荷載效應截尾分布模型 4.2 限載取值的可靠性基礎 4.3 限載係數的靈敏度分析 4.4 按85規範設計橋樑的限載取值 4.5 考慮受剪承載力因素的限載取值 4.6 考慮全梁承載能力因素的限載...
第九章 機率極限狀態設計法與荷載效應組合 第一節 結構設計基本原則 第二節 機率可靠度設計表達式 第三節 建築結構荷載規範中的荷載效應組合 第四節 公路橋涵設計通用規範中的荷載效應組合 思考題與習題 參考文獻 插頁 附圖1 全國基本雪壓(50年重現期)分布示意圖(kN/m2)附圖2 雪荷載準永久值係數分區示意圖 ...
校驗係數是指橋樑檢定試驗所得數據(應力、撓度)與理論計算值(應力、撓度)之比,其可用η表示。η是評判橋樑承載能力和工作狀態的一個重要指標。若η>1則說明結構設計強度不足而不安全。在大多數情況下,結構的校驗係數η<1,其值過大或過小都應該仔細分析原因。值過小的原因可能是:材料彈性模量高出設計值...