橋樑空間結構(space structure for bridge)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:橋樑空間結構
- 外文名:space structure for bridge
- 所屬學科:公路交通科學技術
- 公布時間:1996年
橋樑空間結構(space structure for bridge)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
橋樑空間結構(space structure for bridge)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《公路交通科技名詞》第一版。1...
橋樑結構空間分析設計方法與套用 《橋樑結構空間分析設計方法與套用》是人民交通出版社出版的圖書
橋樑顫振是指在平均風作用下,作為空間結構的橋樑系統,從流動的空氣中不斷吸收大於結構阻尼耗散的能力所起到的發散性氣動力自激振動。橋樑顫振研究是空氣動力學的一個分支學科。基於分離流扭轉顏振理論的Scanlan方法或Herzog近似公式以及中國...
是一種集橋、廊、亭三者為一體的橋樑建築。這種橋由下、中、上三部分組成。下部是橋墩,用大青石圍砌,以料石填心,呈六面形柱體,上下游均為銳角,以減少洪水的衝擊。中部為橋面,採用密布式懸臂托架簡支梁體系,全為木質結構。橋樑...
桁架結構中的桁架指的是桁架梁,是格構化的一種梁式結構。桁架結構常用於大跨度的廠房、展覽館、體育館和橋樑等公共建築中。由於大多用於建築的屋蓋結構,桁架通常也被稱作屋架。結構特點 跨中主要結構特點 各桿件受力均以單向拉、壓為...
橋樑建築 鋼桁梁橋的主要,最常採用的是平面桁架,在豎向荷載作用下其受力實質是格構式的梁。主桁由上弦桿、下弦桿和腹桿組成。聯結系分為,將兩榀主桁架聯成堅強的空間桁架結構,能承受任何方向的荷載並可靠地傳遞到支座。橋面系 采...
桁架梁橋是用桁架作為主要承重結構的梁式橋,簡稱桁梁橋。 桁梁橋一般是由兩片主桁架和縱向聯結系及橫向聯結系組成空間結構。基本定義 用桁架作為主要承重結構的梁式橋,簡稱桁梁橋。桁架由上弦桿、下弦桿及腹桿組成,桿件主要承受拉力...
梁橋的結構受力主要由承重結構(主梁)及傳力結構(橫樑、橋面板)兩大部分承擔。多片主梁依靠橫樑和橋面板聯成空間整體結構,由於結構的空間整體性,當橋上作用荷載時,各片主梁將共同參與工作,形成各片主梁之間的內力分布。空心板梁橋...
桁架梁橋是用桁架作為主要承重結構的梁式橋,簡稱桁梁橋。桁梁橋早期曾採用木桁架,但因木材易腐朽,強度低,跨越能力不大,已不大使用。近代的桁梁橋以鋼結構最多。桁梁橋一般是由兩片主桁架和縱向聯結系及橫向聯結系組成空間結構。
桁架是由一些用直桿組成的三角形框構成的幾何形狀不變的結構物。桿件間的結合點稱為節點(或結點)。根據組成桁架桿件的軸線和所受外力的分布情況,桁架可分為平面桁架和空間桁架。屋架或橋樑等空間結構是由一系列互相平行的平面桁架所組成...
構造桁梁橋一般是由兩片主桁架和縱向聯結系及橫向聯結系組成空間結構桁梁式橋。主要構造 以受彎為主的主梁作為主要承重構件的橋樑。主梁可以是實腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。實腹梁外形簡單,製作、安裝、維修都較方便,因此廣泛用於中...
建設者發明了助浮結構和充氣增壓系統,通過封閉部分沉井井孔,並往封閉井孔充氣,使得巨型鋼沉井不僅可以自浮,還可以調節吃水深度以及浮運過程中的空間姿態。為了把鋼沉井準確無誤地固定在設計點,建設者開創性地採用了“大直徑錨樁加...
橋樑的主要承重由設定在主橋和步行橋之間的兩組三維空間網狀結構實現。每組三維空間網狀結構均包括連線主橋和步行橋的橫樑及3道縱向拱、17道橫向拱。其中,縱向拱不是簡單的平面內拱形構造,而是扭曲的空間構造,以適應橋樑不同部位的受力...
採用 ANSYS10建立全橋有限元模型,主拱採用空間桿系結構模擬,桿件採用空間梁單元模擬,在桿件相交處設定空間節點,全橋共有節點1820個。主拱肋按每4m間設定梁單元,每根腹桿為1個梁單元,每個米字形橫向聯結系有109個單元,全橋共有...
中塔柱結構複雜,塔肢空間向內傾斜且傾角較大,單塔肢剛度小,施工組織和技術難度大、安全風險高。專家聽取了5號墩主塔中塔柱與下橫樑支架拆除專項施工方案以及 6號墩主塔中塔柱、液壓爬模安拆、下橫樑支架拆除專項施工方案的匯報,經...
WISEPLUS 作為國內首款大型橋樑結構空間分析軟體,慧加(WISEPLUS)開發於上世紀八十年代,框架與基礎由原同濟大學橋樑工程系教授杜國華先生創建,上海慧加軟體有限公司對其進一步研發和完善,早在1998年慧加軟體就已成功套用於國內多座橋樑,...
5、由於地震烈度及橋樑高度均較高,高橋的抗震性能是選擇橋型的重要因素,果子溝大橋針對多種橋型結構及抗震措施進行過專題研究,其研究成果直接套用於施工圖設計。6、果子溝大橋處於果子溝風景區,橋樑景觀要求高,而斜拉橋主塔景觀起至...
橋樑位置 安平橋位於福建省泉州市晉江市西側,南安市東側,東起興安路,上跨安海水頭海灣上,西至水頭街、濱海路交匯口。建築設計 建築結構 安平橋橋墩用花崗岩條石橫直交錯疊砌而成,有長方形、單邊船形、雙邊船形3種不同形式,單邊船...
中承式提籃拱橋的空間結構效應比較明顯,拱肋對稱往橋樑中心傾斜,拱軸線為空間曲線,兩片拱肋在拱頂間距小,在拱腳間距大,外形類似中國傳統的竹籃手柄,因而得名“提籃拱”。提籃拱雖然拱肋內傾,卻給人平穩、和諧、舒適的感覺,這...
承台及底節墩身預製模板由底模、內模、外模及空間桁架、液壓系統、自走行機構等5個系統組成。底模在兩側滑道橫移台車移運位置處設定為活動模板;內模根據結構特點分層、分塊,採取散裝、散拆;外側模沿高度方向分為下部4.5m承台模板...
(1)大沽橋結構構件設定複雜、空間受力特性明顯,橋樑結構分析計算採用多種大型空間結構計算程式ANYSYS、MIDAS、千年Robot等程式進行靜、動力計算分析和覆核驗算,確保了橋樑結構的安全穩定。編制了多種更便利的補充程式和符合設計實際的後處理...
橋樑採用GPZ 盆式橡膠支座。模型建立 3空間有限元模型建立 3.1拱肋模擬 正確建立有限元模型的首要問題就是對拱肋的模擬,拱肋採用梁單元來模擬,對其剛度的處理通常有如下方式:①換算截面法, 即根據抗壓剛度等效的原則,將鋼管混凝土結構...
因能充分合理利用土地、河流、空間,共用基礎節省投資等優勢,使近年來公鐵兩用橋在大江大河上大量成功套用。已建橋樑結構形式分為以下幾種:( 1) 鋼桁斜拉橋,如武漢天興洲公鐵兩用長江大橋,主跨 504 m,上層 6 車道公路,下層 4 ...
採用 ANSYS10建立全橋有限元模型,主拱採用空間桿系結構模擬,桿件採用空間梁單元模擬,在桿件相交處設定空間節點,全橋共有節點1820個。主拱肋按每4m間設定梁單元,每根腹桿為1個梁單元,每個米字形橫向聯結系有109個單元,全橋共有...
結構的地震回響採用有限元法進行分析,所採用的單元以梁單元為主,主拱弦桿、腹桿橫向連線桿件、拱上立柱均採用空間梁單元來模擬, 橋面鋼縱、橫樑也離散為空間梁單元,混凝土橋面板及後澆層則採用板殼單元來模擬,建模中考慮混凝土橋面板應...
橋樑設計 建築結構 整體布局 膠州灣大橋水上滄口航道主橋、紅島航道主橋、大沽河航道主橋、東西引橋、塔柱、黃島東樞紐立交橋、紅島互通立交橋以及李村河互通立交匝道組成,總橋路段呈西南至東北方向布置。設計特點 膠州灣大橋主要由滄口航道...
這種橋的製造、架設都很方便,而且作用在橋面上某處的荷載,將由主梁和橫隔梁的空間作用傳及整個橋跨結構,可以減輕直接承載的主梁的負擔。大跨度的公路鋼橋為了經濟,一般用兩片主梁,橋面上的荷載依次通過縱、橫樑傳給主梁,這種結構稱...