極月半軌道：顧名思義，就是繞過月球極地的半軌道。
在嫦娥“2” 號登月是提出的名詞。方便工作使用。
基本介紹
- 中文名：極月半軌道
- 外文名：Jmoodbanguodao
- 出現時間：2011.9.11
- 定義提出者：國家宇航局
月球也有南北極月球的質量中心和地球的質量中心長期的平均距離大約是385,000 公里，相當於地球半徑的60倍，或是地球直徑的30倍。兩者共同的質心大約離地球中心4,670公里，也就是在地表下約1,700 公里。與太陽系內其他行星的天然衛星比較，地月大小的比例（4：1）是相對的大，而地月質量的比例是較小的（81：1），因此有些人認為地月系統應該是雙行星。但是，雙行星有個不成文的定義，即雙行星的質心應該在兩個行星的外部，而不應該在兩者的任何一顆之中，所以地月系統還是一個普通的行星與衛星的系統。月球軌道的平均離心率是0.0549。非圓形的軌道導致從地球上觀察月時，是直徑的大小和角速度上都有著明顯的改變。對一位虛構的在質心上的觀測者而言，月球每天的平均角位移量是向東13. 176358°，軌道的指向在空間中並沒有被固定住，而是隨著時間不斷的進動，其中一種是拱點線的進動：橢圓形的月球軌道慢慢的反時針方向轉動，完整的旋轉一圈是8.850年（3,233天）。另一種運動是軌道平面本身的軸垂直於黃道的順時針進動。月球軌道與黃道的交點對時間的進動，完整的環繞一圈是18.6年（6,793天）。月球軌道對黃道平面的傾角是5.145°。月球的自轉軸並沒有垂直於公轉的軌道平面，所以月球赤道相對於軌道平面的傾角常數是6.688°。或許曾有人試圖由月球軌道平面的進動，去解釋月球赤道和黃道之間的傾角應該始終在這兩個數值的合（11.833°）和差（1.543°）之間變化者。不過，在1721年賈可卡西尼已經解決了這個問題，因為月球進動軸的旋轉與軌道平面有相同的速率，但是相位相差180°。因此，雖然月球的自轉軸相對於橫星並沒有固定，但是月球的赤道平面和黃道始終保持著在1.543°。中國的極地軌道衛星編輯極地衛星又叫做“極軌衛星”，其主要指採用近極地太陽同步軌道、衛星軌道平面和太陽光線保持固定交角的近地同步衛星。這類衛星一般離地面數百公里，比地球同步衛星較接近地面，所以拍攝出來的圖像的解析度較高。1988年9月7日，在太原衛星發射中心，中國用自行研製的“長征四號”運載火箭成功地發射了第一顆氣象衛星。這顆命名為“風雲一號”的氣象衛星，是中國首次發射的與太陽同步軌道（極地軌道）衛星。在這種軌道上運行的衛星，可觀測到地球表面的任何一點，並且每天飛經地球上任何一點上空的地方時不變。
