梧桐街站

梧桐街站

梧桐街站(WUTONG JIE Station),位於中國河南省鄭州市中原區境內,是鄭州捷運集團有限公司管理運營的捷運車站,也是鄭州捷運1號線的中間站。

梧桐街站於2014年4月20日獲批建設;於2015年1月19日主體結構封頂;於2017年1月12日通行鄭州捷運1號線。

據2023年8月鄭州捷運官網數據,梧桐街站為地下二層島式車站,共開放4個出入口,工作日運營時間為05:49至次日00:10;車站外包總長275.25米,標準段寬19.5米,深16.56米,站台寬11米。

基本介紹

  • 中文名:梧桐街站
  • 外文名:WUTONG JIE Station
  • 投用日期:2017年1月12日
  • 站點布置:地下
  • 軌道類型:捷運
  • 所屬地區:中國河南省鄭州市
  • 運營線路:鄭州捷運1號線
  • 站口數量:4個(截至2023年8月)
  • 運營單位:鄭州捷運集團有限公司
  • 車站地址:河南省鄭州市中原區長椿路與梧桐街交叉口
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,建設成果,文化特色,建設規劃,

歷史沿革

2014年4月20日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆了《鄭州市城市軌道交通近期建設規劃(2014-2020年)》,鄭州捷運1號線二期工程獲批建設,其中在中原區長椿路與梧桐街交叉口設有捷運車站。
梧桐街站
梧桐街站大字壁
2015年1月19日,梧桐街站完成主體結構封頂工作。
2017年1月12日,梧桐街站投用運營,通行鄭州捷運1號線。

交通區位

車站位置

梧桐街站位於中國河南省鄭州市中嚷才戲原區長椿路與梧桐街交叉口,車站沿長椿路大致呈南北向布置,車站東側為河南省國家大學科技園鄭州高新技術產業開發區第一中學、祝福紅城北區、睿智禧園、睿智花園,西側為梧桐公園、八面神新村、基正盛世港灣、榮盛花語水岸、鄭州高新區紅葉路國小,南側為鄭州高新區實驗國小鄭州高新區實驗中學、蘭寨新城、西美大廈、祝福紅城南區,北側為鄭州大學主校區、北軟慧谷、升龍又一城、新芒果春天苑、河南省電子商務產業園。
梧桐街站
梧桐街站周邊信息圖

進出設定

據2023年8月鄭州捷運官網數據,梧桐街站共開放4個出入口。
出入口名稱
所處位置
建議前往的榆罪凳目的地
A出入口
長椿路東側、梧桐街南側
中國石油大廈、河南省國家大學科技園
B出入口
長椿路西側、梧桐街南側
基正盛世港灣、鄭州高新區長椿路國小
C出入口
長椿路西側、梧桐街北側
布袋李春天苑、新芒果春天苑、鄭定膠囑州大學主校區
D出入口
長椿路東側、梧桐街北側
北軟慧谷、鄭州高新企業加速器產業園
參考資料:

相鄰車站

據2023年8月鄭州捷運官網數據,梧桐街站的相鄰車站如下表所示:
捷運線路
上行車站
下行車站
鄭州捷運1號線
參考資料:

建築規模

建築設計

梧桐街站以“厚重中原,活力鄭州”為設計理念,主要採用“中國紅”色調,展示河南文化底蘊,營造厚重的氛圍感。
梧桐街站總建築面積為12358.5平方米,主體建築面積為9903.5平方米,附屬建築面積為2455平方米;車站外包總長度為275.25米,主體結構長度為210.9米,標準段寬度為19.5米,基坑開挖深度為16.56米,中心裡程處頂板覆土厚度為3.1米,有效站台長度為120米,寬度為11米;車站共設定4個出入口,3個風亭組。

整體布局

梧桐街站主體為地下二層單柱雙跨鋼筋混凝土箱形框架結構,圍護結構採用鑽孔灌注樁加內支撐的支護形式。
梧桐街站共設地下兩層,地下一層為站廳層,由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,中間為付費區,外圍為非付費區;站廳層設有售票處、服務台、站務室、車控室、警務室、安檢機、檢票閘機等設微戶施,在站廳付費區中部設有前往站台的垂直電梯和自動扶梯;地下二層為站台層,設有一個島式站台。

運營情況

運營時間

據2023年8月鄭漿槳民犁州捷運官網數據,梧桐街站開往各方向的運營時間如下表所示:
捷運線路
運行方向
首班車
末班車
鄭州捷運1號線
06:06
23:06
05:49
次日00:10
參考資料:
捷運線路
運行方向
首班車
末班車
鄭州捷運1號線
河南大學新區站
06:06
23:30
河南工業大學站
05:49
次日00:10
參考資料:

設備設施

據2023年8月鄭州捷運官網數據,梧桐街站的設備設施如下表所示:
設施名稱
所處位置
盲道
車站公共區域
應急雨傘
站廳層
衛生間、殘疾人衛生間
1號線站台層開往河南工業大學站方向端頭處
站廳至站外垂直電梯
D出入口
站廳至站台垂直電梯
站廳付費區中部
參考資料:

交通換乘

截至2023年8月,途經梧桐街站的公交線路如下表所示:
公交站名
對應出入口
運行方向
公交線路
碧桃路求民戒您梧桐街站
A出入口
北向南
--
梧桐街碧桃路站
雙向
鄭州公交279路
長椿路梧桐街站
B出入口
北向南
鄭州公交279路
梧桐街長椿路站
雙向
鄭州公交279路
鄭州公交Y50路
新芒果春天社區南門站
C出入口
鄭州公交S116路
--
臘梅路合歡街站
長椿路梧桐街站
D出入口
南向北
鄭州公交S116路
參考資料:

建設成果

梧桐街站主體結構採用明挖順作法施工。
梧桐街站周邊管線分布密集、複雜,電力、自來水、雨水、污水、蒸汽、熱力、燃氣及通信等多條管線橫跨車站主體結構上方,導致車站在建設過程中管線改遷滯後,施工工期短、任務難度高。

文化特色

梧桐街站因梧桐街而得名;梧桐街是鄭州市中原區境內的一條主幹道路,該區域屬鄭州高新技術產業開發區代管,路名遵循高新區境內道甩阿院路以植物、花卉命名的原則,取梧桐樹之名稱,於1996年8月6日起命名為梧桐街。

建設規劃

截至2023年8月,梧桐街站規劃可換乘鄭州市低運量軌道交通T3線,預計2026年12月投用運營。

整體布局

梧桐街站主體為地下二層單柱雙跨鋼筋混凝土箱形框架結構,圍護結構採用鑽孔灌注樁加內支撐的支護形式。
梧桐街站共設地下兩層,地下一層為站廳層,由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,中間為付費區,外圍為非付費區;站廳層設有售票處、服務台、站務室、車控室、警務室、安檢機、檢票閘機等設施,在站廳付費區中部設有前往站台的垂直電梯和自動扶梯;地下二層為站台層,設有一個島式站台。

運營情況

運營時間

據2023年8月鄭州捷運官網數據,梧桐街站開往各方向的運營時間如下表所示:
捷運線路
運行方向
首班車
末班車
鄭州捷運1號線
06:06
23:06
05:49
次日00:10
參考資料:
捷運線路
運行方向
首班車
末班車
鄭州捷運1號線
河南大學新區站
06:06
23:30
河南工業大學站
05:49
次日00:10
參考資料:

設備設施

據2023年8月鄭州捷運官網數據,梧桐街站的設備設施如下表所示:
設施名稱
所處位置
盲道
車站公共區域
應急雨傘
站廳層
衛生間、殘疾人衛生間
1號線站台層開往河南工業大學站方向端頭處
站廳至站外垂直電梯
D出入口
站廳至站台垂直電梯
站廳付費區中部
參考資料:

交通換乘

截至2023年8月,途經梧桐街站的公交線路如下表所示:
公交站名
對應出入口
運行方向
公交線路
碧桃路梧桐街站
A出入口
北向南
--
梧桐街碧桃路站
雙向
鄭州公交279路
長椿路梧桐街站
B出入口
北向南
鄭州公交279路
梧桐街長椿路站
雙向
鄭州公交279路
鄭州公交Y50路
新芒果春天社區南門站
C出入口
鄭州公交S116路
--
臘梅路合歡街站
長椿路梧桐街站
D出入口
南向北
鄭州公交S116路
參考資料:

建設成果

梧桐街站主體結構採用明挖順作法施工。
梧桐街站周邊管線分布密集、複雜,電力、自來水、雨水、污水、蒸汽、熱力、燃氣及通信等多條管線橫跨車站主體結構上方,導致車站在建設過程中管線改遷滯後,施工工期短、任務難度高。

文化特色

梧桐街站因梧桐街而得名;梧桐街是鄭州市中原區境內的一條主幹道路,該區域屬鄭州高新技術產業開發區代管,路名遵循高新區境內道路以植物、花卉命名的原則,取梧桐樹之名稱,於1996年8月6日起命名為梧桐街。

建設規劃

截至2023年8月,梧桐街站規劃可換乘鄭州市低運量軌道交通T3線,預計2026年12月投用運營。

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