紅星路南延線道路規劃寬約50米，從科華中路末端開始延伸，通過金融城直抵中和、新川科技園等城南副中心。建設工程將從南段開始向北段逐步推進，使市中區與城南副中心一線貫通。
基本介紹
- 中文名稱：紅星路南延線
- 別名：梓州大道
- 總長：6.3公里
- 建成通車時間：2013年
- 總投資：5.3億元
道路介紹,建造過程,全線貫通,
道路介紹
紅星路南延線總長6.3公里，從繞城高速一直向南，到達最新規劃的天府新區“中和組團”，接通新川創新科技園，是連線成都市主城區和天府新區核心區的重要快速通道。2013年建成通車，設計時速60公里，自此市民向南就多了一條快速通道，建成後可將出城時間縮短至少20分鐘以上。12月22日，成都市紅星路南延線道路工程奠基儀式在成都高新區南部園區舉行，該項目的開工，標誌著天府新區成都分區又多了一條連線南北方向的主動脈，進一步豐富並最佳化天府新區的交通路網。
紅星路南延線
紅星路南延線建造過程
紅星路南延線（繞城高速—新川科技園）總投資5.3億元，全長6.3公里，設計時速60公里，建設周期從2011年12月至2013年。建成後，出城時間縮短至少20分鐘以上。該工程沿線主要路口均考慮採用下穿隧道的形式穿越。道路橫斷面採用雙向六車道加非機動車道及人行道組成。道路路面面層的結構採用4厘米+6厘米的結構形式。上面層採用強度高、路噪低的4厘米SMA瑪蹄脂混合料，中面層及底面層均採用6厘米中粒式瀝青混凝土。施工工程範圍包括道路、排水、電力淺溝、交安、道路綠化、小三線等方面。值得一提的是，該項目最長的下穿隧道在紅星路南延線中和場鎮段，近1.5公里，整個道路設計時速為60公里，7分鐘就能跑完全程，市民能充分享受到方便快捷的出城通道。
全線貫通
2015年6月30日上午12時，成都紅星路南延線下穿中和老場鎮段隧道正式通車，這標誌著成都紅星路南延線主車道全線貫通。成都紅星路南延線是成都市的又一條城南交通大動脈，對於融合中心城區和新區發展具有積極作用。通過紅星路南延線從成都中心城區到天府新區，僅需半個小時車程。該道路的全線貫通，對於承載城南交通運行主軸重任具有特殊的重要意義。
