桐廬站

桐廬站（Tonglu Railway Station），位於中國浙江省杭州市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運二等站。

桐廬站於2017年4月27日正式開工建設；於2018年10月23日基本完工；於2018年12月25日投入運營。

截至2018年12月，桐廬站站場規模為2台4線，站房總建築面積1.2萬平方米，設計最高聚集人數為1000人。

基本介紹

• 中文名：桐廬站
• 外文名：Tonglu Railway Station
• 投用日期：2018年12月25日
• 車站等級：二等站
• 所屬地區：中國浙江省杭州市
• 區域管理：中國鐵路上海局集團有限公司
• 建築面積：12000平米（截至2018年12月）
• 站台規模：2台4線（截至2018年12月）
• 主要線路：杭黃高速鐵路
• 車站地址：浙江省杭州市桐廬縣城南街道蔣陸家村

歷史沿革

2014年6月30日，杭黃高速鐵路全線正式開工建設，桐廬站為線路的中間站。

2017年4月27日，桐廬站正式開工建設。

2018年10月23日，桐廬站站房建設基本完工。

2018年12月25日，桐廬站正式投入運營。

建築規模

建築設計

• 設計理念
  

桐廬站站房設計建設以國畫焦墨運筆為靈感，同富春山山體構成了“U”形景觀山脈。桐廬站站前廣場地面景觀綠化面積占70%以上，桐廬站建設了三條濱水廊道，讓來往於此的乘客仿佛置身於《富春山居圖》之中。

桐廬站的站房建築規模為中型鐵路客運站，為線側平式站房，採取上進下出模式，站房主體結構採用鋼筋混凝土框架結構，層面採用鋼網架結構；站台雨棚結構形式為鋼管混凝土柱，懸挑主梁採用變截面焊接箱型鋼樑結構形式。

• 設計參數
  

截至2018年10月，桐廬站總用地面積約358公頃，包括鐵路桐廬站、站前廣場和周邊配套道路。其中，站房總建築面積1.2萬平方米，按最高聚集人數1000人設計，站台雨棚築面積為8100平方米，站房一層層高7.8米，建築總高度26.4米，主體建築長度145米，寬度約40米，高度26.1米。站前廣場用地面積6.9萬平方米；地下停車場面積4.5萬平方米，地下預留軌道交通停靠站。

整體布局

截至2018年10月，桐廬站站房為主體兩層，局部三層結構，站前廣場中間為景觀休閒區，東面為旅客換乘中心，西面為綜合管理和非機動車區，桐廬站設有地下停車場，共有863個停車位。

截至2017年4月，桐廬站站前廣場地面配建旅遊大巴車場、公交停車場及計程車等候區，其中，旅遊大巴停車數為27輛，公車停車數為46輛，計程車等候區車輛數為63輛。社會車輛均停放於廣場地下室，地下室面積為42638平方米，停車數為899輛。

站台線路

截至2018年10月，桐廬站站場規模為2台4線，途經線路為杭黃高速鐵路。

運營情況

自助售票

截至2018年10月，桐廬站設有自助售（取）票機，位於車站售票大廳內。

便民服務

• 自助人臉識別裝置
  

截至2018年12月，桐廬站設有自助人臉識別裝置。

桐廬站的自助人臉識別裝置

客運流量

2019年5月1日，桐廬站共傳送旅客7392人次。

交通換乘

公交線路

截至2018年12月，途徑桐廬站的公交線路共有6條。

序號	線路名稱	起止站點	首末班時間
1	桐廬公交2路	浮橋埠車站、鐵路桐廬站	（夏令）06:10-18:00; （冬令）06:20-18:00
2	桐廬公交19路	長途汽車站、杭商院	（夏令）07:05-17:10; （冬令）07:05-17:10
3	桐廬公交21路	河灣埠、鐵路桐廬站	（夏令）06:45-17:20; （冬令）06:45-17:20
4	桐廬公交6路	洋塘停車場、鐵路桐廬站	/
5	桐廬公交28路	洋塘停車場、鐵路桐廬站	/
6	桐廬公交高鐵夜間線路	桐廬縣城區、鐵路桐廬站	18:20-22:15
備註：桐廬公交6路、28路待城南路改建完工後正式投入運營。; 參考資料：

出租汽車

截至2017年4月，桐廬站站前廣場設有計程車等候區。

價值意義

杭黃高速鐵路的開通，結束了桐廬不通火車的歷史，對推進桐廬地區旅遊等經濟資源開發具有重要意義。（央視網 評）