桂林—柳城高速公路項目主線全長約95公里，全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級。
桂林至柳城公路起於泉南高速與包茂高速相交的池頭互通，路線向西經兩江、百壽、泗頂、沙子，止於融安縣紅嶺，接已建的三江至柳州高速公路。
基本介紹
- 中文名：桂林—柳城高速公路
- 類型：高速公路
桂林—柳城高速公路項目主線全長約95公里，全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級。
桂林至柳城公路起於泉南高速與包茂高速相交的池頭互通，路線向西經兩江、百壽、泗頂、沙子，止於融安縣紅嶺，接已建的三江至柳州高速公路。
桂林—柳城高速公路項目主線全長約95公里，全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級。桂林至柳城公路起於泉南高速與包茂高速相交的池頭互通，路線向西經兩...
桂林—柳州高速公路，簡稱桂柳高速公路，是中國廣西壯族自治區境內一條連線桂林市和柳州市的高速公路。是國家公路網規劃泉州—南寧高速公路（國家高速G72）、廣西壯族自治區高速公路網規劃（2018~2030）中縱6線全州（桂湘界）—友誼關高速...
桂林至柳城高速公路位於廣西北部區域，是廣西區高速公路網規劃中是“橫2支線”桂林至河池高速公路（桂林—羅城—河池）重要組成部分。同時也是廣西高速公路網布局中“縱5線”桂林經柳州至南寧高速公路第二通道的重要組成部分，項目東接桂林...
6月30日，廣西壯族自治區交通運輸廳在交通廳一樓會議室召開了桂林至柳城高速公路兩階段初步設計審查會，經會議研究和專家審查，桂林至柳城高速公路兩階段初步設計順利通過審查，這標誌著桂林至柳城高速公路項目建設又向前推進了一大步。10月...
是貴州與桂林、柳州、河池、賀州等桂北、桂中城鎮群交流便捷通道。路線起於融安縣潭頭鄉紅嶺村附近，接擬建的桂林至柳城高速公路，路線向西經融水縣和睦鎮、羅城縣城、四把鎮、天河鎮、宜州區祥貝鄉、安馬鄉，終於宜州區德勝鎮全村附近...
從我縣發展內部條件看，具有四大優勢：一是交通優勢，國道323改線、沙塘至沙埔道路、三柳高速、桂林至柳城高速等交通項目加快推進，新的城鄉交通格局正在形成，我縣作為柳州北部交通“橋頭堡”的優勢地位日漸凸顯；二是產業優勢，我縣農業...
三江—柳州高速公路是《廣西高速公路網規劃修編（2010-2020）》中“縱3 ”三江至北海高速公路的重要組成路段。路線起於三江縣古宜鎮寨準附近，與桂林—三江高速公路相接，途經融安縣、融水縣、柳城縣，終於柳江縣洛滿鎮，與宜州—柳州...
2024年3月5日，位於廣西柳州市柳城縣的柳州高速過境線公路(羅城經柳城至鹿寨段)岩頭嶺隧道建設現場，施工人員正進行隧道開挖 作業。截止2024年3月，項目征地拆遷工作穩步推進，路基清表基本完成，全線5座隧道4座已順利進洞，3座鐵路橋樑...
終點：本項目終點順接陽鹿高速，改造既有鹿寨北T型樞紐立交為十字型樞紐立交，通過鹿寨北樞紐立交實現本項目與泉南高速交通轉換。柳州高速過境線公路（羅城經柳城至鹿寨段）項目，主線全長約97.3公里，採用雙向4車道高速公路標準建設，...
三江—柳州高速公路路線起點為三江侗族自治縣古宜鎮寨準樞紐，途經融水苗族自治縣、融安縣、柳城縣、終點為柳南區洛滿鎮洛滿樞紐 。途經場所 截至2021年10月，三江—柳州高速公路沿線途經的主要場所為：線路互通 截至2021年10月，三江—...
宜柳高速公路於1998年10月開工建設，2000年12月建成通車。線路設計 線路走向 宜柳高速起於宜州區慶遠鎮，接六宜高速公路，途經河池市宜州區、柳州市柳城縣、柳江區、柳南區，終於柳江區新興農場，設新興互通立交與柳州—南寧高速公路相...
2017年1月8日，在柳州市第十四屆人民代表大會第二次會議上作的《政府工作報告》提到，開展白蓮機場至三江市域城際鐵路前期工作，開工建設桂林至柳城高速公路，最佳化城鄉發展布局，促進城鄉資源共享。2017年1月23日，柳城縣《政府工作報告》...