基本介紹
- 中文名：核災民
- 本質：核反應堆周邊居民
- 時間：2011年3月11日
- 案例：車諾比核電站
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日本
核災民不過，自從2011年3月11日發生地震及核事故以來，這些村子的面貌也發生了巨變。現在再走進雙葉町，除了自衛隊、消防隊的汽車外，已經很少能看到民用汽車了，居民更是已消失得無影無蹤。往日的喧囂和驕傲，在不到一個月的時間內煙消雲散。核電站方圓30公里內的人全部被疏散，而且何時能回來，沒有哪位官員能夠說清楚。
即便是30公里外的人，也不能放心生活。日本媒體不斷在質疑政府的“30公里”，稱“美國劃出的是方圓80公里的疏散範圍”，距離核電站230公里的東京也仍在“談核色變”。
相馬市位於核電站的北部，有7萬人口。該市的一部分處於必須避難的20公里內，一部分則屬於“在屋內躲避”的20~30公里範圍，另外還有一部分在核電站30公里之外。
5萬人已經離開了這座城市，剩下的2萬人正在忍受著死一般的寂寞和冷清。裝滿汽油的運油車，開到市界就不再往裡開了，因為再走一步就有核輻射危險。於是市里開始尋找有大貨車駕照的官員和市民去界外“接車”，為加油站供油。
街道完好，便利店正常營業，但已經沒什麼可賣的貨了。物流公司已經按政府說的，把相馬市劃入“受核輻射危險城市”，公司已不能命令員工必須把貨物送到這些地方，職員隨時可以因為“核輻射危險”而拒絕。
地震海嘯讓30萬人無家可歸，核電事故又導致至少20萬人需要疏散，而且如果進一步惡化，還有十幾萬人需要避難。東京首都圈本來已經聚集了兩三千萬人，日本幾乎已經沒有可以容納難民的地方了。
返鄉規定
日本政府規定，為把可能遭受的放射劑量控制在1毫希以內，居民至多只能在警戒區逗留5小時，其中至多在家中逗留兩小時；每戶人家只能派一人回家收拾，且老人和15歲以下兒童除外；返家後不得攜帶食品或牲畜離開警戒區。另外，居民代表將由大客車統一運送並由地方官員陪同，必須穿防護服，帶放射線測量儀，回來後接受放射劑量檢測，必要時接受去污清潔。
中央政府仍在研究是否同意返家居民帶回私家車和寵物。原子能災害對策總部將在各市、町、村準備工作完成後立即組織居民返家，何時進入警戒區將視核電站狀況和天氣條件而定。由於核電站方圓3公里區域輻射水平較高，家住這裡的居民不得“臨時回家”；違反規定者將受到最高10萬日元（約合1200美元）罰款等處罰。
被歧視
廣島和長崎在1945年遭受核子彈爆炸後，很多倖存者受到歧視，包括在租屋、結婚、求職上遇到困難。2011年日本地震後，核電站附近的部分醫院和臨時庇護所要求居民出示證明，證實他們沒有接觸到輻射，才讓他們入住。
