株洲西站

株洲西站（Zhuzhouxi Railway Station），位於中國湖南省株洲市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站，途經線路為京廣高速鐵路。

株洲西站於2007年5月開工建設，於2009年12月26日投入運營。

截至2017年1月，株洲西站站房建築面積15436平方米，站場規模為3台7線。

基本介紹

• 中文名：株洲西站
• 外文名：Zhuzhouxi Railway Station
• 投用日期：2009年12月26日
• 車站等級：一等站
• 所屬地區：中國湖南省株洲市
• 區域管理：中國鐵路廣州局集團有限公司
• 建築面積：15436平方米（截至2017年1月）
• 站台規模：3台7線（截至2017年1月）
• 主要線路：京廣高速鐵路
• 車站地址：湖南省株洲市天元區群豐鎮

歷史沿革

2007年5月15日，株洲西站開工建設。

2009年12月26日，株洲西站投入運營。

2018年1月19日，株洲西站啟用人臉識別系統，旅客持二代身份證和車票就可“刷臉”進站。

2019年2月12日，G9649次列車由株洲西站始發，終至廣州南站。

建設中的株洲西站

建築規模

建築設計

• 設計理念
  

株洲西站設計以株洲工業騰飛為主題，兩翼框架展翅欲飛，點式玻璃幕牆的使用使得站內通透明亮，體現了現代科技與新型建築的完美結合。

• 設計參數
  

截至2017年1月，株洲西站由主站房和3座站台雨棚組成。其中，站房建築面積15436平方米，配套建築為15000平方米，站房主體結構由18根巨型鋼樑組成，地下進出站地道建築面積1140平方米；建築層數地上二層，建築高度32.3米；站台雨棚投影面積28988平方米，高度為18.95米。站前廣場共14萬平米，設有4個停車場，面積達4萬平方米。

株洲西站售票處

整體布局

截至2017年1月，株洲西站南側高架橋一樓和二樓之間設定了鋼鐵樓梯，旅客可以上高架橋在二樓進站，在一樓出站；一樓、二樓各設有有兩個候車室，從站外的車行平台進入候車大廳，過檢票系統後通過天橋下到站台上車；出站則通過地下通道與城市交通對接；交通組織模式採用“航空港”方式，旅客上下高速列車，可通過地下通道，實現城市軌道交通、公共運輸、計程車“零換乘”。

株洲西站俯瞰圖

站台線路

截至2017年3月，株洲西站站場規模為3台7線，途經線路有京廣高速鐵路。

株洲西站站台

運營情況

便民設施

• 商業設施
  

截至2014年6月，株洲西站站內設有超市、肯德基等商業設施，方便旅客出行需要。

• 行李暫存
  

截至2014年6月，株洲西站站內設有行李暫存處，可根據指示牌前往暫存隨身物品。

客運流量

2014年1月至6月元旦期間，株洲西站共傳送旅客86.2萬人次。

2019年2月10日，G9649次列車在株洲西站傳送旅客1200人次。

交通換乘

公交線路

截至2019年6月20日，共有2條公交線路進入株洲西站，分別為：

公交線路	運行時間	起點站	終點站
株洲公交T60路	06:00－22:30	火車站	株洲西站
株洲公交T75路	06:00－22:30	株洲西站	衡山路黃河路口

長途汽車

株洲西站站前廣場北側設有株洲汽車西站，該車站包括主站房、地下車庫、停車坪及綜合樓、倉儲用房及配套設施等，總建築面積為5萬平方米。

社會車輛

株洲西站附近設有社會車輛停車場，停放在東邊停車場的社會車輛，可以沿著湘芸路西側的通道出去，而西邊停車場的車輛可以直接從通道出去。在株洲高鐵西站的A區停車場，是一個規模比較大的綠茵停車場。

社會車輛停車場

價值意義

株洲西站的建立，使得高鐵的通達，大大縮短了株洲與其他城市的距離，不僅方便了株洲市民的出行，同時也為株洲將來招商引資提供了極大的便利。（時任株洲西站站長羅群 評）

地圖信息

位置：株洲市天元區群豐鎮湘芸中路

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