柳擁軍

柳擁軍

柳擁軍，男，博士，北京交通大學副教授。

基本介紹

  • 中文名：柳擁軍
  • 職業：教師
  • 學位/學歷：博士
  • 專業方向：車輛工程
  • 就職院校：北京交通大學
研究方向,主講課程,學術成果,

研究方向

  • 車輛系統動力學與控制
  • 車輛工程（專連尋慨業學位）

主講課程

主講研究生課程:<載運工具與運用><車輛系統乎芝動力學計算機仿真><機車車輛新技術>
主講本科課程:<城市軌道交通車輛>

學術成果

科研項目
  1. 北京交大創船微譽新科技中心：CRH380AL-6136列長期跟蹤試驗，2013-03-01--2015-06-30，412.0萬元，參加
  2. 北京交大創新科技中心：無錫2號線受流器仿真及試驗，2013-01-01--2013-12-31，18.0萬元，主持
  3. 科技部“863”：CRH3A型動車組 轉向架焊接構架及車體關鍵部位強度評價，2013-07-12--2015-12-31，171.0萬元，參加
  4. 北京交通大學：東風（21）型米軌機車輪軸、構架強度計算及線路動應力測試，2012-04-24--2013-12-31，97.5萬元，參加
  5. 北京交大創新科技中心：CRH3動車轉向架構架靜強度及疲勞試驗棵探訂，2012-12-10--2013-04-30，158.0萬元，參加
  6. 北京交大創新科技中心：CRH2轉向架、車體動應力武廣線跟蹤試驗，2010-03-01--2012-12-31，260.0萬元，參加
  7. 北京交大創新科技中心：動車組引進技術消化吸收再創新－車體立企嬸轎，轉向架強度重點項目，2006-11-01--2008-12-31，905.0萬元，參加
  8. 北京交大創新科技中心：有軌電車轉向架構架、車軸強度及整車動力學計算，2007-12-20--2008-03-31，12.0萬元，主持
  9. 北京交通大學：延長運用機車輪緣的使用壽命的研究，2006-11-01--2007-12-31，3.0萬元，主持
  10. 校科技基金：《車輛工程》精品課程建設，2004-09-01--2005-09-01，0.5萬元，參加
  11. 北京交通大學：重慶單軌交通關節道岔列車通過安全性研究，2006-07-15--2006-08-01，57.33萬元，主持
  12. 北京交通大學：直線電機車輛徑向轉向架研究，2004-12-28--2006-09-30，24.0萬元，主持
  13. 北京交通大學：直線電機車輛動力學、強度及列車牽引計算研究，2004-12-28--2006-09-30，25.0萬元，主持
  14. 北京交通大學：直線電機車輛制動系統研究，2004-12-01--2006-03-01，33.0萬元，參加
  15. 北京交通大學：直線電機軌道交通限界計算方法及合理參數研究，2004-12-01--2006-03-31，33.0萬元，參加戀櫃囑糊
  16. 北京交通大學：直線電機軌道交通軌行系統集成研究，2004-12-01--2007-12-31，39.0萬元，參加
  17. 國家自然科學基金：輪軌斷面最佳化設計理論，2005-01-31--2007-12-31，20.0萬元，主持
  18. 科技部：XL純電動轎車（子課題），2003-07-01--2005-12-31，30.0萬元，參加
  19. 北京交通大學：針對缺陷圖象處理和分級軟體的研製，2004-04-20--2004-10-20，5.0萬元，參加
  20. 北京交通大學：司機電子手賬的開發，2004-04-01--2004-12-31，5.0萬元，參加
  21. 校科技基金：磁懸浮鐵路線路不平順度與運行速度的關係研究，2002-05-12--2003-04-12，6.0萬元，主持
  22. 北京交通大學：內燃擺式列車組列車動力學性能分析計算，2002-03-13--2002-08-13，4.0萬元，主持
  23. 北京交通大學：輪輞超探裝置安裝用鋼軌設計與開發，2.37萬元，主持
論文/期刊
  1. 期 刊-> 柳擁軍，劉曉芳.基於斷面形狀最佳化的捷運車輪減振降噪研究[J]。計算力學學報，2009-12，26（3），
  2. 期 刊-> 楊中平，柳擁軍,單雷.日本直線電機捷運車輛技術[J]。都市快軌交通，2006-12，19（2）汽少淚，
  3. 期 刊-> 楊德慶，柳擁軍.自由阻尼層結構阻尼材料配置最佳化的拓撲敏度法[J]。振動工程學報，2003-12，16（4（季刊）），
  4. 期 刊-> 柳擁軍，丁莉芬.輪軌幾何接觸數值解法的分析與改進[J]。北方交通大學學報，2003-12，37（1），
  5. 期 刊-> 高義剛，何慶復,柳擁軍.車輪踏面損傷對策及其容限標準的修訂[J]。鐵道機車車輛，2002-12，
  6. 期 刊-> 柳擁軍.輪載作用下軌道幾何形位變化的研究[J]。鐵道工程學報，2002-12，
  7. 期 刊-> 柳擁軍，丁莉芬,佟關林.車輛間減振器參數的探討[J]。鐵道車輛，2002-12，40（12），
  8. 期 刊-> 柳擁軍，楊德慶.均勻分布載荷作用下壓電懸臂樑彎曲問題解析解[J]。固體力學學報，2002-12，23（3（季刊）），
  9. 期 刊-> 柳擁軍，宋永增.從技術進步對教育的衝擊看新時期創新教育的必然性[J]。中國教學縱橫雜誌，2002-12，1（6），
  10. 期 刊-> 柳擁軍，佟關林,丁莉芬.基於虛擬樣機的擺式客車迫導向機構的仿真研究[J]。北方交通大學學報，2002-12，26（4），
  11. 期 刊-> 柳擁軍，宋永增.企校結合 提高在職函授學員畢業設計質量的探索[J]。中國大學教學，2002-12，
  12. 會議論文-> 柳擁軍，劉曉芳.Combining MBS with FEM for Simulation of the Stresses in Rails under Wheel Loads。2010 2nd International Conference on Computer Modeling and Simulation，三亞, 中國，2010-12
  13. 會議論文-> 柳擁軍，劉曉芳.Railway Wheel Profile Optimization Design Based on Nurbs Curve。2010 2nd International Conference on Computer Modeling and Simulation，三亞, 中國，2010-12
  14. 會議論文-> 柳擁軍，劉曉芳.INTEGRATION OF VEHICLE-TRACK ANALYSIS TOOLS FOR CITY RAIL SYSTEMS。2009 IEEE 10th International Conference on Computer-aided Industrial Design & Conceptual Design，Wenzhou,CHINA，2009-12
  15. 會議論文-> 柳擁軍，劉曉芳.Life Cycle Engineering Approach to Track Traffic Vehicles。2009 IEEE 10th International Conference on Computer-aided Industrial Design & Conceptual Design，Wenzhou,CHINA，2009-12
  16. 會議論文-> wangdeyue，wangdeyue,柳擁軍.Structural Topology Optimal Design to Reduce Vibration and Noise Thin Plate。，
專著
  1. 魏慶朝，龍許友,蔡昌俊,鄭瓊林,柳擁軍.直線電機輪軌交通概論[M]。國內:中國科學技術出版社，2010-01
論文/期刊
  1. 期 刊-> 柳擁軍，劉曉芳.基於斷面形狀最佳化的捷運車輪減振降噪研究[J]。計算力學學報，2009-12，26（3），
  2. 期 刊-> 楊中平，柳擁軍,單雷.日本直線電機捷運車輛技術[J]。都市快軌交通，2006-12，19（2），
  3. 期 刊-> 楊德慶，柳擁軍.自由阻尼層結構阻尼材料配置最佳化的拓撲敏度法[J]。振動工程學報，2003-12，16（4（季刊）），
  4. 期 刊-> 柳擁軍，丁莉芬.輪軌幾何接觸數值解法的分析與改進[J]。北方交通大學學報，2003-12，37（1），
  5. 期 刊-> 高義剛，何慶復,柳擁軍.車輪踏面損傷對策及其容限標準的修訂[J]。鐵道機車車輛，2002-12，
  6. 期 刊-> 柳擁軍.輪載作用下軌道幾何形位變化的研究[J]。鐵道工程學報，2002-12，
  7. 期 刊-> 柳擁軍，丁莉芬,佟關林.車輛間減振器參數的探討[J]。鐵道車輛，2002-12，40（12），
  8. 期 刊-> 柳擁軍，楊德慶.均勻分布載荷作用下壓電懸臂樑彎曲問題解析解[J]。固體力學學報，2002-12，23（3（季刊）），
  9. 期 刊-> 柳擁軍，宋永增.從技術進步對教育的衝擊看新時期創新教育的必然性[J]。中國教學縱橫雜誌，2002-12，1（6），
  10. 期 刊-> 柳擁軍，佟關林,丁莉芬.基於虛擬樣機的擺式客車迫導向機構的仿真研究[J]。北方交通大學學報，2002-12，26（4），
  11. 期 刊-> 柳擁軍，宋永增.企校結合 提高在職函授學員畢業設計質量的探索[J]。中國大學教學，2002-12，
  12. 會議論文-> 柳擁軍，劉曉芳.Combining MBS with FEM for Simulation of the Stresses in Rails under Wheel Loads。2010 2nd International Conference on Computer Modeling and Simulation，三亞, 中國，2010-12
  13. 會議論文-> 柳擁軍，劉曉芳.Railway Wheel Profile Optimization Design Based on Nurbs Curve。2010 2nd International Conference on Computer Modeling and Simulation，三亞, 中國，2010-12
  14. 會議論文-> 柳擁軍，劉曉芳.INTEGRATION OF VEHICLE-TRACK ANALYSIS TOOLS FOR CITY RAIL SYSTEMS。2009 IEEE 10th International Conference on Computer-aided Industrial Design & Conceptual Design，Wenzhou,CHINA，2009-12
  15. 會議論文-> 柳擁軍，劉曉芳.Life Cycle Engineering Approach to Track Traffic Vehicles。2009 IEEE 10th International Conference on Computer-aided Industrial Design & Conceptual Design，Wenzhou,CHINA，2009-12
  16. 會議論文-> wangdeyue，wangdeyue,柳擁軍.Structural Topology Optimal Design to Reduce Vibration and Noise Thin Plate。，
專著
  1. 魏慶朝，龍許友,蔡昌俊,鄭瓊林,柳擁軍.直線電機輪軌交通概論[M]。國內:中國科學技術出版社，2010-01

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