歷史沿革
民國二十八年(1939年),柳江縣鐵路開通運營。
民國三十年(1941年)3月,柳州縣建成第一座火車站,時稱柳江南站。
1950年8月1日,柳江南站更名為“柳州站”。
1951年12月,柳州站站場進行擴建股道,並改造站房。
1961年,隨著湘桂鐵路運量增長,柳州站繼續進行擴建。
1965年11月12月,柳州站改建南端道岔咽喉區和疏解客車進路。
1966年1月,柳州站以辦理客運業務為主,兼辦柳南工業區專用線取送車業務。
1969年4月,柳州站再次擴建站房。
1980年,柳州站改建客車到發線。
1981年,柳州站升為一等客運站。
1982年4月,柳州站在站房南端建成軟席候車室。
1985年12月,柳州站進行基本站台改建工程。
1986年,柳州站基本站台交付使用。
1986年11月10日,柳州站第四次擴建工程正式動工。
1988年12月,柳州站新站房建成。
2002年,柳州站在原有舊站房基礎上建設新的站房。
2013年4月至11月,柳州站進行站場改造工程。
2015年12月31日,柳州站改造工程正式開工。
2017年3月1日,柳州站西站房投入啟用;同年3月13日,老站房停止使用並拆除;同年9月12日,柳州站開通西站房高架候車室;同年12月6日,柳州站東站房高架候車廳及2-3站台投入使用。
2018年1月30日,柳州站西站房竣工;同年2月6日,柳州站東站房高架候車廳及2-3站台投入使用;同年12月6日,柳州站東站房候車室投入使用。
2019年1月,柳州站東站房投入使用,東西兩個站房實現貫通。
建築規模
建築設計
截至2016年1月,柳州站站房高架候車室寬度為104米,出站地道寬為24米。
截至2017年2月,柳州站西站房2.5萬平方米,建築高度36米,售票廳面積為600平方米。
截至2017年8月,柳州站站前廣場總建築面積4.43118萬平方米。
截至2017年9月,柳州站地下通道寬度為21米,西站房高架候車室的候車面積為5400多平方米,共設有普通座椅1008個、按摩座椅480個,同時西站房對面新設定社會車輛停車場一個,停車位約250個。
截至2018年12月,柳州站東站房候車面積1.3萬平方米,進站檢票機32套,檢票屏8個,進站通廊屏6個,高架候車大屏4個,內設普通座椅2208個、按摩座椅480個。
截至2019年1月,柳州站總面積11.4萬平方米,其中,商業建築面積為3.5萬平方米;站房內共設電扶梯44部、直梯14部以及水平扶梯1部。
整體布局
截至2017年2月,柳州站西站房分為旅客出站的地下穿通道,兼顧進站 、候車廳 、售票廳 、服務用房及設備用房等功能的站台層,辦公的站台層夾層;候車廳位於站房的北側,售票廳位於站房南側;候車區共兩個,第一候車區設兩個檢票口,第二候車區設三個檢票口。
截至2016年1月,柳州站站房為線側平式站房,位於站場東側,分為地上二層和地下一層,地上二層為地面站台層和高架候車層,地下一層將為出站層。
截至2018年10月,柳州站東站房主要分為三層,包括出站層、站台層、高架候車層。
截至2018年12月,柳州站隨著東站房候車室啟用,改建的2、3、4、5站台和檢票口也正式啟用。
截至2017年9月,柳州站站房東西兩邊,各設站前廣場一座,均分為地上層和地下層。東邊站前廣場,主要為公交站和廣場等,地下為商業區、社會停車場等。西廣場地上層為休閒廣場、長途客運站停車場等,地下層設社會停車場。
站台線路
截至2016年1月,柳州站站場設定11個站台面11條股道,預留遠期設4個站台面4條股道的高架車場能力。
運營情況
自助售票
截至2017年2月,柳州站西站房的售票大廳內設定自動售取票機,總計35台,其中,自動售取票機19台,自動取票機16台。
便民設施
2019年2月起,柳州站在候車大廳設休閒餐廳區、超市,自動售賣機等便捷設施。
2018年1月起,柳州站全名啟動用智慧型實名制核驗閘機,刷臉進站閘機共12台。
2019年2月起,柳州站在母嬰候車室內設沙發、嬰兒床,以及專門哺乳室,電水壺、飲水機、消毒碗、以及小孩子玩具,滿足旅客各種所需。
2019年2月起,柳州站站房共設兩處飲水點、每個飲水點的標示明顯、且各有4個水龍頭,可同時接熱水。
2016年12月起,柳州站在自助售票機上啟用支付寶掃碼功能。
2018年1月,柳州站在地下出站通道安裝設定水平電動扶梯1部。
2018年1月29起,柳州站改造升級的“劉三姐·映梅服務台”啟動,辦理諮詢服務、重點旅客服務、失物招領、應急改簽、投訴受理等服務。
客運流量
2015年10月1日,柳州站單日客流量為6萬人次,創下了柳州站單日客流最高記錄。
2015年12月31日至2016年1月3日,柳州站旅客傳送量為12.7萬人次。
2019年1月21日至2月2日,柳州站傳送旅客量為48萬人次,日均傳送旅客量為3.2萬人次。
特色服務
2019年1月28日,柳州站為營造歡樂溫馨回家路,舉辦了一場“我們的中國夢,幸福進萬家”的主題聯歡活動,與南來北往的旅客相聚於候車室,歡喜過小年。
交通換乘
據2019年2月柳州公交官網顯示,柳州站公交樞紐站布設公交線路18條。
乘車地點:南站路中(柳州站東廣場) |
公交線路 | 起點站 | 終點站 | 首末班運營時間 |
柳州公交14路 | 西環路口 | 西環路口 | 06:00-21:30 |
柳州公交33路 | 公交南環站 | 公交南環站 | 06:00-21:30 |
柳州公交42路 | 一五八醫院 | 柳州車輛段 | 06:30-19:00 |
柳州公交53路 | 公交南環站 | 公交南環站 | 06:00-21:30 |
柳州公交65路 | 大橋公交站 | 大橋公交站 | 06:00-21:00 |
柳州公交90路 | 河東交通樞紐 | 河東交通樞紐 | 06:30-21:30 |
乘車地點:柳州站西廣場 |
公交線路 | 起點站 | 終點站 | 首末班運營時間 |
柳州公交2路 | 西環路口 | 西環路口 | 06:00-23:30 |
柳州公交5路 | 海川家具市場(香蘭公交站) | 海川家具市場(香蘭公交站) | 06:00-19:30 |
柳州公交11路 | 十一治二區 | 十一治二區 | 06:00-23:00 |
柳州公交14路 | 西環路口 | 西環路口 | 06:00-21:30 |
| 大橋公交站 | 大橋公交站 | 06:00-23:00 |
柳州公交24路 | 雀兒山公園 | 雀兒山公園 | 06:00-22:30 |
柳州公交27路 | 十一冶二區 | 十一冶二區 | 06:00-23:00 |
| 火車站西廣場 | 鷓鴣江冷庫 | 06:00-22:00 |
柳州公交35路 | 火車站西廣場 | 東環路口 | 06:00-22:00 |
| 火車站西廣場 | 柳江公交站 | 06:30-18:00 |
| 火車站西廣場 | 海川家具市場(香蘭公交站) | 06:00-20:00 |
| 柳江公交站 | 柳江公交站 | 06:30-21:00 |
| 飛鵝商城停車場 | 飛鵝商城停車場 | 06:30-22:00 |
柳州公交夜行公交大站車 | 西環路口 | 西環路口 | 23:50-00:20 |
柳州BRT快1路 | 火車站西廣場 | 雒容人民公園 | 06:30-21:30 |
柳州BRT快2路 | 火車站西廣場 | 東園公交站 | 06:30-22:30 |
柳州BRT快9路(區間車) | 火車站西廣場 | 古亭山森林公園 | 06:00-22:00 |
乘車地點:鵝山路東 |
公交線路 | 起點站 | 終點站 | 首末班運營時間 |
柳州公交2路 | 西環路口 | 西環路口 | 06:00-23:30 |
柳州公交32路 | 上游三區 | 公交南環站 | 06:00-21:30 |
柳州公交92路 | 西環路口 | 西環路口
| 06:00-23:30 |
柳州BRT快1路 | 火車站西廣場 | 雒容人民公園 | 06:30-21:30 |
柳州BRT快8路 | 鵝山路東 | 河東經濟區公交站 | 06:30-21:30 |
乘車地點:鵝山路東(柳州站東廣場) |
公交線路 | 起點站 | 終點站 | 首末班運營時間 |
柳州BRT快2路 | 火車站西廣場 | 東園公交站 | 06:30-22:30 |
柳州BRT快9路(區間車) | 火車站西廣場 | 古亭山森林公園 | 06:00-22:00 |
參考資料: |
價值意義
到2019年6月全面竣工後,柳州站規模將達到11.4萬平米,是改造前的3倍,是建站之初的71倍,成為擁有東西雙廣場、雙站房、多通道的廣西第二大大型現代化綜合交通樞紐。(中國鐵路南寧局集團柳州站站長賈順勇 評)
雙站房、雙廣場和高架候車室的改造模式,將使柳州站的運輸能力大幅提升。(《柳州日報》 評)
柳州站是我國50大客運火車站之一,主要擔負湘桂、黔桂、焦柳三大普速幹線五個方向的客貨列車到發、通過作業,同時還承擔著柳南、衡柳兩條高鐵線路動車組列車的客運乘降業務,是廣西鐵路交通的“咽喉”車站,是中南、西南五省區的鐵路交通樞紐之一。(中國鐵路南寧局集團有限公司 評)
柳州站的全面建成,提升了廣西自治區市政交通基礎設施建設水平,給柳州市帶來全新快速交通和全新城市格局,是中國中南、西南地區客貨運輸的重要樞紐,對區域經濟協調發展具有重要促進作用,更為廣西壯族自治區成立60周年獻上了一份大禮。(中國鐵建股份有限公司 評)