《柔性化港口的發展模式》首先回顧了現代港口的發展歷程，接著就港口柔性化的模式進行了深人地探討。其內容有：港口的柔性化；柔性化的第四代港口的產生；柔性化港口——融人供應鏈管理的港口；跨人柔性化港口的步驟；港口生產調度過程的精細化——並行工程方法的套用；港口柔性化的前提——港口管理信息技術的提升；我國港口柔性化發展的機遇與挑戰。另外，作為附錄，還有兩篇相關研究論文，供讀者參考、研究。
基本介紹
- 書名：柔性化港口的發展模式
- 出版社：上海交通大學出版社
- 頁數：199頁
- 開本：16
- 品牌：上海交通大學出版社
- 作者：真虹 劉桂雲
- 出版日期：2008年8月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787313051653, 7313051654
內容簡介,圖書目錄,序言,
內容簡介
《柔性化港口的發展模式》可作為大學相關專業研究生和教師從事相關研究的參考用書，也可供港口領導、科技人員、政府有關人員參考。
圖書目錄
第1章 從剛性走向柔性——現代港口發展的回顧
1.1 港口功能的演變過程
1.2 港口功能的演變機制
1.3 第一代港口及其特徵
1.4 第二代港口及其特徵
1.5 第三代港口及其特徵
1.6 小結
參考文獻
第2章 港口的柔性化
2.1 柔性概念
2.2 柔性化港口的基本特徵
2.3 港口柔性化內涵
2.4 港口柔性化的評價
2.5 小結
參考文獻
第3章 柔性化的第四代港口的產生
3.1 港口發展面臨的困境
案例 港口困境
3.2 第四代港口的提出
3.3 第四代港口的概念和基本特徵
3.4 小結
參考文獻
第4章 柔性化港口——融入供應鏈管理的港口
4.1 現代供應鏈管理
4.2 港口在現代供應鏈中的角色
4.3 關注港口的物流績效——從貨櫃吞吐量與外貿值的關係分析
4.4 港口的縱向聯盟
4.5 港口的橫向聯盟
4.6 供應鏈管理環境下的港口物流
4.7 小結
案例 洋山保稅港區：融人供應鏈管理的港口
參考文獻
第5章 跨入柔性化港口的步驟
5.1 港口業務流程的再造階段
5.2 港口運作的準時化階段
5.3 港口運作的精細化階段
5.4 港口運作的敏捷化階段
5.5 小結
參考文獻
第6章 港口生產調度過程的精細化——並行工程方法的套用
6.1 並行工程及其概念
6.2 港口生產調度過程CE的基本思想
6.3 港口生產調度CE的實施方法
6.4 基於過程並行的港口生產調度決策方法
6.5 小結
參考文獻
第7章 港口柔性化的前提——港口管理信息技術的提升
7.1 第四代港口信息化的基本要求
7.2 港口信息的集成——EDI的套用
案例 新加坡港的EDI套用
7.3 港口運營管理的決策支持系統
7.4 港口生產調度方案最佳化計算機仿真系統
7.5 小結
參考文獻
第8章 我國港口柔性化發展的機遇與挑戰
8.1 機遇
8.2 挑戰
8.3 我國港口實施柔性化需要解決的問題
8.4 小結
參考文獻
附錄 相關的研究論文
一、發揮區位優勢，打造柔性化的南京港
二、發展中小型貨櫃船符合柔性化運輸服務的需求
三、論現代港口柔性化的發展趨勢
四、第四代港口的概念與內涵
參考文獻
1.1 港口功能的演變過程
1.2 港口功能的演變機制
1.3 第一代港口及其特徵
1.4 第二代港口及其特徵
1.5 第三代港口及其特徵
1.6 小結
參考文獻
第2章 港口的柔性化
2.1 柔性概念
2.2 柔性化港口的基本特徵
2.3 港口柔性化內涵
2.4 港口柔性化的評價
2.5 小結
參考文獻
第3章 柔性化的第四代港口的產生
3.1 港口發展面臨的困境
案例 港口困境
3.2 第四代港口的提出
3.3 第四代港口的概念和基本特徵
3.4 小結
參考文獻
第4章 柔性化港口——融入供應鏈管理的港口
4.1 現代供應鏈管理
4.2 港口在現代供應鏈中的角色
4.3 關注港口的物流績效——從貨櫃吞吐量與外貿值的關係分析
4.4 港口的縱向聯盟
4.5 港口的橫向聯盟
4.6 供應鏈管理環境下的港口物流
4.7 小結
案例 洋山保稅港區：融人供應鏈管理的港口
參考文獻
第5章 跨入柔性化港口的步驟
5.1 港口業務流程的再造階段
5.2 港口運作的準時化階段
5.3 港口運作的精細化階段
5.4 港口運作的敏捷化階段
5.5 小結
參考文獻
第6章 港口生產調度過程的精細化——並行工程方法的套用
6.1 並行工程及其概念
6.2 港口生產調度過程CE的基本思想
6.3 港口生產調度CE的實施方法
6.4 基於過程並行的港口生產調度決策方法
6.5 小結
參考文獻
第7章 港口柔性化的前提——港口管理信息技術的提升
7.1 第四代港口信息化的基本要求
7.2 港口信息的集成——EDI的套用
案例 新加坡港的EDI套用
7.3 港口運營管理的決策支持系統
7.4 港口生產調度方案最佳化計算機仿真系統
7.5 小結
參考文獻
第8章 我國港口柔性化發展的機遇與挑戰
8.1 機遇
8.2 挑戰
8.3 我國港口實施柔性化需要解決的問題
8.4 小結
參考文獻
附錄 相關的研究論文
一、發揮區位優勢，打造柔性化的南京港
二、發展中小型貨櫃船符合柔性化運輸服務的需求
三、論現代港口柔性化的發展趨勢
四、第四代港口的概念與內涵
參考文獻
序言
為實現由教學型大學向教學研究型大學轉變的目標，上海海事大學一直將學科建設作為學校工作的重中之重，從體制、機制和投入三方面予以支持，以便更好地為國家交通事業的發展和上海國際航運中心建設服務。
交通運輸規劃與管理學科作為交通部重點學科和學校的傳統優勢學科，目前設有1個博士點（交通運輸規劃與管理），3個碩士點（交通運輸規劃與管理、交通運輸工程、港口海岸及近海工程），2箇中外合作研究生培養項目（國際航運與物流工程、物流工程與管理）。
長期以來，交通運輸規劃與管理學科堅持以水路運輸為特色，圍繞交通運輸戰略與規劃、交通運輸現代化管理、海事信息與控制領域中的重大理論、技術和管理問題，注重學科建設和科學研究，取得了一定的學術成果。據統計，2002年以來，該學科共承擔了包括國家863計畫、國家自然科學基金等在內的各類科研課題100餘項，科研經費達1000多萬元，並獲得省部級科研成果獎8項次，發表學術專著17部，在國內外重要學術刊物發表論文近兩百篇。
《交通運輸規劃與管理研究系列》叢書收錄的學術專著均源自交通運輸規劃與管理學科的教師近年來所完成的科研成果，從整體上代表了該學科的學術水平。這些專著作者，既有在學術上已卓有成就的資深學科帶頭人，也有正在快速成長的中青年學科帶頭人和學術帶頭人，其中還不乏初出茅廬的青年才俊，這充分顯示了交通運輸規劃與管理學科雄厚的學科人才梯隊。更值得一提的是：此次出版的叢書涉及了交通運輸領域的方方面面，既有基礎理論領域的探索，也有技術層面的套用創新，這表明了交通運輸規劃與管理學科的發展正逐漸呈現出多學科交叉的特色和優勢。
《交通運輸規劃與管理研究系列》叢書的順利出版，標誌著交通運輸規劃與管理學科建設又達到了一個新的高度。在此衷心希望交通運輸規劃與管理學科團隊繼續振奮精神，努力創新開拓，堅持“理論上有一個高度，套用上有一個落腳點”的發展模式，在理論研究層面能密切跟蹤當前國際學術發展前沿動態，並與之相接軌；在套用研究領域，能與海事領域具體套用密切結合，切實解決重大海事管理與規劃問題，力爭成為國內海事規劃與管理領域fi呵或缺的思想庫、專家庫、技術庫和成果庫。
交通運輸規劃與管理學科作為交通部重點學科和學校的傳統優勢學科，目前設有1個博士點（交通運輸規劃與管理），3個碩士點（交通運輸規劃與管理、交通運輸工程、港口海岸及近海工程），2箇中外合作研究生培養項目（國際航運與物流工程、物流工程與管理）。
長期以來，交通運輸規劃與管理學科堅持以水路運輸為特色，圍繞交通運輸戰略與規劃、交通運輸現代化管理、海事信息與控制領域中的重大理論、技術和管理問題，注重學科建設和科學研究，取得了一定的學術成果。據統計，2002年以來，該學科共承擔了包括國家863計畫、國家自然科學基金等在內的各類科研課題100餘項，科研經費達1000多萬元，並獲得省部級科研成果獎8項次，發表學術專著17部，在國內外重要學術刊物發表論文近兩百篇。
《交通運輸規劃與管理研究系列》叢書收錄的學術專著均源自交通運輸規劃與管理學科的教師近年來所完成的科研成果，從整體上代表了該學科的學術水平。這些專著作者，既有在學術上已卓有成就的資深學科帶頭人，也有正在快速成長的中青年學科帶頭人和學術帶頭人，其中還不乏初出茅廬的青年才俊，這充分顯示了交通運輸規劃與管理學科雄厚的學科人才梯隊。更值得一提的是：此次出版的叢書涉及了交通運輸領域的方方面面，既有基礎理論領域的探索，也有技術層面的套用創新，這表明了交通運輸規劃與管理學科的發展正逐漸呈現出多學科交叉的特色和優勢。
《交通運輸規劃與管理研究系列》叢書的順利出版，標誌著交通運輸規劃與管理學科建設又達到了一個新的高度。在此衷心希望交通運輸規劃與管理學科團隊繼續振奮精神，努力創新開拓，堅持“理論上有一個高度，套用上有一個落腳點”的發展模式，在理論研究層面能密切跟蹤當前國際學術發展前沿動態，並與之相接軌；在套用研究領域，能與海事領域具體套用密切結合，切實解決重大海事管理與規劃問題，力爭成為國內海事規劃與管理領域fi呵或缺的思想庫、專家庫、技術庫和成果庫。
