林良玉

林良玉，《紅樓夢》續作《後紅樓夢》中人物，為林黛玉堂兄。

基本介紹

• 中文名：林良玉
• 登場作品：紅樓夢
• 性別：男
• 關係：林黛玉表兄

《後紅樓夢》林良玉

林良玉本是林如海胞弟林如岳之子。因於襁褓中父母雙亡，便被林如海抱養過來。良玉素有大志，林如海夫婦亡故之後，為了報答兩房父母的養育之恩，他閉門苦讀十年，專攻經史，家事一概交給老家人王元等人經管。由於王元等人的辛勤操持，林家日益興旺起來。黛玉復生不久，良玉準備赴京趕考，但先派王元到京城與黛玉接洽，置買房產並查看其它產業。黛玉通過王元等人將林家在京諸事項管理得井然有序。林家新買的房宅原是賈家抵出的產業，就在賈府附近。因此黛玉囑託王元管理此處諸事。此時的賈家，在經濟上依舊很緊張，又由於黛玉的態度使寶玉精神苦悶，賈府因而並不平靜。

賈政夫婦不得不把希望寄托在黛玉態度的轉變上，故而經常前去看望黛玉，黛玉卻總是一副不冷不熱的樣子。不久，良玉帶著同榜解元姜景星抵京，連同寶玉三人共拜賈家賓客曹雪芹為師，準備參加科考。良玉早已有心把黛玉許配給姜景星，遭到了黛玉的斷然拒絕，卻讓賈家上下惶恐不安，寶玉也因此而生大病，未能應試。而景星卻高中榜眼，良玉中了十三名，賈蘭也中了第八十名。於是，良玉與王夫人的養女喜鸞成了親，景星的婚事也提上了日程。因景星不了解其中的玄機，依然心想著黛玉。一日，他偶遇王夫人的另一養女喜鳳，誤認是黛玉，見到她色艷才絕，更加動了真情。良玉由於勉強不過黛玉，便使了移花接木之計，成全了景星與喜鳳。在舉行大禮時，病中的寶玉以為是黛玉出閣，因而病情加重，猶如當年黛玉歸天前的情景。

捷運系統的功臣林良玉

抗日英雄林謀盛烈士長子林良玉（已故），是建設新加坡捷運系統的功臣之一。

自1967年起，林良玉便積極參與各項涉及捷運的研究，這些研究計畫後來促使政府於1982年決定興建捷運。 　林良玉在投入公共運輸事業的40年中，憑著專業知識和高瞻遠矚的眼光，為本地陸路交通作出許多貢獻。

今年陸路交通卓越獎的“特殊貢獻獎”得主是策劃與建設新加坡捷運系統的功臣之一，也是抗日英雄林謀盛烈士的長子林良玉（已故）。

政府在1967年至1970年展開了一項長達四年的“國家與城市發展計畫”研究，發現我國由於土地缺乏，無法通過鋪設公路來滿足未來的陸路交通需求，因此興建捷運成了解決問題的良方。 　自1967年起，林良玉便積極參與各項涉及捷運的研究，這些研究計畫後來促使政府於1982年決定興建捷運。 　1983年捷運局成立，他被委為該局局長，直到1994年3月。政府於1987年設立新加坡捷運公司經營捷運服務時，林良玉也同時被委為該公司的董事經理。新加坡捷運於1987年正式啟用，而他早在1983年起便出任當時的捷運局局長，直到1994年為止。 　林良玉為本地第一條捷運線奠定了基礎，讓楊厝港到大巴窯的南北捷運線在1987年通車，直到西北捷運線的最後一個捷運站——文禮捷運站在1990年啟用，比預期提前兩年竣工。從1987年到1996年，林良玉也身兼新加坡捷運公司董事經理一職。1996年退休後，他受委為捷運公司副主席和顧問，直到2000年離職。 　林良玉也一度是國家發展部的高級官員，職銜包括公園與康樂署署長、首席規劃師等。在投入公共運輸事業長達40年中，他以“城市策劃者”、“公共運輸創造者”和“公共運輸業者”的身份，憑著專業知識和高瞻遠矚的眼光，為本地陸路交通作出許多貢獻。 　當林良玉在2004年12月11日逝世後，他留下的業績使之成為“寫下新加坡陸路交通故事的作家”。 　前交通與資訊部部長楊林豐博士曾這樣形容林良玉：“我們非常幸運能夠有他（林良玉）。他是一個非常能幹的人，一名出色的工程師和經理。” 陸路交通卓越獎：以人為本 表彰卓越 　陸路交通管理局為追求實現“以人為本”的願景，不斷努力尋求創新的交通措施與方案，以便為國人提供舒適順暢的旅程。 　今年，也是陸交局第二次頒發陸路交通卓越獎(Land Transport Excellence Awards)，用於表彰客戶至上，注重環保，具創新精神及在陸路交通的整體融合方面有優越表現的公司和個人。 　接下來10至15年的陸路交通發展，陸交局將朝著這個“以人為本”的願景繼續前行。 　參與陸路交通卓越獎角逐的獎項包括： 　>最以客為先的交通機構：表揚表現傑出，並以客為先的模範公共運輸機構。 　>最有利生態環境的交通機構：表揚推出“綠色”產品與陸路交通工具的機構。 　>最佳管理項目：表揚在業務上有傑出表現，並在提供陸路交通解決方案與服務方面有貢獻的交通業合作夥伴。 　>最佳設計（工程、綜合陸路交通）：表揚有卓越發展，並在提供陸路交通解決方案與服務方面有貢獻的交通業合作夥伴。 　>安全卓越獎（陸路交通發展）：表揚發展陸路交通方面擁有傑出安全記錄的機構。 　>最富革新精神交通業夥伴（科技）：表揚在陸路交通基礎設施/系統發展使用創新科技方面表現卓越的交通業夥伴。 　>最佳陸路交通融合設計（工程）： 表揚那些提出傑出陸路交通融合設計方案的機構。 　>最佳服務代理機構： 表揚在汽車零售業有貢獻與成就的服務代理機構。 　>最佳服務交通夥伴：表揚在提供陸路服務方面有傑出表現的服務代理機構。 　>傑出貢獻：表揚對本地陸路交通有傑出貢獻者或機構。 　>年輕創新獎：表揚在陸路交通創新改造方面有卓越表現的起步公司和學術機構。 　>最具創意宣傳獎：表揚在促進陸路交通宣傳方面有卓越表現的交通業夥伴。 　>陸路交通之友獎：表揚對改進本地陸路交通作出貢獻的公眾。 　>陸路交通大使獎：表揚協助陸交局加強與社區關係，協助公眾了解陸路交通政策的基層領袖。

設計之作