林志國，男，漢族，1964年12月出生於福建省龍巖市。科技工作者，“龍吸水”大流量排水車的創始者，現任福建僑龍專用汽車有限公司總經理，是企業的技術領導者。他屢次帶領員工和“龍吸水”排水車奔赴內澇災區現場，義務參加搶險救災工作，最大限度地減輕洪災帶來的生命及財產損失，有效支援了災區。2010年，獲海峽兩岸職工創新成果展金獎；2011年，獲促進科學技術進步工作二等獎；2011年，獲中國水利水電科學研究院科學技術獎套用成果二等獎；2012年，獲海峽兩岸職工創新成果展金獎；2012年被評為龍巖市新羅區優秀人才榮譽稱號；2013年，成為福建省最美科技工作者候選人。
基本介紹
- 中文名：林志國
- 國籍：中國
- 民族：漢
- 出生地：福建省龍巖市
- 出生日期：1964年12月
- 職業：科技工作者
- 畢業院校：龍巖適中中學
- 主要成就：2010海峽兩岸職工創新成果展金獎
2011促進科學技術進步工作二等獎
2011中國水利水電技術獎二等獎
2012海峽兩岸職工創新成果展金獎
2012龍巖市新羅區優秀人才
2013福建省最美科技工作者候選人
2013年度福建省科技進步獎三等獎
2011年度龍巖市科技進步獎二等獎 - 代表作品：“龍吸水”系列排水搶險車
- 性別：男
- 籍貫：龍巖新羅
- 工作單位：福建僑龍專用汽車有限公司
- 職稱：工程師
- 學歷：高中
個人簡介,榮譽與成就,搶險救災,背後的故事,北京之行,生命讚歌,真·善·美,
個人簡介
林志國，1964年12月出生於福建省龍巖市。現任福建僑龍專用汽車有限公司總經理，是企業的技術領導者，全權負責組織公司新產品研發，產品品質提升的工作開展和論證；負責指導、帶動部門各級下屬在專業技術上，管理技能上的成長。他是公司科學研究、技術創新的中堅力量，在他的帶領下，通過一系列的技術攻關，企業已成功研製出5大類，共8款排水車，創立了“龍吸水”品牌，並使“龍吸水”產品日益走上高科技、系列化的方向發展。
榮譽與成就
2010年，海峽兩岸職工創新成果展金獎
2011年，促進科學技術進步工作二等獎
2011年，中國水利水電科學研究院科學技術獎套用成果二等獎
2012年，海峽兩岸職工創新成果展金獎
2012年，龍巖市新羅區優秀人才
2013年，福建省最美科技工作者候選人
2013年，龍巖市專利獎一等獎
2013年，創新創業大賽（深圳）成長企業組二等獎
2015年，中國專利獎優秀獎
在林志國的管理帶領下，福建僑龍專用汽車有限公司先後被認定為：龍巖市智慧財產權試點單位、龍巖市市級企業技術中心、高新技術企業。公司研製的FLG5140TPS52E大流量排水搶險車被認定為“國家重點新產品”。已申請了60餘項專利，其中發明專利13項，已授權發明專利5項，實用新型專利44項。
自2008年“龍吸水”大流量排水搶險車投入研發試製以來，在他的帶領下，企業的經濟效益日益突顯，銷售額每年約在106%的幅度增長，淨利潤每年約在290%的幅度增長，企業日益散發出生命與活力。他帶領團隊研發的大流量排水搶險車、垂直供排水搶險車、高空供排水搶險車等搶險裝備具有作業範圍廣、排水量大、機動靈活、效率高和製造使用成本低（相比傳統的固定泵站，其建設投資成本大）等優勢，是與民生需求密切相關的應急搶險救災裝備，它不僅可確保水利、農業、市政工程灌排水的應急需要，而且還能及時排除城市內澇對交通、人民生活的不利影響，保障人民生命和財產安全，可有效地實現防災減災，是對城市和農村防洪澇災害應急預案中不可缺少的項目，具有顯著的社會效益。
搶險救災
林志國不僅具有較強的研發精神，更具有高度的社會責任感。他屢次帶領員工和“龍吸水”排水車奔赴內澇災區現場，義務參加搶險救災工作，最大限度地減輕洪災帶來的生命及財產損失，有效支援了災區。
2012年7月21日北京發生百年一遇的特大洪澇災情，房山城關受大石河洪水的襲擊，堤壩決口，數百萬方水瞬間湧入橋頭南部地區，北京排水集團第一時間向公司北京辦事處求援，希望“龍吸水”幫助在房山城關災區的排水，林志國此時正在北京與幾位專家研究技術問題，聞此訊息決定即刻啟程，他親自駕駛“龍吸水”趕赴災區一線，到達現場後僅用了十幾分鐘排水車到位啟動出水，效率之高令排水集團上上下下極為讚嘆。在此期間，北京排水集團緊急採購了10台“龍吸水”，並在7月28日上崗，避免了當天北京暴雨帶來的更大的損失。房山區城關一共調集了三台“龍吸水”連續排水五天五夜，累計排水50萬方，解除了房山城關水患，保護了民眾生命及財產損失。
2013年5月16日福建廈門市突發持續強降雨，導致市區、隧道等多處發生危急澇情，林志國親自帶隊和五輛“龍吸水”趕赴廈門，連續在環島幹道、環島隧道、廈門國際明發新城幾個地點排水，有力地緩解了城市排水的壓力。
2013年7月18日，廈門市又遭到暴雨襲擊，3.6公里梧村隧道雙洞積水約10萬m3，林志國半夜接到電話，二話沒說，立即組織隊伍和五台“龍吸水”連夜趕到廈門，現場考察隧道雙洞積水情況，提出完整的排水方案，在工作了六天六夜後，解除了隧道積水，獲得了廈門市政府的高度讚揚。8月5日，廈門市公路局林伍湖處長一行蒞臨僑龍，對僑龍在廈門7.19抗洪救災中的突出表現給予高度讚賞，同時代表廈門市政府給僑龍送來感謝信及嘉獎錦旗，希望僑龍繼續努力，製造出更好的排水裝備，為排解城市內澇多出一份力。
2015年8月，受“蘇迪羅”颱風的影響，福州遭遇暴雨襲擊，城區受災嚴重，特別是人行地下通道、地下停車場積水多達二十幾處無法排除，受福建省經信委、福建省防辦、福州市政府的緊急調度，林志國於8月9日先後派7台“龍吸水”緊急前往福州支援，連續作業4個晝夜，清除了新華都（五四路）地下人行通道、福峽路地下人行通道、福建省第二醫院地下庫、工業展覽館地下停車場、經貿大廈（華林星座）地下停車場、怡馨苑地下停車場、省委組織部宿舍（華林中央公館）地下停車場、箐華領地地下停車場、悅港琴灣地下停車場、福僑大廈地下停車場、金諾大廈地下停車場、西園新苑地下停車場等二十幾處積水，累計排水量達100萬方。
背後的故事
北京之行
2012年7月，林志國為了改良“龍吸水”產品，進一步提高產品的工作效率和性能，他帶領技術研發團隊潛心專研，加班加點地忘我工作。但是技術上的諸多問題仍難以解決，進展緩慢，這意味著產品升級計畫工作將擱淺，令林志國十分頭疼。“是不是太長時間‘閉門造車’了？”他在心裡這樣想。於是他決定去拜訪技術方面的專業人士，和相關的專家交流研討。7月19日準備出發，上北京。
7月21日，林志國約好北京的專家們開會研討，會議令他受到很多啟發，獲益匪淺。中午，開始下起了雨，雨越下越大，局部地區達200毫米，市內多處積水，交通擁堵，內澇嚴重，北京發布了黃色暴雨警報。晚上，他守在電視機前，關注災情。
凌晨，林志國仍在酒店房間內看電視新聞，嚴重的災情令他看得大汗淋漓。“如果有‘龍吸水’在，那就好了！”林志國心裡這樣想著。正當他手足無措的時候，忽然想起北京有輛樣車，他興奮地一邊聯繫防汛辦，一邊往外跑。臨時調不到“龍吸水”的操作人員，他自己駕駛著“龍吸水”就走了。
凌晨1點多，他把“龍吸水”開到防汛辦樓下待命。沒想到的是，準備前往災區的途中堵車太嚴重，到凌晨2點多，車子依然難以前行，只好原路返回。回到酒店的林志國那時全身已經全濕透。
22日中午，因為公司有急事，林志國便匆匆忙忙趕回福建。23日，處理完事情，他便組織公司的技術團隊開會，要求所有技術人員上網關注此次北京內澇，針對城市內澇作業環境，研討產品的改良方案。
24日，上班後，林志國心裡像有塊石頭，仍惦記著北京，總覺得這次“龍吸水”沒能給災區幫上忙，感到很遺憾。他內心總希望通過自己在專業上的特長與經驗，能為保護人民財產和安全出份力。為了讓自己的產品在災情面前能發揮更大的作用，他覺得有必要與北京的專家進一步探討改進方案，於是9點多就匆匆趕往廈門，買了票就直接上北京去了。下午4點左右到達北京，他馬上聯絡中科院、水科院和相關的專家第二天早上10點開會，針對這次內澇排水問題與產品的水泵、揚程、結構等技術問題進行更深入的探討。
25日，10點多，正當林志國與專家們認真研討時，就頻繁地接到北京排水集團打來的電話，5分鐘一個，10分鐘一個，都是詢問“龍吸水”排水車的情況。原來是北京排水集團打聽到“龍吸水”產品的高效，希望通過“龍吸水”幫助房山城關災區排水，並欲訂購10台。林志國聽到這個好訊息即刻聯絡龍巖公司，通知生產部門全體通宵加班，為這10台車子做好準備工作。
26日，由於臨時調不到“龍吸水“的操作員，林志國便親自駕駛在北京的唯一一台“龍吸水”趕赴房山災區。到達災區，憑著多年的駕駛操作經驗，他僅用了十幾分鐘便順利地駛過危險的軟泥路，直達最有利於車輛作業的地點。車就位後馬上啟動程式，不到5分鐘，水便嘩啦啦地排出。整個過程效率之高令排水集團的領導、搶險工作人員以及現場民眾大為讚嘆。
28日，10台“龍吸水”從龍巖到達北京，及時交付給排水集團，林志國的心這才放下。
生命讚歌
2013年5月16日凌晨，福建廈門市突降大暴雨，導致市區、隧道等多處發生危急澇情。林志國於當日下午得知災情嚴重的訊息後，第一時間主動聯絡廈門公路局，希望前去廈門，給災區提供支援。公路局早有耳聞“龍吸水”的“威力”，聽到“龍吸水”將來廈門支援救災的訊息，興奮不已，連忙道謝。
林志國召集了員工甚至自己的弟弟、侄子等十幾個人，駕駛著4台“龍吸水”冒著大雨連夜趕赴廈門。由於廈門多個路段已積水，堵車嚴重，加上對地形不熟悉，繞來繞去，3個小時以後才到達災情嚴重的明發新城。林志國的隊伍一到，二話沒說，馬上下車勘察地形，制定方案，指揮作業。一整天，林志國和自己的團隊都在廢寢忘食地工作，樓上的居民民眾看得心疼，感動地給又渴又餓的他們送來礦泉水，還有自家的炒米粉… …
5月16日上午，明發國際新城負一層的店面幾乎被水淹沒，早上已調用了一台“龍吸水”，當時還有一名男子被困於店內，生命危在旦夕，在“龍吸水”作業了一段時間水位有所下降後，救災的潛水員得以游入店內把困於店內10個小時的男子救了出來。得知人已被救出，林志國鬆了一口氣。
通過全體搶險人員一整天的奮戰，災情有了好轉，而林志國並沒有停下休息，帶著隊伍又奔赴到下一個受災區… …
真·善·美
自5月16日晚上到廈門以後，林志國的隊伍幾天來都奔波於廈門的各個重災區，排水救災，儘管沒日沒夜的工作令他們已經很疲憊，但在林志國的帶領下，整個團隊仍然堅持著工作。
5月17日，環島幹道隧道上排水車工作有序進行著，林志國忽然下車，他疑惑：“為何排水量有點變小了？“在場的工作人員都懷疑是不是出了什麼質量問題，但是他自信地說：不可能，你們把管收起來，仔細檢查一下，是不是有東西堵住了。”果然，經過一番仔細檢查後，在排水管內發現一大堆的LED燈，燈和電線纏繞成一團，把排水管堵住了一大半。幾個人費了九牛二虎之力才把那一大堆的燈給拉了出來，大家都夸林志國細心、判斷準確。
7月20日這天，林志國的隊伍在梧村隧道排水，凌晨，林志國的弟弟因為實在太疲倦，要求返回酒店休息。而林志國堅持要他連夜作戰，於是兩人便發生了爭執。一邊是自己的親弟弟，一邊是廈門人民的財產利益，林志國也陷入矛盾中。看到自己的親弟弟如此疲憊，林志國最終還是不忍心，同意讓他先回去休息。
其實弟弟也懂得哥哥的心思，他知道林志國的性子和工作態度，但又非常擔心他的身體，怕他扛不住，放心不下。“你留在這裡，一定要照看好你大伯！”這是林志國的弟弟回酒店前給他兒子叮囑的最後一句話。
幾天后，隧道終於通車，連續幾天幾夜的支援工作到了尾聲，疲累的林志國這才帶著隊伍，返回龍巖。
