林廣平，男，1970年12月出生，江西於都人，中共黨員。2006年5月東南大學交通運輸工程研究生畢業，獲博士學位。2006年7月開始到嘉興學院工作，現為嘉興學院建築工程學院副教授。
基本介紹
- 中文名：林廣平
- 外文名：Lin Guangping
- 國籍：中華人民共和國
- 民族：漢族
- 出生地：江西於都
- 出生日期：1970年12月
- 職業：副教授
- 畢業院校：東南大學
科研項目,發表論文,
科研項目
[1]蚌埠閘空間結構靜力有限元分析；
[2]臨淮崗49孔淺孔閘加固方案空間結構靜動力分析模型；
[3]東深供水渡槽結構三維靜動力有限元分析；
[4]吳凇路水閘工程混凝土底板三維有限元分析；
[5]大浦閘空間結構強度和穩定安全性研究；
[6]犢心防洪控制工程空間結構有限元計算；
[7]潤揚長江大橋主梁動力特性對鋪裝層受力的影響；
[8]南京長江三橋第一體系受力對鋼橋面鋪裝層的影響；
[9]蘇州、無錫、常州都市圈軌道交通遠景規劃研究。
發表論文
[1] OpenGL技術在有限元圖形處理中的套用，《工程力學》2001年增刊，第一作者；
[2] 基於BP神經網路的正交異性鋼橋面系多目標結構最佳化設計，《公路交通科技》2005年5期，第一作者；
[3] 剛性面板加筋擋土牆的離心模型試驗研究，《公路交通科技》2005年11期，第一作者；
[4] 正交異性鋼橋面板第一體系受力狀態對鋪裝層的影響，《公路交通科技》2006年1期，第一作者；
[5] 正交異性鋼橋面鋪裝層表面裂縫應力強度因子分析，《公路交通科技》，2006年2期，第一作者；
[6] 大跨徑鋼橋橋面鋪裝設計方法，《公路》2005年2期，第三作者；
[7] 正交異性鋼橋面鋪裝層疲勞壽命的斷裂力學分析，《土木工程學報》2006年9期，第二作者；
[8] 高等級公路瀝青混凝土路面再生適用性，《公路》2005年7期，第二作者；
[9] 鋼橋面瀝青鋪裝層疲勞損傷分析與車輛軸載換算，《東南大學學報》（自然科學版）2005年11月，第三作者；
[10] 12結點三維等參奇異單元的構造與套用，《計算力學學報》，錄用，第一作者。
