林家祠位於竹北市六家民俗公園內,為六張犁林姓聚落中重要建築,林家於乾隆十四年(1749)渡海來台發展,以六張犁為墾殖起點。
基本介紹
- 中文名稱:林家祠
- 地理位置:竹北市民俗公園
林家祠,六家歷史,修復歷程,交通資訊,
林家祠
由林家長輩林先坤經營土地有成,購買或承租土地因而擁有許多土地,累積財產,參與公共事務和創立及管理義民廟,提升社會地位和聲望,發展成林姓聚落,建立林家祠,林家祠成為林家紀錄墾殖、發展歷史、宗族共同祭祀和團結家族的象徵。
六家歷史
位於頭前溪畔的六家莊,是新竹地區頗富特色的老聚落,除了因為自然條件優越,生產水稻米糧外,也因為地區居民獨特的民風與文化,建立了客家莊極具特色的集 村聚落。清代,其行政區涵蓋斗侖、鹿場、八張犁、番仔寮與隘口等六莊,直至日據時代,仍以六家莊為名。台灣光復後因偏離交通要道,致影響地方發展,「六家」遂淪為客運公司的小站名。
六家地區中最受人矚目的應屬六張犁林姓聚落。在早期林姓聚落是一個完全自己自足的社會,其地名是以開墾的面積計,一張犁為五甲地,當時開墾之耕地面積為三十甲地,故稱六張犁。如今該聚落仍保有八座形式各異的伙房屋(客家合院),其中包括了大夫第、林家祠以及問禮堂等;其中問禮堂更因建築形式特殊和家族法庭的傳說,受內政部指定為三級古蹟。因縣治道路的開闢以及六家高鐵的動工,縣府已規劃將此區域修築成為民俗公園。
六家聚落鄉間小徑兩旁,沿途即為忠孝堂、林家祠、大夫第、問禮堂、義靈祠等建築,當年沿著聚落外圍曾種植刺竹當作城垣,並建東、西、南三座隘門作為出入口,而時至今日,物換星移,這些景觀雖已消失,但沿路走來仍可遙想當年聚落的規模。於此,建議以步行的方式漫步其間,除可一覽田園村舍風光外,更能欣賞到別具特色的傳統客傢伙房屋建築群。
六家地區中最受人矚目的應屬六張犁林姓聚落。在早期林姓聚落是一個完全自己自足的社會,其地名是以開墾的面積計,一張犁為五甲地,當時開墾之耕地面積為三十甲地,故稱六張犁。如今該聚落仍保有八座形式各異的伙房屋(客家合院),其中包括了大夫第、林家祠以及問禮堂等;其中問禮堂更因建築形式特殊和家族法庭的傳說,受內政部指定為三級古蹟。因縣治道路的開闢以及六家高鐵的動工,縣府已規劃將此區域修築成為民俗公園。
六家聚落鄉間小徑兩旁,沿途即為忠孝堂、林家祠、大夫第、問禮堂、義靈祠等建築,當年沿著聚落外圍曾種植刺竹當作城垣,並建東、西、南三座隘門作為出入口,而時至今日,物換星移,這些景觀雖已消失,但沿路走來仍可遙想當年聚落的規模。於此,建議以步行的方式漫步其間,除可一覽田園村舍風光外,更能欣賞到別具特色的傳統客傢伙房屋建築群。
修復歷程
2009 年4月10日修復工程林家祠舉行上樑典禮,奠定修復工程基礎、祈求修復工程平安順利完成,為古蹟重新注入新生命。竹北林家祠位於竹北市自強南路與六家五路交叉路口民俗公園內,於2007年9月12日公告指定為縣定古蹟,2008年02月29日獲得行政院客家委員會補助,辦理本古蹟修復工程。預計2009年12月工程完工,修復內容包括建築物之牆、柱、門窗、彩繪、屋頂等之建築本體及四周環境整理,本著古蹟修復原則如真實性、完整性進行修復。
交通資訊
搭車:
火車=>新竹火車站下=>轉搭新竹客運往芎林=>六家站下車=>前行過雙桂橋左轉即可抵達。
開車:
中山高速公路=>下新竹交流道(往竹東)=>公道五路二段=>左轉接慈雲路(117縣道)=>右轉接文興路一段=>六家文化園區(林家祠)。
中山高速公路=>下竹北交流道(往竹北)=>左轉接光明六路=>光明六路東一段=>右轉接自強南路=>左轉接文興路一段=>六家文化園區(林家祠)。
火車=>新竹火車站下=>轉搭新竹客運往芎林=>六家站下車=>前行過雙桂橋左轉即可抵達。
開車:
中山高速公路=>下新竹交流道(往竹東)=>公道五路二段=>左轉接慈雲路(117縣道)=>右轉接文興路一段=>六家文化園區(林家祠)。
中山高速公路=>下竹北交流道(往竹北)=>左轉接光明六路=>光明六路東一段=>右轉接自強南路=>左轉接文興路一段=>六家文化園區(林家祠)。