《板材三維曲面無模多點成形的基本理論與實驗研究》是依託吉林大學,由李明哲擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:板材三維曲面無模多點成形的基本理論與實驗研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:李明哲
- 依託單位:吉林大學
- 負責人職稱:研究員
- 批准號:59475058
- 申請代碼:E0508
- 研究期限:1995-01-01 至 1996-12-31
- 支持經費:10(萬元)
《板材三維曲面無模多點成形的基本理論與實驗研究》是依託吉林大學,由李明哲擔任項目負責人的面上項目。
《板材三維曲面無模多點成形的基本理論與實驗研究》是依託吉林大學,由李明哲擔任項目負責人的面上項目。項目摘要在有關板材無模多點成形的基本理論、專用計算機軟體、成形實驗等方面進行了系統地研究與探討。提出了多點壓機成形法不僅可...
該技術利用多點成型裝備的柔性與數位化製造特點,無需換模就可以實現不同曲面的成型,從而實現無模、快速和低成本生產。該技術將整體模具離散為一系列規則排列的、高度可調的基本體,利用計算機控制基本體群形成上、下成型面,通過對各基本體運動的實時控制,自由地構造出成型面,實現板材的三維曲面成型。工藝過程 多點...
據介紹,多點成形是將柔性成形與計算機技術結合為一體的數位化製造技術。該技術利用多點成形裝備的柔性與數位化製造特點,無需換模就可以實現不同曲面的成形,從而實現無模、快速和低成本生產。李明哲教授說,與常用的模具成形或手工成形相比,無模多點成形技術具有顯著縮短生產準備周期、節約大量模具費用、小設備成形大型...
《三維曲面的柔性輥式卷板成形技術及其裝置的基礎研究》是依託吉林大學,由李明哲擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 開展有關三維曲面柔性卷板成形時變形規律及特點的基礎理論研究與實驗研究,解決柔性卷板成形機理、柔性工作輥的結構設計與調形控制、成形型面的構建準則與實時控制模式等方面的關鍵技術,建立柔性卷板成...
這台工業機器,由吉林大學教授李明哲博士創造的,是世界上第一台商用板材無模多點成形壓力機。如果不是親眼所見,你根本不會相信,根據你臉部的數據,中國自行研製的多點成形技術,10分鐘可以“克隆”出你的臉。過去,要使鋼板呈現不同的曲面形狀,必須做模具。現在利用多點成形技術,幾分鐘“模具”就完成了,這一...
板材無模多點成形設備可套用于飛機、成形壓力機太空飛行器、各種車輛、輪船、艦艇、醫學工程、壓力容器、建築裝潢城市雕塑等領域。目前,已套用領域如下 (1)列車流線型車頭覆蓋件成形 長春軌道客車股份有限公司使用無模多點成形系統生產出44種成形難度大的高速列車車頭覆蓋件,節省了巨額模具費用;按原工藝方案生產新車型的...
在多點成形領域創建了板材多點成形的新理論,解決了實用工藝、實用裝備方面的一系列關鍵技術,實現了多點成形技術的實際套用,這些突破和進展,使我國在多點成形技術研究方面處於國際同類研究工作的前列。研究成果“金屬三維曲面件柔性成形集成系統與成形工藝”獲2005年度中國機械工業科學技術獎一等獎;“板材無模多點成形技術...
3. 三維曲面線增量連續成形機理及精準控形關鍵技術基礎研究, 國家自然科學基金項目(51075186),2011.1-2013.12,負責人 4. 大型曲面的連續柔性成形過程及工藝數位化,國家863計畫項目(2009AA04Z117),2009.4-2011.3,負責人 5. 基於離散模具連續化的飛機蒙皮件數位化拉形理論與實驗研究,國家自然科學基金項目...
2、無模多點成形技術是用高度可調的沖頭群體代替傳統模具進行板材曲面成形的又一先進制造技術,無模多點成形系統以CAD/CAM/CAT技術為主要手段,快速經濟地實現三維曲面的自動成形。吉林工大承擔了有關無模成形的國家重點科技攻關項目,已自主設計並製造了具有國際領先水平的無模多點成形設備。?我國這項技術與美國的麻省...
2、無模多點成形技術是用高度可調的沖頭群體代替傳統模具進行板材曲面成形的又一先進制造技術,無模多點成形系統以CAD/CAM/CAT技術為主要手段,快速經濟地實現三維曲面的自動成形。吉林工大承擔了有關無模成形的國家重點科技攻關項目,已自主設計並製造了具有國際領先水平的無模多點成形設備。我國這項技術與美國的麻省理工...