杭州城市規劃

杭州城市規劃

1953 年編制的城市初步規劃方案,提出杭州市應發展成為以旅遊療養等為主的城市1956~1959年,對1953年的規劃方案作了根本性的修改。修改方案於1959年開始實施,逐步形成了現在的城市布局。這個經過修改的規劃方案規定杭州市的城市性質是以重工業為基礎的綜合性工業城市。1978年重新編制了城市總體規劃,確定杭州的城市性質是:省會所在地,歷史文化名城和全國重點風景旅遊城市。

杭州是浙江省省會,中國著名的歷史文化名城和風景遊覽勝地。杭州位於浙江省中部偏北,杭州灣內北岸,京杭大運河南端,是中國東南沿海交通樞紐之一。

基本介紹

  • 中文名:杭州城市規劃
  • 地點:杭州
  • 歷史:隋開皇九年
  • 時間:1978年
歷史沿革,城市布局,規劃內容,地圖信息,

歷史沿革

杭州歷史悠久,秦代建錢塘縣,隋開皇九年(589)設杭州。五代時吳越國(907~978)和南宋(1127~1279)在此建都。南宋時稱臨安,是杭州歷史上的鼎盛時期。元代為行省的駐所,明清以來均為省會。
1978年的城市總體規劃提出市區人口規模到20世紀末控制在105萬人以內;今後在市區內,不再新建和擴建大中型工業項目;不再新建或從外地遷入科學研究、設計單位、高等院校和中等專業學校。確實需要建設的,可安排在杭州地區範圍內的小城鎮。長遠的發展則在上海經濟區的規劃中統籌考慮。

城市布局

城市布局按照“保護西湖風景,開闢錢(塘)江新區,逐步改造舊城,統籌生活設施,調整工業結構,發展衛星城鎮”的原則進行調整。
西湖風景區東起湖濱,西至西湖山區山脊線,南起錢塘江,北至老和山;它是國家級風景名勝保護區。規劃確定在風景區外圍劃出保護地帶,要求各種建築物的設計必須同湖山自然風景相協調,控制建築物的高度和體量。湖西一帶,保持湖山之間田園式的、較為開闊的綠化地帶,不準建設同風景園林建設無關的建築物。孤山一帶,適當建設一些具有傳統風格式樣的建築物。風景區的建設以西湖為中心,風景名勝為重點,普遍綠化為基礎,充分發揮江湖、山林、洞壑、溪泉等自然景色的魅力,整修和保護古建築、石窟藝術等文物古蹟。整理、開發郊縣的風景名勝,如附近的瑤琳溶洞風景;逐步形成點、線、面相聯繫的風景遊覽網。
規劃規定開闢錢塘江邊的新區。杭州市區東南部沿錢塘江邊二堡至閘口一帶,地形、景觀都較優越。這裡除保留一些食品工業、木材加工、客運碼頭外,將繼續建設旅遊、文化教育、科學研究等公共建築和居住區,並修建沿江道路和防護林帶。
舊城的改造要同新區建設相結合,組成就業和居住基本平衡的五個居住區:城區、艮山、上塘、武林和濱江。
對於分散在市內的工廠,要結合工業調整和技術改造,改善不合理的布局;對嚴重污染環境而無法就地治理的企業,要逐步遷出。積極建設和發展水、電、交通條件比較好的蕭山、臨平、富陽、瓶窯、閒林埠、仁和等城鎮。
捷運、快速路還要建幾條?你家周邊會不會增加醫院、學校?這些有關杭州未來發展變化的問題,都已經有答案了。
現行《杭州市城市總體規劃(2001-2020年)》實施以來,因為城市內部各運行系統和外部經濟社會發展環境的變化,現行總規已不能適應新的發展要求。經國務院批覆同意,在不改變規劃期限和總體框架的前提下,杭州對現行總規進行修改。
即日起,修改過的總規(草案)在市政府入口網站、市規劃局網站、市城市規劃展覽館網站以及規劃局一樓大廳、城市規劃展覽館公示,公示截止日期為7月12日。
杭州市城市規劃設計研究院總工程師湯海孺介紹,經過修改之後,將推動城市建設重心進一步向副城、組團轉移。不過,這些規劃要落地,還需要依賴專項規劃、各個區塊的控制性規劃細化以及後續的建設和管理。

規劃內容

 城市中心包括兩個城市主中心:延安路及近湖地區和錢江新城及錢江世紀城,前者功能定位為商業、旅遊、行政、金融,後者定位為行政、商務、商業、金融、文體,另外還有6個城市副中心:江南副中心、臨平副中心、下沙副中心,包括此次規劃修改中新增的大江東副中心、未來科技城副中心和城北副中心,以及8個主城次中心和9個地區次中心。
嚴格控制杭州生態保育空間 55%面積為禁建區
在總規修改中,其中一個原則就是嚴格空間開發管制和規模調控。
杭州的城市建設面積已經占到30%,比香港還高6個百分點。城市發展的空間有限,要考慮生態承載能力,所以未來發展不能需要多少地,就給多少地。
規劃將嚴格控制杭州生態保育空間,劃定了適建區、限建區和禁建區,其中55%的面積為禁建區,主要是風景名勝區的核心區、生態公益林等。
對於未來新增的建設用地,要向綠地、居住、公共服務設施的建設傾斜,就位置而言,主要安排在軌道交通站點周邊500米範圍。
根據規劃,到2020年,杭州市在軌道交通站點周邊500米範圍內的居住用地和商業辦公用地的目標分別是18%和31%。也就是說,未來捷運站周邊的發展會更加迅速。
公共運輸篇
2020年前後,規劃目標建成5條線190公里 城際軌道連線海寧、桐鄉、臨安等8條線路
修改的總體規劃中,依然將公交都市作為發展目標,重點建設捷運網、快速路網和快速公交網3張網。
根據軌道交通線網規劃,杭州規劃軌道交通10條線,共376公里。2020年前後,杭州將建成1、2、4、5、6五條線路組成的190公里的軌道交通骨架網路,軌道交通分擔率占城市總客運量的20%以上。
在城市軌道交通的基礎上,規劃建設8條城際軌道線路,並與城市軌道線路連線,這在規劃中被稱為“一心八射”。
這8條線路連線的城市分別是海寧、桐鄉、德清、安吉、臨安、富陽-桐廬、諸暨、紹興,其中,富陽-桐廬、臨安、紹興、海寧這4條線路的建設會快一點,另外4條是遠期目標。
 

地圖信息

地址:浙江省杭州市西湖區市民中心E座6-8層

地圖信息

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