李瑞芳，博士，分別於2002 年、2005 年、2012 年，在西南交通大學獲學士、碩士、博士。2005年留校，在電氣學院從事教學與研究工作，主要從事電力系統及鐵路系統的過電壓防護研究。先後主持國家自然科學基金項目、中央高校科研業務經費項目等，主研國家自然基金項目、國際科技合作項目、鐵道部重大專項課題等。發表第一作者論文20餘篇；參與撰寫“軌道交通供電系統的防雷與接地”專著1部；申請發明專利6項，2項已授權；科研獲獎三項。
基本介紹
- 中文名：李瑞芳
- 職業：2005年留校，在電氣學院從事教學與研究工
- 畢業院校：西南交通大學獲學士、碩士、博士
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最新動態
申請項目“高速鐵路高架橋接觸網系統引雷特性研究"獲得2016年國家自然科學基金資助。
研究方向
(1) 過電壓防護技術。
(2) 電力系統及其自動化。
科學研究
[1]國家自然科學基金項目：高速鐵路高架橋接觸網系統引雷特性研究，在研，2016-2018，27萬，在研，主持。
[2]廣州捷運設計研究院有限公司：十四號線地面及高架接觸網系統防雷方案研究，在研，2014-2015，19萬，在研,主持。
[3]鐵道部重大科技項目，2011008-D、高速鐵路綜合雷電防護關鍵技術研究-綜合接地系統關鍵技術研究、2011/01-2013/12、150萬元、已結題、第二主研。
[4]廣東省電網公司項目：提高惠州供電局輸電線路耐雷水平的研究，80萬，2008/06-2010/12，第一主研，已完成。
[5]國家國際科技合作項目，2009DFA72230、共用走廊中電磁干擾分析的智慧型化全自動分析軟體研製、2009/07-2011/12、93萬元、已結題、第一主研。
[6]國家自然科學青年基金項目，51107104、高速鐵路弓網電弧的動態特性及其影響機制研究、2012/01-2014/12，25萬元，已結題、第二主研。
[7]國家電網公司項目：特高壓交直流密集區輸電線路走廊關鍵問題的研究，主研，已完成。100萬，2011/07-2013/07，第二主研，已完成。
論文成果
一、代表性論文
[1]李瑞芳，雷電活動及地形地貌對輸電線路繞擊特性的影響研究，電氣工程學院, 博士, 西南交通大學, 中國,2012/5/21
[2]李瑞芳，吳廣寧，曹曉斌，馬御棠，劉平，蘇傑，山區地形條件下輸電線路雷電繞擊跳閘率的計算，電網技術，2010，（12）：14-146。EI
[3] 李瑞芳，吳廣寧，曹曉斌，馬御棠，劉平，蘇傑，雷電流幅值機率計算公式，電工技術學報，2011，（04）：161-167。EI
[4] 李瑞芳，吳廣寧，曹曉斌，馬御棠，蘇傑，輸電線路檔距兩端導線不等高時雷電繞擊率的計算，高電壓技術，2010，（07）：1681-1685。EI
[5] 李瑞芳，吳廣寧，曹曉斌，馬御棠，複雜地形輸電線路繞擊耐雷性能計算方法的改進，高壓電器，2011，（04）：96-100。
[6] 李瑞芳，吳廣寧，曹曉斌，樊春雷，王雲飛，劉平，輸電線路雷電繞擊率的三維計算方法，電工技術學報，2009，（10）：134-138。EI
[7]吳廣寧，張先怡，李瑞芳，曹曉斌，羅勛，易志興，何方方，基於先導傳播模型的高速鐵路接觸網引雷特性研究，高電壓技術。
[8]黃德亮，李鯤鵬，曹曉斌，李瑞芳，捷運高架橋耐雷水平和防雷措施研究，電瓷避雷器。
[9]李瑞芳，曹曉斌，張先怡，陳奎，沈佳傑，±800kV/500kV交直流混聯輸電線路反擊耐雷水平研究，電力自動化設備。EI
[10]李瑞芳，曹曉斌，陳奎，尹春，地域及氣候對雷電參數的影響分析，高壓電器。
[11]李瑞芳，基於先導法的同塔混壓輸電線路繞擊耐雷性能，電瓷避雷器。
[12]李瑞芳，吳廣寧，曹曉斌，樊春雷，吳建東，蔣偉，隋彬，尖端-尖端的火花放電路徑的選擇性，天津大學學報，2009，（06）：497-501。EI
[13]fang rui li(#)，kui chen，bin xiao cao，ming ming tian，Lightning Protection Performance of Shielding Failure of Line with Dual Voltage on Same Tower Based on the Method of Leader，APL2015，2015.6.23-2015.6.27。
[14]fang rui li(#)，kui chen，ming ming tian，qin xue zhang，ning guang wu，bin xiao cao，Analysis of the effect of Geographical and Climatic on lightning Parameters，APL2015，2015.6.23-2015.6.27。
二、發明專利
[1]吳廣寧，曹曉斌，李瑞芳，周利軍，高國強，高波，朱軍，馬御堂，劉君，一種結合地形地貌測量高壓輸電線路雷擊繞擊跳閘率的方法，中國，201010238804.7。
[2]曹曉斌，吳廣寧，周利軍，李瑞芳，高國強，高波，朱軍，馬御堂，蘇傑，劉君，一種雙地網接地電阻的測量方法，中國，201010238708.2。
[3]吳廣寧，周利軍，曹曉斌，高國強，李瑞芳，劉君，朱軍，馬御堂，高波，徐軍，均勻土壤中矩形地網接地導體布置方法，中國，201010238818.9。
[4]吳廣寧，周利軍，高國強，曹曉斌，高波，李瑞芳，張雪原，王萬崗，曹開江，劉君，一種線上監測電氣化鐵道傳播常數的方法，中國，ZL201010131298.1。
[5]吳廣寧，周利軍，王萬崗，高國強，王波，陳立，羅楊，曹曉斌，高波，李瑞芳，弓網電接觸性試驗裝置，中國，ZL2010 1 02704139.7。
[6]周利軍，李瑞芳，曹曉斌，吳廣寧，高國強，高波，朱軍，劉君，馬御堂，蘇傑，一種測量架空輸電線路檔距兩端不等高時雷電繞擊率的方法，中國，ZL2010238828.2。
三、專著
[1]吳廣寧，曹曉斌，李瑞芳，軌道交通供電系統的防雷與接地，科學出版社，2011。
四、教材
參與編寫機械工業出版社教材《高電壓技術》、電力出版社教材《過電壓及絕緣配合》、鐵道出版社教材《電氣化鐵道高電壓工程》、《軌道交通電氣工程概論》等多部教材。
榮譽獎勵
[1] 2008年度中國鐵道學會科技進步三等獎。（排名第十）
[2] 2009年度中國鐵道學會科技進步一等獎。（排名十八）
[3] 2009年廣東省電網公司科技進步三等獎。（排名第七）
科研團隊
本科研團隊所屬高電壓與絕緣技術學科是國家重點（培育）學科，所在的國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心是目前我國軌道交通電氣化與自動化領域唯一的國家級工程技術研發平台。團隊實驗基礎條件良好，設備齊全，學術梯隊以中青年科研工作者為主，學術氣氛活躍，成員科研素質高，近5年來，先後承擔了科技部國際科技合作計畫、國家自然科學基金等科技項目40餘項。已完成的主要項目有：國際科技合作計畫“共用走廊中電磁干擾分析的智慧型化全自動分析軟體研製”；鐵道部重大項目“高速鐵路綜合雷電防護關鍵技術研究-綜合接地系統關鍵技術研究”，鐵道部重點項目“提高牽引供電網雷電防護水平和方法的研究”、鐵道部科技開發項目“青藏鐵路防雷接地技術的研究”、鐵道部重點項目“遂渝線無砟軌道綜合接地系統測試”、南方電網惠州供電局重點項目“提高惠州供電局輸電線路耐雷水平的研究”、濟南鐵路局“提高接觸網耐雷水平的研究”等。
