人物經歷
教育背景
1991.8~1995.7 西北工業大學飛機系
航空飛行器設計專業本科。
1997.9~2000.3 西北工業大學自動控制系 導航、制導與控制專業碩士研究生。
2001.3~2005.7 西北工業大學自動化學院 模式識別與智慧型系統專業博士研究生。
工作履歷
1995.7~2000.4 西北工業大學飛機系 輔導員,學生黨支部書記。
2000.4~2003.8 西北工業大學自動控制系 講師。
2003.8~2008.3 自動化學院自動化實驗教學中心副主任、支部書記;控制與信息工程系講師、副教授。
2005.8~2005.12美國伊利諾伊大學香檳分校(UIUC)訪問學者。
2008.3~2011.5 自動化學院自動化實驗教學中心主任;控制與信息工程系副教授。
2008.7-2008.12 中國商飛上海飛機設計研究院,參與C919聯合論證工作。
2011.5至今 自動化學院飛行控制系 教授; 自動化實驗教學中心主任。
學術兼職
主講課程
智慧型控制理論及套用 研究生。
系統辨識 本科生。
飛機系統 本科生。
研究方向
飛行器控制與仿真、先進控制理論及套用、空間繫繩系統技術等。
主要貢獻
主持項目
1、´´´的動力學模型研究,
863創新項目,2008.11-2009.5;
2、大展弦比柔性機翼飛機氣動彈性綜合控制設計與建模仿真技術研究,航空基金,2008.10-2010.9;
3、無人平台自主行為模型研究,某研究所項目,2010.7-2010.11;
4、´´´控制系統設計,某研究所項目,2010.12-2011.9;
5、´´´飛機自動飛行控制律設計與仿真,某廠項目,2006。
參與項目
1、空間繫繩系統技術研究,國家科技合作專項,2012.01—2014.01;
2、自動飛行控制系統設計,某研究所項目,2010.12-2011.5;
3、大客飛機RNP導航性能及CATIII精密進近著陸技術研究,某研究所項目,2008.12-2009.8;
4、大客飛機電傳飛控系統主動控制關鍵技術研究,某研究所項目,2008.12-2009.8;
5、自動飛行系統性能需求及其指標分配的研究,某研究所項目,2010.12-2011.9;
6、民機陣風緩和控制技術,航空基金,2009-2011。
主要論著
1、基於能量的大型飛機縱向著陸控制,西工大學報,2011,29(1):22-26;
2、基於降階模型的彈性飛行器QFT控制器設計與仿真,西工大學報,2010,28(6):916-920;
3、彈性飛行器的H∞控制器設計與仿真.計算機仿真, 2010, 27(12): 65-70;
4、一種簡易的多迴路控制系統最佳化設計方法研究,測控技術,2010,29(10):1-5;
5、Design and Simulation ofH∞Controller for Flexible Aircraf,11th International Conference on Control, Automation, Robotics & Vision,Singapore,2010.12;
6、大型客機CAT III級精密進近著陸設備的適航性,航空電子技術,2010-4;
7、Eigenvalue assignment method based on standard characteristic polynomial,2009 2nd; International Conference on Intelligent Computing Technology and Automation, ICICTA 2009, v 4, p 180-183, 2009;
8、地形跟隨/地形迴避實時仿真系統的設計與實現,
計算機工程,2008,34(2):235-236,239;
9、總能量控制原理在地形跟隨飛行控制中的套用,飛行力學, 2007,25(1):67-70;
10、飛行器健康管理系統綜述,電光與控制,2007,14(3):79-83;
11、章衛國,李愛軍等編著,現代飛行控制系統設計,西北工業大學出版社,2009.12;
12、章衛國,李愛軍等編著,魯棒飛行控制系統設計,國防工業出版社,2012.1。
獲獎記錄
西北工業大學“優秀青年教師”, 2006.9
西北工業大學“本科教學最滿意教師”, 2009.9
西工大優秀教學成果一等獎, 2008.9