所屬地區
地理位置
位於亞歷山大半島(Alexander Archipelago)上的加斯蒂諾海峽(Gastineau Channel)旁。行政區劃上,朱諾是一個郡(Borough),但郡內只有一個城市--
朱諾市,因此二者的行政疆界是完全重疊的,朱諾郡的行政中心也自然而然地設在朱諾市境內。 1880年因發現金礦興建,1906年起為州首府。優良的不凍港。魚類加工、採礦、林業等較盛。附近羅伯茨山曾是著名的金礦區,1944年已關閉。
朱諾市位於朱諾山腳下,與
道格拉斯島(Douglas Island,也屬於朱諾的行政範圍內)隔著海峽相望,根據2000年時的人口普查,朱諾有30,711的人口。
城市概要
行政區劃上,朱諾是一個縣(Borough),但縣內只有一個城市——
朱諾市,因此二者的行政疆界是完全重疊的,
朱諾縣的行政中心也自然而然地設在朱諾市境內。
朱諾市位於朱諾山腳下,與
道格拉斯島(Douglas Island,也屬於朱諾的行政範圍內)隔著海峽相望,根據2000年時的人口普查,朱諾有30,711的人口。行政區面積為3,255.0
平方英里(8,430.4
平方公里),其中包含2,715.7平方英里(7,036.1平方公里)的陸地,與539.3平方英里(1,394.3平方公里)的水域。
早在歐洲移民者來到北美洲前,加斯蒂諾海峽就一直是美國西北部的原住民族
特林吉特人(Tlingit)經常活動的區域,他們在附近地區捕魚,但並沒有在此處建立任何固定的聚落。1880年,來自
阿拉斯加礦業城市
矽地卡(Sitka)的礦業工程師喬治·皮爾茲(George
Pilz)懸賞徵求當地的部落酋長帶領他們尋找金礦,可威酋長(Chief Kowee)回應這要求帶領了一些尋礦者(Prospectors)前往黃金溪(Gold Creek)地區探索但徒勞無功。第二次,在可威酋長的帶領之下,喬·朱諾(Joe Juneau)、理察·哈里斯(Richard Harris)等人重新前往加斯蒂諾海峽探索,並且來到黃金溪的源頭雪崩谷(Snow Slide Gulch),並且在那裡找到大量的砂金。
1880年10月18日,朱諾與哈里斯兩人規劃了一個約0.6平方公里的區域作為城鎮的範圍,在此建立了一個全新的採礦營地,並且在一年內由營區迅速成長為一個小鎮,這也是美國從俄羅斯手中買下
阿拉斯加之後,第一個建立的阿拉斯加城市。剛建城時,此地原本被命名為
哈里斯堡(Harrisburg,名稱來源是建城者之一的喬治·哈里斯),但稍後又改名為洛克威爾(Rockwell)。1881年,一群礦工聚集開會決定將城鎮依照另外一位建城者喬·朱諾的名字,改名為朱諾,一直沿用至今。
1906年,阿拉斯加原本的首府矽地卡因為
捕鯨業與獸皮交易業逐漸下滑而沒落,失去了重要性,相反的朱諾正因為蓬勃發展的金礦開採而逐漸重要,曾經一度朱諾的境內有三座大型的金礦,產量高居世界第一,因此該州首府正式遷到朱諾。除此之外,朱諾是美國本土州份的首府裡面,唯一一個沒有道路與美國其他部分的土地相連的,欲到達朱諾非得靠海空運輸不可。
城市經濟
採礦業在經濟中居突出地位。50年代在南部
庫克灣地區首次發現石油。
1968年北坡大油田的發現,使得石油開採躍居礦業首位。其他礦產有金、銅、銀、煤等。北坡油田的普拉德霍灣油田是美國最大油田,至南部不凍港瓦爾迪茲長達1285千米的輸油管於
1977年開始運營。工業以魚類加工和木材加工為主,新興部門有煉油、石油化工、
液化天然氣、化肥等。漁業發達,大馬哈魚為主要魚類。出產
海獺、
藍狐 、紅狐、黑貂等珍貴毛皮。農業薄弱,80%以上食品進口。
80~90年代以後旅遊業發展迅速。全州建有公路和各種道路約 2萬千米,幹線鐵路長達758千米。飛機場幾乎遍及每一城鎮,為聯繫州內外各地的主要交通工具。有定期航班直飛本土西雅圖和加拿大溫哥華。
安克雷奇為
全州最大城市和經濟中心。