企業介紹
Honda在全球29個國家和地區擁有130個以上的生產基地,產品包括機車、汽車和通用產品等,是全球最大的機車廠家,汽車的產量和規模也排名世界十大廠家之列。2010年度的全球銷售業績為機車1795.2萬輛、汽車355.5萬輛、通用產品543萬台。2010
財年(2010年4月1日-2011年3月31日)的銷售額為8兆9368億日元,比上一財年有所下降,但在嚴峻的經營環境中,依然實現了5340億日元的純利潤。
Honda的基本理念是"尊重人"和"三個喜悅"(購買的喜悅、銷售的喜悅、創造的喜悅),並以"讓全世界的顧客滿意"為宗旨在全球開展事業,不斷地研發出行業領先的先進技術,以商品的形式提供給顧客。在
全球環境問題日益突出的當今,Honda在產品研發、生產和銷售等各項企業活動中努力把減少大氣污染、降低CO2排放量、提高資源和能源的利用率等作為首要課題,採取了包括提高產品環保性能、降低能耗、建設"綠色工廠"等一系列措施,為減少
地球環境負荷做出積極貢獻。
在汽車領域,Honda認為,
混合動力技術是目前最現實的環保解決方案,積極推進
混合動力產品的普及。同時Honda自主研發的終極環保車型——
燃料電池汽車FCX Clarity已經上市銷售。
Honda還為建設更加豐富的移動文化社會而不懈努力,Honda開發的類人型機器人在全球首次採用自律步行技術,套用這一技術的最新型的機器人
ASIMO在全球受到極高的評價。此外Honda還研發出小型噴氣式商務飛機HondaJet等產品。
企業文化
基本理念
尊重人
自立:所謂自立,即不被固有概念所束縛、任憑想像自由馳騁,基於信念自主行動,並為最終的結果負責。
平等:所謂平等,即在認同人與人之間差異的基礎上互相尊重;給予有進取心的人同等的機會,而不受其屬性(國籍、性別、學歷等)的影響。
信任:所謂信任,源於一種信念,即相互認同、互幫互助,以最大的誠意各司其職;
Honda期待所有員工均能相互信賴、共同進步。
三個喜悅(購買的喜悅、銷售的喜悅、創造的喜悅)
購買的喜悅:Honda的產品與服務不僅要讓用戶感到滿意,更要令其產生感動與共鳴。
銷售的喜悅:以優質的產品與周到的服務獲得用戶信賴,令從事銷售、服務的員工在工作時充滿自信。
創造的喜悅:為使用戶與經銷商滿意,Honda始終致力於創造超越其期待值的優質產品,用心提供一流服務。
企業宗旨
Honda放眼全球,竭盡全力以最合理的價格提供最優質的產品,讓全球用戶滿意。
運營方針
始終懷抱夢想與朝氣。
尊重理論、創意與時間。
熱愛事業、珍視交流。
營造和諧、有條不紊的工作流程。
不斷努力,致力研發。
Honda哲學由基本理念(尊重人、三個喜悅)、企業宗旨與運營方針共同組成。
該哲學作為一種價值觀為所有Honda員工所共有,成為其行動、判斷的標準,亦是企業一切活動的基石。
Honda以“夢想”為原動力,並以Honda哲學為基準,貫徹企業運營的所有環節,積極與全球用戶分享喜悅與感動,以成為“被社會期待存在的企業”為目標,不斷接受新的挑戰。
發展歷程
汽車行業
1963年:推出Honda第一輛汽車“S500”賽車和
微型貨車“T360”;
1966年:開始銷售和出口“S800” ;
1968年:小型汽車N系列在日本國內銷量第一、開始出口“N360”、“N600”;
1970 年:“N360”連續三年日本國內銷量第一、推出小型汽車“Z”和“Vamos” ;
1971年:推出第一代“Life”微型汽車;
1972年:推出“CIVIC”、推出“Life STEP Wagon”;
1976年:推出“
ACCORD”、“CIVIC”系列累計產量突破100萬輛;
1978年:推出“Prelude”;
1980年:“ACCORD”累計產量突破100萬輛;
1981年:推出“City”;
1985年:推出“Today”和“LEGEND”、推出“Quint Integra” ;
1987年:“CIVIC”累計產量突破500萬輛;
1988年:開始在日本銷售美國產“ACCORD Coupe”、汽車累計產量突破1500萬輛;
1989年:推出“ACCORD Inspire”;
1991年:開始在日本銷售美國產“ACCORD Wagon”、推出首款敞篷式
小型汽車“Beat” ;
1992年:汽車累計產量突破2000萬輛;
1994年:推出“Odyssey”;
1995年:CIVIC全球累計產量突破1000萬輛、CIVIC開始搭載“三級
VTEC發動機”和“Honda
無級變速器”、推出“CR-V”、汽車全球累計產量突破3000萬輛;
1996年:推出“STEP Wagon” ;
1997年:推出低公害汽車“CIVIC Ferio LEV”和“Partner 1.6 LEV”、開始在美國租賃銷售電動汽車“EV Plus”、推出小型轎車“Life”;
1999年:推出“S2000”、在日本推出加拿大產微型客車“Lagreat”、推出
混合動力汽車“Insight”;
2000年:推出首款救護用微型客車“Life Almas”、推出“Stream”;
2001年:推出“
Fit”、推出混合動力汽車“CIVIC Hybrid”;
2002年:在日本銷售泰國產“Fit ARIA”;
2003年:全球汽車累計產量突破5000萬輛、作為日本汽車企業,在美國的汽車累計產量首次突破1000萬輛;
2004年:在歐洲推出“Accord 2.2i-CTDI”,搭載了Honda自主開發的
柴油發動機;
2005年:在美國推出新一代輕型卡車“Ridgeline”、美國
本田開始銷售家用天然氣填充裝置、在全球首次向家庭用戶銷售
燃料電池轎車“FCX”、
混合動力汽車的全球銷量累計突破10萬輛;
2006年:推出新車型“Zest” 、面向巴西推出彈性燃料車型(FFV)、新一代燃料電池電動車“FCX Concept”公開亮相行駛;
2007年:推出"CROSSROAD";
2008年:在日本和美國開始租賃銷售燃料電池電動車“FCX Clarity”、“FREED”上市;
2009年:推出
混合動力新車型“Insight”;
2010年:推出混合動力汽車“Honda CR-Z”。
機車行業
1947年:開始生產帶有Honda標識的“A型”腳踏車用輔助發動機(2
衝程、50cc)、本田技研工業創立的一年前;
1949年:Honda的第一款機車“Dream D型”(2衝程、98cc)投產;
1951年:推出“Dream E型”(4衝程、146cc);
1952年:推出“Cub F型”(2衝程、50cc);
1953年:推出“Benly J型”(4衝程、90cc);
1958年:超長期暢銷商品“Super Cub C100”機車上市;
1961年:開始向台灣出口機車散件;
1963年:“Super Cub”榮獲法國MODE杯獎;
1968年:機車累計產量突破1000萬輛;
1969年:推出搭載4氣缸發動機的“Dream CB750FOUR”機車,向美國、加拿大出口;
1972年:推出“Elsinore CR250M”;
1974年:在美國推出“Gold Wing GL1000” ;
1976年:推出“Roadpal”;
1980年:推出“Tact”;
1982年:推出“VF750 Magna”;
1987年:推出頭盔內藏式“Tact Fullmark”、在日本國內的機車累計產量突破5000萬輛(世界首次);
1988年:開始在日本銷售美國產大型機車“Gold Wing 1500”、開始在日本銷售泰國產“Cub 100EX”;
1990年:“Super Cub”榮獲日本最佳設計獎;
1992年:“Super Cub”累計產量突破2000萬輛(創世界記錄);
1994年:開始限量銷售“CUV-ES”電動
踏板車;
1996年:開始銷售美國產大型太子機車“Valkyrie”;
1997年:機車累計產量突破1億輛;
1999年:推出“Giorno Crea”系列機車;
2000年:推出具有世界最高水平環保性能的摩托賽車“VFR”;
2001年:推出400cc大型踏板車“SILVER WING”、推出搭載水冷4
衝程50cc發動機的踏板車“Dio”、推出美國產1800cc大型運動旅行機車“Gold Wing”賽車;
2002年:推出中國產新型踏板機車“Today”、推出100cc變檔機車“AEP100”、“Super Cub”累計產量達3500萬輛;
2003年:在歐洲推出首次搭載小型專用PGM-FI的“Pantheon”、推出超級運動賽車“CBR600RR” ;
2004年:開發出混合動力機車、開發出搭載“Honda FC STACK”的燃料電池機車、推出搭載PGM-FI的50cc踏板機車“Smart·Dio Z4”;
2005年:推出搭載ABS的250cc踏板機車“Forza Z”、全世界機車累計產量突破1億5000萬輛;
2006年:推出“Super Cub”系列、全球累計產量突破5000萬輛;
2007年:推出搭載機車
安全氣囊系統的“GOLDWING” ;
2008年:機車的全球累計產量達2億輛,其中"Cub
彎梁車"系列達6000萬輛。
企業與中國
Honda從1982年起開始與中國企業進行技術
合作生產機車。此後,相繼在機車、汽車和通用產品領域成立合資公司,穩步地推進事業發展。2010年,Honda向中國顧客提供機車產品158萬輛、汽車65萬輛,發電機草坪機等通用產品66萬台。同時在中國生產的產品還銷往日本、歐洲等全球各國。