末日逃生艙

末日逃生艙

俄羅斯工程師和發明家葉夫根尼·尤比耶庫研製出一種新型密封艙,聲稱可以用它躲過火山熔岩和海嘯等任何劫難,它就是“末日逃生艙”。

基本介紹

  • 中文名:末日逃生艙
  • 出自:電影《2012》
  • 地點美國大陸上的加利福尼亞
  • 提出:葉夫根尼
出處,逃生艙理念,

出處

在電影《2012》中,諸如摩天大樓那么大的炙熱隕石從天而降,像雨點一樣重重地砸向地球美國大陸上的加利福尼亞州土崩瓦解,陷入太平洋里, 儘管這只是電影中世界末日的場景,不過對一些人來說,這部影片並非只是好萊塢的一部科幻大片。應對可能發生的像這樣的自然災難俄羅斯工程師和發明家葉夫根尼·尤比耶庫自有妙招。
葉夫根尼展示了一個模型,不過據他說,這種造價9.2萬美元的密封艙投入生產後,它能搭載4人,而且沒有什麼可以摧毀它。呆在這種密封艙里的 人,可以躲過自然災難、恐怖攻擊,甚至世界末日的影響,可在裡面存活40天。他說:“這種保護裝置具有防彈效果。它不會被炸毀,也不會被燒毀。什麼都無法摧毀它。”
美國已經有一個非常類似的模型,但是這名俄羅斯發明家表示,他的是一個更加先進的版本,它可以從水底重新升到表面,漂浮在熔岩上。然而對一些不相信瑪雅人的預言和懷疑全球變暖的人來說,葉夫根尼和他的小發明,象徵著一些人想藉助人們對未知事件的擔心獲利。
未來預言家葉夫根尼說:“從20世紀70年代的生態災難理論中受益的歐洲人,決定通過全球變暖概念獲得更多收益,他們認為全球變暖應該會引發全 球性災難。”與此同時他強調說,他並不只是一個發明家。他還是災難預言的信奉者,到2012年他將乘坐自己發明的密封艙躲避災難

逃生艙理念

1平方米骨架 10人“避難所”
2007中國國際工業博會在新國際博覽中心第一次展出了這種逃生倉,其外觀類似野營帳篷。
這個逃生倉是“突發性重大災難現場應急救治設施研究”成果之一。應急逃生倉摺疊起來大小僅有一平方米左右,重約10公斤。但在緊急情況下,只要一拉逃生倉旁邊的充氣裝置,20秒鐘左右氣體就能充滿逃生倉的“骨架”,讓逃生倉變成一個能容納10個人的“避難所”。人群中突然出現急需隔離的病人,也可使用這種逃生倉。
為了防止有毒氣體侵入,逃生倉的外殼上有多種塗層,這些塗層能夠過濾掉沙林毒氣、氯氣、一氧化碳等有毒氣體,保證倉內避難者的安全。此外,通過送風和換氣系統,逃生倉內將一直保持空氣流通,其中的蓄電池能保證4-6個小時的運轉。
逃生倉內的氣壓可以靈活調節,當逃生倉外部充滿有害氣體時,正壓模式可以防止有害氣體進入;當倉內需要隔離傳染病患者時,則可以用負壓模式防止病菌傳出。
一種客機逃生倉系統理念
一位網友的一種帶降落傘的客機逃生倉的構想。將乘客的坐椅設計成一個帶降落傘的簡易逃生倉,固定在軌道上,平時是躺開的,作為乘客的坐椅,當遇到危急情況時,自動閉合成一個密封、增壓、保暖、增氧的簡易逃生倉,用一至二分鐘的時間使飛機里外氣壓一致,並打開飛機尾門,鬆開簡易逃生倉的固定扣,並使其依順序向尾門滑去,拋離機倉,並自動打開降落傘。設計約半秒鐘拋離一個逃生倉,現在的客機速度極快,半秒鐘已經飛得很長的距離,所以雖然隔約半秒鐘的時間拋離一個逃生倉,但是相撞的可能性也很小。逃生倉需要有GPS導航系統以及無線電,降落後便於求救,減小救援難度。另外還要配有一定量的壓縮食物和飲用水。這套逃生系統要配備獨立的應急電源,以免受電力中斷的影響。

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