木材載重線,是指在乾舷甲板或上層建築甲板的露天部分運載木材的船舶,在其中部兩舷外板上除勘繪通常載重線以外再專門勘繪的專門用於運輸木材的載重線。由於裝運木材甲板貨可增加船舶的儲備浮力和抗禦海浪的能力,所以木材載重線與通常載重線相比,其乾炫高度要小。
木材載重線,是指在乾舷甲板或上層建築甲板的露天部分運載木材的船舶,在其中部兩舷外板上除勘繪通常載重線以外再專門勘繪的專門用於運輸木材的載重線。由於裝運木材甲板貨可增加船舶的儲備浮力和抗禦海浪的能力,所以木材載重線與通常載重線相比,其乾炫高度要小。
木材載重線,是指在乾舷甲板或上層建築甲板的露天部分運載木材的船舶,在其中部兩舷外板上除勘繪通常載重線以外再專門勘繪的專門用於運輸木材的載重線。由於裝運木材...
載重線表示船舶在允許的最大載重情況時水面位置的水平線。須依據國家法令,用一定標誌繪於船舷兩側的船長中點處,用以限制吃水以保證安全。標誌中各水平線的上緣,是...
為便於識別與監督,規範要求國際航行船舶在船中兩舷繪製載重線標誌,俗稱保險圈。字母表示船舶航行於不同海區及不同季節的載重線限制。如果船吃水超過相應的載重線...
載重線標尺亦稱載重線標誌(Load line marks),是指勘繪於船中兩舷船殼外板,用以限制船舯最大吃水,確保船舶最小乾舷的標誌。為便於識別與監督,規範要求國際航行...
船舶載重線,是指勘繪於船中兩舷外板上以確定船舶在不同區帶、區域和季節期航行所允許達到的滿載水線。中國《船舶與海上法定檢驗技術規則》對國際和非國際航線船舶...
Fresh water timber load line 淡水木材載重線。劃在船的兩側表示船舶在淡水裝運木材甲板貨時,船體最大吃水深度的線。此線標為LF。 ...
“載重水線”更改為“夏季載重線(或夏季木材載重線,如有時)”。 第二十四條2 第一句中“所算得的面積”更改為“根據本條1所算的面積” 在第二句中“內插...
木材船,即甲板載有木材的船; 客船,即載客超過12人的船。載重線公約及1988年議定書分別規定液貨船乾舷和乾貨船乾舷。對於長度較小的船,二者相差無幾;隨船長的...
目前,以LR為代表的船級社認為,凡是獲得木材載重線標誌的船舶,可以不考慮在木材載重吃水(運木情況)時的破艙穩性,只要考慮在木材載重吃水時的完整穩性要求即可,而...
船舶載重線標誌是指繪製於船中兩舷,標明載重線位置以限制船舶最大吃水,確保船舶最小乾舷的標誌。除木材船、客船以外的國際航行船舶的載重線標誌都是由甲板線、...