歷史沿革
2013年12月,西安市城市軌道交通近期建設規劃(2013~2018年)獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆,其中西安捷運6號線在科技六路與高新路交叉路口規劃設有捷運站。
2019年5月10日,科技六路站主體結構封頂;6月12日,西安市城市軌道交通建設規劃(2018-2024年)獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆,其中西安捷運8號線規劃在科技六路站與西安捷運6號線進行換乘。
2019年10月18日,西安市人民政府下發《關於西安捷運五號線一期、六號線、九號線車站和車輛基地命名方案的通告》,該站被命名為木塔寺站。
2020年6月10日,木塔寺站1號風亭封頂;12月28日,木塔寺站隨著西安捷運6號線的開通而投用運營。
交通區位
車站位置
木塔寺站位於中國陝西省西安市
雁塔區境內,地處高新路與科技六路丁字路口北側,車站沿高新路呈南北向布置。該站東側為
木塔寺遺址公園,西側為
唐城牆遺址公園。
進出設定
據2024年2月西安捷運官網顯示,木塔寺站共開放4個出入口。
相鄰車站
據2024年2月西安捷運官網顯示,木塔寺站的相鄰車站如下所示。
建築規模
建築設計
木塔寺站裝修風格以“古今長安”為主題,車站的內部裝修,借鑑了中國傳統古建屋脊的造型,注重樑柱結構構造的表達,在保證標準化、模組化的基礎上,打破傳統吊頂低平的感觀效果,最大限度提升建築空間高度,儘量減小乘客壓抑感,展現了古今長安的文化底蘊。
木塔寺站主體全長為188.7米,基坑開挖最大深度約為24.63米,車站1號風亭總建築面積為2048平方米,基坑採用直徑1.2米圍護樁加豎向3道鋼支撐圍護。車站共設定4個出入口,2組風亭。
整體布局
木塔寺站為地下二層島式車站,車站地下一層為站廳層,站廳層設有設備用房、站務用房、付費區、非付費區、值班室、無障礙設備等設施,地下二層為站台層,設有一個島式站台。車站共設有2部無障礙電梯。
運營情況
運營時間
據2024年2月西安捷運官網顯示,木塔寺站的運營時間如下所示。
設施設備
據2024年2月西安捷運官網顯示,木塔寺站的衛生間位置如下所示。
據2024年2月西安捷運官網顯示,木塔寺站的無障礙電梯位置如下所示。
據2024年2月西安捷運官網數據,木塔寺站設有智慧型客服中心,集成了二維碼模組、置卡區、印表機口和螢幕,提升了設備美觀度。該中心以360°開放櫃檯形式設計,內設自助服務設備,方便乘客自助處理日常出行需求,包括票務、信息查詢、導航、語音提示和召援功能。
交通換乘
據2024年2月西安捷運官網顯示,木塔寺站可換乘的公交線路如下所示。
文化特色
木塔寺站站徽設計汲取木塔寺寺門遺蹟的元素,結合隋唐時期永陽坊內總持、莊嚴雙塔的藝術造型,體現站點歷史文化風采。
木塔寺因建有七層木塔,故名木塔寺。木塔寺始建於公元603年,是隋文帝為獨孤獻皇后所立,初名禪定寺。公元618年,改名為大莊嚴寺,後改名為木塔寺。大業三年,隋文帝在永陽坊、和平坊的西半部分立大禪定寺,建有與禪定寺高度相當、聳入雲際的7層木塔。唐武德元年,二寺分別改名為大莊嚴寺、大總持寺。元末戰爭使木塔遭到焚毀。清康熙年間,又經兩次修復,並改名木塔寺。如今,遺址上建有木塔寺遺址公園,可追憶昔日的風采。
為展示西安濃厚的歷史文化, 木塔寺站選取製作“西安故事”語音廣播。語音廣播定時在車站站廳、出入口循環播放,讓乘客在購票或進出車站的同時,加深對西安歷史文化的了解。車站站廳站台的顯著位置設定藍色的二維碼銘牌,乘客們可拿出手機掃描二維碼聆聽語音廣播,在快速了解車站周邊標誌性建築方位的同時,掌握精準的出行信息,並可聆聽不同版本的車站歷史故事語音。
建設規劃
截至2024年2月,因規劃線路尚未實施,木塔寺站8號線站層因與6號線暫無法換乘,木塔寺站8號線站層命名為
木塔寺西站,後期實現換乘後,木塔寺西站與6號線木塔寺站統一命名木塔寺站。