《有縫對接》是作者楊林十多年來詩歌寫作的結晶。書中收錄黑夜沉香、秋雨,穿過夜、過去,給未來的承諾等等詩作,主要以愛情詩為主。楊林的筆觸善於呈現心靈的細節,而不失其流動性。
基本介紹
- 中文名:有縫對接
- 作者:楊林
- 出版社:長江文藝出版社
- 出版時間:2013年11月1日
- 頁數:209 頁
- 開本:16 開
- ISBN:7535468365, 9787535468369
- 語種:簡體中文
《有縫對接》是作者楊林十多年來詩歌寫作的結晶。書中收錄黑夜沉香、秋雨,穿過夜、過去,給未來的承諾等等詩作,主要以愛情詩為主。楊林的筆觸善於呈現心靈的細節,而不失其流動性。
《有縫對接》是作者楊林十多年來詩歌寫作的結晶。書中收錄黑夜沉香、秋雨,穿過夜、過去,給未來的承諾等等詩作,主要以愛情詩為主。楊林的筆觸善於呈現心靈的細節,而不失其流動性。內容簡介《有縫對接》由長江文藝出版社出版。圖書目錄...
a.TCS彈塑體直接平鋪在橋樑界縫處,與前後的橋面或路面鋪裝形成連續體,橋面平整無縫,行車比有縫的橋自然更平穩、舒適、無噪音、振動小,且具有便於維護、清掃、除雪等優點。b.構造簡單,不需裝設專門的伸縮構件和在梁端預埋錨固鋼筋,施工方便快速,鋪裝冷卻後,即可開放交通。c.這種彈性接縫能吸收各方面的變形和...
不鏽鋼鋼管的分類:不鏽鋼無縫鋼管和不鏽鋼焊接鋼管(有縫鋼管)基本的兩大類。按鋼管的外徑形狀又可分為圓管和異形管,廣泛套用的是圓形鋼管,但也有一些方形、矩形、半圓形、六角形、等邊三角形、八角形等異形鋼管。對於承受流體壓力的鋼管都要進行液壓試驗和射線探傷來檢驗其耐壓能力和質量,在規定的壓力下不發生泄漏...
規格 Ф3.0mm~450.0mm,有不鏽鋼ë細管、方管、厚壁管、無縫管、有縫管、工業管、液體輸送管,表面有亮面、霧面可根據客戶要求訂做。材質:SUS310S、SUS316、316L、304、304L、321、303、303CU、301、202、201等。國家標準 現行標準 GB/T10752-1995船用鋼管對焊接頭 GB/T12772-1999排水用柔性接口鑄鐵管...
這種非晶合金鐵芯的製造方法主要包括切割疊置、套裝成型、磁場熱處理以及表面塗封等步驟。利用這種方法可以製造一種有縫搭接式卷鐵芯結構,使得非晶合金帶材的搭接點均分布在鐵芯的下軛處,從而方便鐵芯打開套裝線圈。具體描述如下:一、切割疊置(步驟S1)參考圖2,其為《非晶合金鐵芯製造方法》一實施例所提供的切割疊置的...
涉及的圖庫有:可鍛鑄鐵管路連線件,鋼製對焊無縫管件,排水用柔性接口鑄鐵管及管件,鋼板制對焊管件,鍛鋼製承插焊管件,鍛鋼製螺紋管件,鋼製法蘭管件,鋼製對焊管件,增強聚丙烯管件,丙烯腈-丁二烯-苯乙烯管和管件,鋼製有縫對焊管件,鍛鋼承插焊管件,碳鋼、低合金鋼無縫對焊管件,卡套式管接頭,擴口式管接頭等...
藥芯焊絲按生產特點又分為有縫和無縫藥芯焊絲。無縫藥芯焊絲的成品絲可進行鍍銅處理,焊絲保管過程中的防潮性能以及焊接過程中的導電性均優於有縫藥芯焊絲。藥芯焊絲按不同的情況有不同的分類方法。按保護情況可分為氣體保護(CO2、富Ar混合氣體)和自保護、埋弧以及明弧四種。按焊絲直徑可分為細直徑(2.0mm以下...
用焊接工藝製造超薄壁有縫管是把帶材捲成圓管,然後焊接起來。超薄壁管,微束等離子弧焊接 超薄壁管在許多工業部門中有著廣泛的套用,可用來製造金屬軟管、波紋管、扭力管、熱交換器的換熱管、儀器儀表的諧振筒等,還有時是在高溫高壓、複雜振動和交變載荷下用來輸送各種腐蝕性介質。用焊接工藝製造超薄壁有縫管是把...
工業上常用滾對焊生產有縫鋼管,首先將板條在成形機上彎曲成圓形管坯,並將管坯置於滾對焊機上均勻加壓,當管坯接觸處縫隙經過一對滾動電極時,利用接觸處的電阻熱將管坯焊接起來,見圖6。此法生產鋼管可連續進行,比其他焊接方法質量好、效率高。縫焊 縫焊又稱滾焊,焊接過程與點焊相似,相當於連續點焊。縫焊電極是...
《既有線換鋪無縫線路施工工法》是中鐵一局集團有限公司、中鐵十局集團有限公司完成的建築類施工工法;作者分別是李怡、孫柏輝、楊慶勇、張維超;適用範圍是營業線採用移動式閃光焊作業車和Ⅲ型換軌車配合,由普通有縫線路換鋪為無縫線路的施工。《既有線換鋪無縫線路施工工法》主要的工法特點是:多區段,多工序;高效率...
第七代:有縫拼接360 廣角攝像頭,對圖像進行處理後全螢幕顯示,但拼接處仍有死角、縫線(前裝寶馬、英菲尼迪等高端車系有配)。第八代:衛星全景行車安全系統 廣角攝像頭,對圖像進行畸變還原與完美無縫對接(無縫線),實時流暢,車輛周身真正不留一線盲區。技術參數 1.圖像處理單元技術參數 2.攝像頭技術參數 專車...
用薄鋼帶捲成圓形或異形鋼管,內填一定成分的藥粉,經拉製成的有縫藥芯焊絲,或用鋼管填滿藥粉拉製成的無縫藥芯焊絲(見圖)。用這種焊絲焊接熔敷效率高,對鋼材適應性好,試製周期短,因而它的使用量和使用範圍不斷擴大。這種焊絲主要用於二氧化碳氣體保護焊、埋弧焊和電渣焊。藥芯焊絲中的藥粉成分一般與焊條...
化工廠用來輸送水、煤氣、空氣、油以及取暖用蒸汽等一般壓力的流體,管道往往採用電焊鋼管,稱有縫管。有縫管按厚度可分為薄壁鋼管、普通鋼管和加厚鋼管。其公稱直徑不是外徑,也不是內徑,而是近似普通鋼管內徑的一個名義尺寸。每一公稱直徑,對應一個外徑,其內徑數值隨厚度不同而不同。(管子又分為英制管和公制管...
2023年6月2日6時54分,新建昌景黃高鐵引入既有九景衢鐵路,景德鎮北站過渡版信號軟體,換裝I級施工圓滿收官,標誌著昌景黃高鐵和九景衢鐵路實現信號順利“牽手”對接,為昌景 黃高鐵按期開通運營創造了重要條件。2024年4月7日,中鐵三局順利完成衢九鐵路道岔插入,這標誌著杭衢鐵路與衢九鐵路完成接軌,並形成了杭...
材質為Q235的有縫鋼管生產而成的電線電纜保護管,通常為R=6D的產品。R大,彎度就緩,而在穿線時就會非常容易的穿過去。碳鋼穿線管在和直管相連線時,是用套管護住接口處,然後用焊接的方式把管子和穿線管連線起來,其目的就是為了不讓接口處受到電焊傷害,而達到保護裡面的電線電纜的目的。常用規格為DN20-DN150...
管路附屬檔案也用公稱直徑表示,意義同有縫管。公稱符號 注 1:除在相關標準中另有規定,字母DN 後面的數字不代表測量值,也不能用於計算目的。注 2:採用DN標識系統的那些標準,應給出DN 與管道元件的尺寸的關係,例如DN/OD 或DN/ID。外徑與DN,NB的關係如下:DN(mm)---NB(inch)---OD(mm)15--- 1/2---...
南廣鐵路為雙線電氣化快速鐵路,主線採用高標準的有砟軌道與有縫鋼軌鋪設,與貴廣高速鐵路四線並行路段採用了CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道;設計速度250千米/小時,設計牽引質量4000噸,滿足開行雙層貨櫃貨物列車要求;每日可開行旅客列車110對,遠期每年貨運量可達2000萬噸。南廣鐵路採用CTCS-2級列車運行控制系統,通信...
準高速機車只有一節或一個單元的火車頭,到達終點站後,需要更換機車的位置,重新對接車列。舒適欠佳 準高速機車牽引的車列使用的還是普通車體,且行駛的鐵路是有縫鋼軌,車震和噪聲比動車組大。除此之外,準高速列車作為廣義普速列車的一種,其整體服務設施等狀況有待進一步改善。相關問題 降速風波 2011年,中國鐵路...
2015年,廣深鐵路與沿海快速鐵路廈深段的聯絡線竣工,成為廈深鐵路聯絡廣州和東莞兩市城區的一條支線路段。至此,廣深城際鐵路實現與中國國家高速鐵路網對接。線路站點 設計參數 沿線車站 客運服務站(廣州—東莞—深圳)捷運換乘站 線路走向 廣州段 廣深鐵路廣州段西起廣州市越秀區廣州站,沿廣園快速路北側向東依次經過...
1.2.1 有縫鋼管23 1.2.1.1 低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T 3092-1993)23 1.2.1.2 其它有縫鋼管標準簡介24 1.2.2 無縫鋼管25 1.2.2.1 輸送流體用碳鋼與低合金鋼無縫鋼管(GB/T 8163-1999)25 1.2.2.2 石油裂化用無縫鋼管(GB/T 9948-1988)25 1.2.2.3 化肥設備用高壓無縫鋼管(...
1.2.1有縫鋼管0041 1.2.1.1結構與製造0041 1.2.1.2有關標準0042 1.2.1.3外徑和壁厚系列0042 1.2.1.4焊管的長度、彎曲度、不圓度管端要求和每米重量0046 1.2.1.5焊管所用鋼的牌號0047 1.2.1.6焊管的液壓試驗0048 1.2.1.7表面質量0048 1.2.1.8鋼管的對接0048 1.2.1.9鍍鋅層0048 1....
8.3.5鋁及鋁合金熱擠壓有縫管 8.3.6鋁及鋁合金拉(軋)制無縫管 8.3.7無管芯重力熱管鋁管 8.3.8鋁管搭接焊式鋁塑管 8.3.9鋁管對接焊式鋁塑管 8.3.10鋁及鋁合金連續擠壓管 8.3.11鑿岩機用鋁合金管 8.4鋁及鋁合金棒 8.4.1鋁及鋁合金擠壓棒 8.4.2鋁及鋁合金擠壓扁棒 8.4.3一般工業用鋁...
阿月渾子(Pistachio),是一種乾果,俗稱開心果,又名“無名子”,類似白果,開裂有縫而與白果不同。開心果富含維生素、礦物質和抗氧化元素,具有低脂肪、低卡路里、高纖維的顯著特點,是健康的明智選擇。它主要產於敘利亞、伊拉克、伊朗、前蘇聯西南部和南歐。中國新疆亦有栽培,開心果適合在該區正常生長,且有很好...
截至2018年8月,廣梅汕鐵路全段為客貨共線鐵路,採用標準間距的有砟軌道和有縫鋼軌鋪設;設計貨運量常平至梅州段每年1000萬噸,畲江至汕頭段每年800萬噸,牽引質量3500至4000噸;設計正線車站45個,到發線長850米。其中,東莞東站至龍川站段為雙線電氣化鐵路,設計速度由最初的80千米/小時提高至當下的160千米/小時...