有砟軌道是指軌下基礎為石質散粒道床的軌道,通常也稱為碎石道床軌道,是軌道結構的主要形式之一。它具有彈性良好、價格低廉、更換與維修方便、吸噪特性好等優點。但相對無砟軌道來說,其也具有線路平面幾何形狀不易保持,使用壽命短,養護維修工作量大等缺點。
有砟軌道是指軌下基礎為石質散粒道床的軌道,通常也稱為碎石道床軌道,是軌道結構的主要形式之一。它具有彈性良好、價格低廉、更換與維修方便、吸噪特性好等優點。但相對無砟軌道來說,其也具有線路平面幾何形狀不易保持,使用壽命短,養護維修工作量大等缺點。
有砟軌道是指軌下基礎為石質散粒道床的軌道,通常也稱為碎石道床軌道,是軌道結構的主要形式之一。它具有彈性良好、價格低廉、更換與維修方便、吸噪特性好等優點。...
無砟軌道(Ballastless track)是指採用混凝土、瀝青混合料等整體基礎取代散粒碎石道床的軌道結構,又稱作無碴軌道,是當今世界先進的軌道技術。無砟軌道與有砟軌道相比,...
無砟軌道技術,是一種澆築道床混凝土一次成型的軌道技術。...... 時速350km客運專線無砟軌道施工根據無砟軌道道床施工精度要求高和控制困難的特點,採用就近鋪設和便於...
有砟軌道是指在路基上面使用石渣作為道床,石渣就是石頭子,其要求是構造均勻,堅硬,耐風化,衝擊韌性好,富有彈性,有利於排水等特點。有砟軌道的缺點是維護成本高。...
有碴軌道是指“鐵路軌道”的一種。由鋼軌、軌枕、扣件和道床等主要部件組成。在車站上還包括道岔和交叉等部件。鋼軌、軌枕和扣件組成軌排,或稱軌道框架,軌排放置在...
下鋪設一層碎石組成的道床,碎石道床還提高了軌道的彈性和排水性能,使軌道便於維修,用散體材料碎石組成道床的傳統軌道形式,也叫普通軌道,即我們最常說的有砟軌道。...
《高等軌道岩土工程——有砟道床(翻譯版)》是機械工業出版社出版的圖書,作者是布迪馬·因卓拉特納,譯者是井國慶。...
10)大部分經濟研究沒有考慮無碴軌道到了壽命周期後高昂的再建費用。既有無碴軌道類型眾多也似乎是個缺點。逐漸採用雙塊式無砟軌道即Ⅰ型雙塊式代替的。...
《軌道工程》是2009年人民交通出版社出版的圖書,本書首先介紹了鐵路和城市軌道交通的發展歷史以及軌道結構的沿革,然後系統地介紹了鋼軌、有砟軌道和無砟軌道的結構...
板式無砟軌道是一種由混凝土底座、CA砂漿層、軌道板、扣件和鋼軌等部分組成的一種新型的軌道結構。...
CRTSⅢ型無砟軌道板是帶擋肩的新型單元板式無砟軌道結構。...... CRTSⅢ型無砟軌道板是帶擋肩的新型單元板式無砟軌道結構。隨著中國高速鐵路(客運專線、城際鐵路)...
用於CRTS II型無砟軌道系統的軌道板稱為CRTSⅡ型無砟軌道板(以下簡稱軌道板),軌道板的製造是Ⅱ型無砟軌道系統技術的關鍵,製造工藝與傳統混凝土製品存在較大差異,...
CRTSⅡ型板式無砟軌道系統是經過改進的博格板式無砟軌道系統。 是我國高速鐵路引進、消化、吸收、再創新的成果之一。...
《高速鐵路雙塊式無砟軌道套用實踐》是2012年華中科技大學出版社出版的圖書,作者是趙旭清。本書可供從事無砟軌道結構設計、研究和施工的相關人員學習和參考,也可供...
CRTSⅡ型無砟軌道系統是經過改進的博格式無砟軌道系統。...... CRTSⅡ型無砟軌道系統是經過改進的博格式無砟軌道系統。中文名 CRTSⅡ型無砟軌道系統 套用 長達...
無碴軌道是用雙向預應力混凝土軌道板及CA砂漿(乳化瀝青水泥砂漿)替換傳統有碴軌道的軌枕和道碴的一種新型軌道形式,由板下混凝土底座、CA砂漿墊層、軌道板、長鋼軌及...
鐵路軌道簡稱路軌、鐵軌、軌道等,主要用於鐵路上,並與轉轍器合作,令火車無需轉向便能行走。 鐵路軌道通常由兩條平行的鋼軌組成,鋼軌固定放在軌枕上,軌枕之下為路...
道床是軌道的重要組成部分,是軌道框架的基礎。道床通常指的是鐵路軌枕下面,路基面上鋪設的石砟(道砟)墊層。主要作用是支撐軌枕,把軌枕上部的巨大壓力均勻地傳遞給...
整體道床無枕式無砟軌道 無枕式整體道床亦稱整體灌築式軌道,如圖5所示。道床混凝土強度等級為C30,施工時自下而上進行,不架設鋼軌,而用施工機具把聯結扣件的玻璃...
CRTS:即板式無砟軌道,主要分類CRTSⅠ型板式無砟軌道,CRTSⅡ型板式無砟軌,CRTSⅢ型板式無砟軌道,CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道,CRTSⅡ型雙塊式無砟軌道。...