會車視距是交通工程術語，其含義為：在同一車道上有對向的車輛行駛，為避免相碰而雙雙停下所需要的最短距離。在設計中，參照國內外普遍做法，會車視距通常取停車視距的兩倍。
基本介紹
- 中文名：會車視距
- 外文名：Range of meeting vision
- 讀音：huì chē shì jù
- 來源：交通規則
- 計算方法：取停車視距的兩倍
- 量綱：長度（米）
會車視距,計算方法,
會車視距
會車視距是在同一車道上有對向的車輛行駛，為避免相碰而雙雙停下所需要的最短距離。在設計中，參照國內外普遍做法，會車視距通常取停車視距的兩倍。由於高速公路和一級公路採用分向分道行駛，不存在會車的問題，因此，會車視距只在二、三、四級公路設計中進行要求。根據《公路工程技術標準》，二、三、四級公路的會車視距應符合下述要求：
表1. 二、三、四級公路的停車視距、會車視距、超車視距要求。
計算方法
會車視距由三部分組成：雙方駕駛員反應時間所行駛的距離，雙方汽車的制動距離，安全距離。
其計算式為：SH=(V1+V2)t/3.6+(t1+t2/2)(V1+V2)/3.6+V12/(254φ+i1)+V22/(25φ-i2)+S0
式中：SH——會車視距(m)；
V1、V2——在同一坡道上的上坡車和下坡車的車速(km/h)；
V12、V22——分別是V1和V2的平方；
i1、i2——在同一坡道上的上坡坡度和下坡坡度；
φ——輪胎與路面間的縱向摩阻係數；
t——反應時間，取2.5s；
t1——制動裝置反應時間；
t2——制動減速度上升時間；
S0——安全距離。
設兩車車速相同，同一坡道上的坡度值相同，反應時間一樣，計算結果大約是停車視距的兩倍。因此。規定會車視距的長度不應小於停車視距的兩倍。
二、三、四級公路在工程特殊困難或受其它條件採取分道行駛的地段，不採用會車視距，而採用停車視距。
