智慧型高鐵

智慧型高鐵是中國鐵路總公司研發的新高鐵，時速超400公里。

2018年3月，中國鐵路總公司在北京至瀋陽高鐵遼寧段全面啟動“高速鐵路智慧型關鍵技術綜合試驗”。2018年4月23日，中國鐵路總公司發布了京張高鐵智慧型列車的設計方案，全方位展示了智慧型列車的外觀、造型和功能。

基本介紹

• 中文名：智慧型高鐵
• 研發：中國鐵路總公司
• 時速：超400公里
• 特點：採用雲計算、物聯網、大數據等

功能特點

智慧型高鐵將採用雲計算、物聯網、大數據、北斗定位、下一代移動通信、人工智慧等先進技術，通過新一代信息技術與高速鐵路技術的集成融合，實現高鐵智慧型建造、智慧型裝備、智慧型運營技術水平全面提升。

發展歷史

2018年2月26日，國務院新聞辦公室召開的新聞發布會上，中國高鐵控制技術領軍人物之一、中國工程院院士丁榮軍描述“，中國在開發400公里時速的變軌距列車、600公里時速的下一代磁浮列車也在進行研究。

2018年2月，中國鐵路總公司在北京至瀋陽高鐵遼寧段全面啟動“高速鐵路智慧型關鍵技術綜合試驗”，這也是中國首次開展“智慧型高鐵”試驗。

2018年4月23日，中國鐵路總公司發布了京張高鐵智慧型列車的設計方案，全方位展示了智慧型列車的外觀、造型和功能。京張高鐵採用的智慧型動車組定位於“復興號”的智慧型型，以現有“復興號”CR400BF型動車組為基礎，在充分考慮中國元素、奧運精神、百年京張文化後，形成了“鷹隼”和“旗魚”頭型方案和“龍鳳呈祥”“瑞雪迎春”兩種外觀塗裝方案。初步確定，“龍鳳呈祥”將在京張高鐵開通運營之後使用；“瑞雪迎春”將在奧運期間使用，奧運結束之後再恢復到正常配置。