《智慧型運輸系統項目社會經濟影響測度模型與方法》是依託吉林大學，由雋志才擔任項目負責人的面上項目。
《智慧型運輸系統項目社會經濟影響測度模型與方法》是依託吉林大學，由雋志才擔任項目負責人的面上項目。 項目摘要運用TN法識別ITS社會經濟影響，建立評價準則、指標體系和測度模型。集成成本效益分析⒊殺拘Ч治觥⑹蒞綬治齪投...
3.2 智慧型運輸系統項目社會經濟影響評價指標體系的建立 3.3 定性指標量化理論與權數理論 3.3.1 定性指標量化理論 3.3.2 權數理論 3.4 結語 參考文獻 第4章 智慧型運輸系統項目的仿真評價方法 4.1 交通仿真與智慧型運輸系統研究 4.1.1 仿真在智慧型運輸系統項目研究中的作用 4.1.2 系統、模型及仿真 4.1.3 ...
《建立FTA對中國地區經濟發展影響的測度模型與實證研究》是依託湖北大學，由肖德擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本課題擬主要研究中國已經和正在建立的自由貿易區（Free Trade Area , FTA）對國內地區經濟發展的影響，通過因素篩選、一般模型的建立和實證分析，總結出中國在實施自由貿易區戰略過程中兼顧區域經濟平...
《基於前景理論的擁擠收費交通影響測度模型研究》是依託吉林大學，由羅清玉擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 擁擠收費對交通系統的作用機理和影響評價是擁擠收費理論研究的重點和難點，也是城市道路擁擠收費策略實施的關鍵。項目基於交通工程學、行為經濟學、系統科學等學科領域理論和方法，套用前景理論和交通網路...
4.交通基礎設施環境影響評價；5.數位化施工管理模式研究；6.工程管理BIM教育。學術成就 自2004年起從事建築經濟與管理專業的學習與研究，共主持項目50餘項，在研項目8項，其中國家基金課題5項，省部課題20餘項。同時，作為主要參與者參與國家社科課題1項、省級課題6項，在國內外期刊發表論文110篇左右，核心期刊30餘篇...
完成項目 （1）TDM策略與居民出行行為耦合機理的仿真研究（50908099），國家自然科學基金項目（青年基金），已完成，負責人。（2）基於分層貝葉斯方法的出行時間價值研究（200801831088），教育部博士點基金項目（新教師基金），2009.1~2011.12，已完成，負責人。（3）基於前景理論的擁擠收費交通影響測度模型研究，國家...
複雜社會網路的結構測度與模型研究 《複雜社會網路的結構測度與模型研究》是由楊波著論文。副題名 外文題名 論文作者 楊波著 導師 陳忠指導 學科專業 管理科學與工程 學位級別 博士論文 學位授予單位 上海交通大學 學位授予時間 2007 關鍵字 社會關係 社會結構 網路結構 館藏號 C912.3 館藏目錄 2010\C912.3\1 ...
主要研究領域為交通運輸規劃與管理、交通系統仿真、物流系統分析，完成國家863、國家自然科學基金和省部級項目60餘項，發表論文150餘篇（其中SCI/EI檢索50餘篇），出版專著一部、主編國家級規劃教材兩部，獲省部科學技術進步一等獎1項、二等獎3項、三等獎3項。圖書目錄 第1章 管理系統仿真建模概論 1.1 系統及其...
（1997-1999年），排名第8；12. “微觀交通流仿真建模理論及一體化仿真環境研究”教育部高等學校骨幹教師資助計畫研究項目(編號：980)（1999-2002年），排名第2；13. “智慧型運輸系統項目社會經濟影響測度模型與方法” 國家自然科學基金研究項目(編號：50178033)（2002-2004年），主要參加人.（編輯於2012年10月）
1. 交通流分散式並行微觀模擬模型研究，國家自然科學基金 ，1999年1月~2001年12月，第6完成人 2. 智慧型運輸系統項目社會經濟影響測度模型與方法，國家自然科學基金 ，2002年1月至2004年12月，第7完成人 3. 吉林省現代物流系統發展戰略與相關政策研究，吉林省發改會攻關項目，2001-171-011，2001年6月到2002年12月...
2021年，計算機與金融工程實驗班成為江蘇省首個雙學位複合人才培養項目。2022年，創設工業智慧型與系統集成實驗班。辦學條件 院系專業 據2024年8月學院官網顯示， 學院下設4個系，有3個本科專業，2個實驗班。系：工業工程與運營管理系、控制科學與智慧型工程系、複雜工程管理系、金融科技與工程系 本科專業：工業工程、...
巨觀經濟管理、交通運輸規劃與管理、物流金融與綠色供應鏈管理、企業績效管理、發展決策管理、企業社會責任。科研項目 1、在研課題5項 （1）港口協同發展與綠色增長（IRT13048,2013.11-2016.11），項目主持人。（2）遼寧省高校創新團隊支持計畫資助：港口低碳智慧型化及關鍵技術（LT2013011，2013.8-2016.8），項目...
《交通運輸經濟學》《交通政策法規》《運輸指標及分析原理》研究方向 研究方向交通運輸工程(專業學位)交通運輸規劃與管理 控制科學與工程 綜合交通運輸理論與技術 學術成果 科研項目：基於卷積理論及動態需求EOQ模型的海鐵聯運可靠性研究，2014-01-17--2015-12-31，8.0萬元，參加 鐵道部科技司：鐵路客貨運營精細化...
1. 數據挖掘與商務智慧型 2. 金融量化投資與決策 3. 基於大數據的商務套用 4. 系統最佳化與決策 講授課程 本科：運籌學；金融計算與實驗；個人知識管理；經濟預測與決策；統計學 碩士：數據挖掘與商務智慧型；最佳化理論與技術；計量經濟學；數據、模型與決策(MBA)博士：系統最佳化與決策 學術成果 出版著作 [1 ] 馬超群 ...
然而上海地處我國東南沿海，發播信號無法覆蓋全國範圍，難以適應當時國家大規模經濟建設的需要。因此，1955年的全國科技發展12年遠景規劃中，計畫在內陸籌建一個能覆蓋全國、精度達到毫秒量級的授時台列入國家重點建設項目。科學院組織相關專家經過實地考察和多方論證，初步將台址選在了甘肅蘭州市，但是由於和當時的蘇聯專家...
