基本介紹
- 中文名:昌傅—金魚石高速公路
- 外文名:Changfu–Jinyushi Expressway
- 起點:樟樹樞紐
- 終點:金魚石(贛湘界)
- 全長:168千米
- 公路等級:高速公路
- 設計時速:100千米/小時
- 編號:國家高速G60
- 所屬區域:中國江西省
- 管理機構:江西省交通運輸廳
建設歷程
線路設計
線路走向
- 途經區域
- 途經場所
昌傅—金魚石高速公路途經場所一覽(由東向西) | ||
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途經場所 | 途經區域 | |
黃土崗收費站 | 宜春市 | 樟樹市 |
羅坊收費站 | 新余市 | 渝水區 |
新余收費站 | ||
分宜收費站 | 分宜縣 | |
彬江收費站 | 宜春市 | 袁州區 |
宜春收費站 | ||
西村收費站 | ||
蘆溪收費站 | 萍鄉市 | 蘆溪縣 |
萍鄉收費站 | 上栗縣 | |
湘東收費站 | 湘東區 | |
參考資料: |
線路互通
昌傅—金魚石高速公路沿線互通一覽(由東向西) | |||
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互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
樟樹樞紐 | 宜春市 | 樟樹市 | 東鄉—昌傅高速公路(贛高速S42) 樟樹—吉安高速公路(贛高速S69) |
黃土崗互通 | 樟樹—分宜公路(533國道) | ||
羅坊互通 | 新余市 | 渝水區 | |
新余互通 | 223省道 | ||
新余樞紐 | 分宜縣 | 大慶—廣州高速公路(國家高速G45) | |
分宜互通 | 222省道 | ||
彬江互通 | 宜春市 | 袁州區 | 工業大道 |
宜春互通 | 東營—深圳公路(220國道) | ||
袁州樞紐 | 萬載—宜春高速公路(贛高速S81) | ||
新田樞紐 | 修水—大余高速公路(贛高速S81) | ||
西村互通 | 531省道 | ||
蘆溪互通 | 萍鄉市 | 瀘溪縣 | 225省道 |
萍鄉互通 | 上栗縣 | 中環路 | |
萍鄉樞紐 | 上栗—蓮花高速公路(贛高速S89) | ||
湘東互通 | 湘東區 | 上海—瑞麗公路(320國道) | |
金魚石(贛湘界) | 醴陵—湘潭高速公路(國家高速G60) | ||
參考資料: |
線路參數
技術標準 | |
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公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路–Ⅰ級 |
線路里程 | 168千米 |
路基寬度 | 26米 |
車道設定 | 雙向四車道 |
設計速度 | 100千米/小時 |
橋隧數量 | 特大橋3座、大橋18座、中橋26座、小橋4座;隧道1座 |
洪水頻率 | 特大橋1/300,其餘橋涵、路基1/100 |
參考資料: |
配套設施
服務設施
昌傅—金魚石高速公路沿線服務區一覽(由東向西) | ||
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名稱 | 功能 | 里程 |
新余服務區 | 加油、加水、充電、餐飲、購物、飲水、廁所、汽修 | 842千米 |
宜春服務區 | 896千米+350米 | |
萍鄉服務區 | 957千米 | |
註:本表所列里程均為上海—昆明高速公路(國家高速G60)里程。 | ||
參考資料: |
輔助設施
- ETC收費系統
- 監控設備
運營情況
票制票價
- 基本費率
昌傅—金魚石高速公路收費標準 | ||
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車型 | 類別 | 收費標準 |
一類車 | 9座以下客車(車長<6米) | 0.45元/車·千米 |
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸) | ||
二類車 | 10座至19座客車(車長<6米)、乘用車列車 | 0.80元/車·千米 |
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸) | 0.947元/車·千米 | |
三類車 | 39座以下客車(車長≥6米) | 1.15元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.456元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車(車長≥6米) | 1.50元/車·千米 |
4軸貨車 | 1.911元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 2.071元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 2.432元/車·千米 | |
參考資料: |
- ETC優惠
特色服務
- 手機支付
建設成果
- 技術難題