基本介紹
- 中文名:早期採用大眾
- 外文名:majori‘y 0f early purchaser
- 定義:新產品購買者類型的一種
早期大眾(Ealy Majoniy)是指較保守,思想受過一定教育,有較好的工作環境和固定收人的人,對社會中有影響的人物的消費行為具有較強的模仿心理,他們不甘落後於時潮,但由於他們特定的經濟地位所限,在購買高檔產品時,般持非常謹慎的態度...
在北美被稱為Quantum(生產時間1981-1988) 巴西早期稱為Quantum後期改稱Santana(成產時間1984-1991,後來巴西大眾公司與福特公司聯合開發了人們所不了解的另一種“桑塔納”。一直生產至2006年)阿根廷稱為Carat(生產時間1987-1991)墨西哥...
《歐洲近代早期的大眾文化》是2005年上海人民出版社出版的圖書,作者是彼得·伯克。內容簡介 人們通常把精英文化和大眾文化相割裂,“新文化史”的旗手之一彼得·伯克卻找到了它們之間的聯繫。伯克在這本書里描述的歐洲1500至1800年的英化...
50年代主要是大眾舞蹈採用拉丁節奏,包括倫巴、森巴及恰恰等。一般而言,自1960年左右的扭扭舞開始,年輕人的大眾舞蹈趨向獨人獨舞。白人與黑人的種族音樂創出了靈魂舞和雷蓋舞,舞伴也不在碰觸。70年代晚期及80年代早期,迪斯科舞廳取代了...
開迪(caddy)是在第5代高爾夫技術平台pq35上開發出的小型多功能車,可以稱做緊湊型多功能車cMpv(Compact Multi-Purpose Vehicle),介於轎車和mpv之間。按大眾原來的叫法是緊湊型麵包車。2004年2月在德國本土投放。開迪作為中國首款高頂多...
麻省理工學院的Fab Lab(微觀裝配實驗室網路)、歐盟的Living Lab(生活實驗室)以及中國的AIP(“三驗”套用創新園區)作為典型的早期眾創模式探索揭示了面向創新2.0的協同創新在創新生態構建與發展中的重要作用。創新2.0時代的用戶創新...
晚期採用大眾(majority of late purchaser)新產品購買者類型的一種。在某種新產品已被大多數人使用後才購買的顧客。其個性心理特徵一般屬抑制型,對新事物反應緩慢,行動遲疑,謹慎小心,情感不易衝動;社會交往較少,不易受周圍環境感染...
晚期大眾(aeMigoi)是較晚地跟上消費時潮的人這些人的工作崗位、受教育水平及收人狀況往往比早期大眾略差的人; 他們對新事物、新環境多持懷疑態度,反應遲鈍,對周圍的一切變化抱觀望態度。這些人只有當產品出了名以後才願意接受。他們...
早期採用者(early adopters)13.5% - social leaders, popular, educated (意見領袖)早期大眾(early majority)34% - deliberate, many informal social contacts (深思熟慮者)晚期大眾(late majority)34% - skeptical, traditional...
布加迪(Bugatti),起源於義大利。早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合,並在賽場上戰績輝煌,但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手,1998年大眾集團收購併復興了布加迪品牌,現在布加迪的總部設立在法國的莫爾塞姆。布加迪當時是以精巧的...
蘭博基尼早期由於經營不善,於1980年破產;數次易主後,1998年歸入奧迪旗下,現為大眾集團(Volkswagen Group)旗下品牌之一。蘭博基尼的標誌是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛,與大馬力高性能跑車的特性相契合,同時彰顯了創始人鬥牛般不甘示弱...
1.8T發動機的表現固然是好,但早期生產的裝備1.8T發動機的車型點火線圈容易損壞,之後上海大眾對此作了改進。而且相對於2.0L的發動機,保養費用要高出不少。另外一款2.8L V6 30氣門發動機是為最高級別的帕薩特配置的。最大功率是...
(1981年以前)早期柴油款捷達Jetta-MK1使用的是高爾夫Golf一直使用的1471cc柴油機,此後捷達Jetta-MK1改為使用1588CC的柴油機。在英國市場上的捷達Jetta-MK1的L型和GL型都可以選擇1.3升、1.5升汽油發動機或1.6升LD柴油發動機。1982年...
B5在國內的發展曾受到不少小問題的騷擾,早期的1.8T點火線圈易壞問題、後來的雨刷器工作不穩定以及少數車輛行李箱液壓挺桿工作不順暢問題,都是帕薩特在國內暴露出的小毛病。 由此可見,帕薩特領馭除了在外觀、內飾上大作文章外,是否能積累...
早期發展 最初的勞斯萊斯與其競爭對手相比具有兩大特點:製造工藝簡單、行駛時噪聲極低,這兩大優勢很快就成為勞斯萊斯的經典。萊斯先生設計製造的發動機具有動力輸出均勻以及傑出的耐久性這兩大突出優勢。正是這種樸實無華的設計製造理念使...
在1998年大眾入主賓利到Continental GT發表前;Azure和Arnage車系都是使用早期的雙渦輪6.75升V8引擎。 在2005年大眾發表Continental Flying Spur,是一部長5.3米的豪華房車,動力諸元和Continental GT依樣,但此車底盤和大眾輝騰共用,生產線也是...
大眾T1在早期的設計中曾考慮使用單塊曲線前風擋,受限於當時的製造成本不得不放棄該方案;同樣,前排車窗也因成本問題而放棄手搖而改為推拉式,這樣做的同時對車內空氣流通造成了一定影響,該車的塑膠部件之少也是出於對成本的妥協,在...
沿著該著作所呈現的路線,他繼續探討大眾傳播與人際傳播之間在不同領域的互動,包括早期典著名社會學家詹姆士·柯爾曼(James Coleman)等合作,探討創新的擴散,以及最近以法國社會心理學家伽畢瑞爾·塔德(Gabriel Tarde)關於媒介、交談、...