日產Z系列跑車

日產Z系列跑車

日產Z系列跑車是1969年開始發售的一款跑車,在全世界得到了相當高的評價。

基本介紹

  • 中文名:日產Z系列跑車
  • 九年當中:共銷售了超過55萬台
  • 在全世界:均得到了相當高的評價
  • 第一輛240Z:奠定了Z系列家族特徵和發展方向
S30,Z31,Z32,350Z,370Z,

S30

S30(1969-1978)
日產Z系列跑車
首款Z跑車正式登場,長引擎室,段室內空間的優美形態,加上卓越的動力性能,在全世界均得到了相當高的評價。九年當中共銷售了超過55萬台。
1969年10月18日–Datsun240Z(1970款):第一輛240Z奠定了Z系列的家族特徵和發展方向:雙座位、長車鼻短車身、六缸發動機、後輪驅動以及內部簡單實用的設計。240Z達到了150馬力,在當時立刻引起了轟動。1974年–260Z;260Z換裝為2.6升發動機。
1975年–280Z:280Z換裝為2.8升發動機。
1979年–Z S130(280ZX):280ZX被美國MotorTrend雜誌評為“年度進口車型”。
1980年–280Z Roadster:Z系列推出了“T-CAR”的半硬頂車型,Z系列從此推出了敞篷車型。
1981年–280ZX Turbo:Z系列車型發動機加裝了渦輪,越升至180馬力。

Z31

Z31(1978-1983)
外形上繼承了S30的風格,在車身重量體積以及引擎排氣量各方面均有顯著的提升。更加豪華的室內空間,加上“T Bar”型車頂的採用,增添了Z跑車的豐富豪華氣息。 從第一款Z跑車上市到1983年為止,累計銷售台數已突破100萬台。
日產Z系列跑車
1984年–300ZX:300ZX在外觀上進行了大調整,線條更為銳利,大燈改為流行的掀起式,這些改動降低了跑車的風阻指數。1984年的300ZX銷量超過了73,000輛,成為美國市場的最暢銷跑車。
1985年–300ZX Roadster

Z32

Z32(1989-2000)
繼承了歷代Z跑車的基本設計風格,並創造出全新的獨特造型。日本國內初次的280匹馬力輸出,以及前後獨立多連桿懸架系統,動力性能上可說是讓各方驚奇不已。1990年–300ZX:300ZX擁有全新的車身和內飾,動力系統也發生了變革,達到222馬力,既而進行的渦輪改造使最高動力達到了300馬力。Z在美國市場的銷量在90年代初超過了100萬輛,成為創記錄的暢銷跑車。
日產Z系列跑車
1992 年–300ZX Roadster
1996年–300ZX在美國停產:最後一輛進口的1996年300ZX車型被洛杉磯的彼得森汽車博物館收藏。

350Z

[Z33](2002-2009)
系列第五代的日產Nissan 350Z,其商品概念為“Lust then Love”。他將嶄新個性“New-ness”以及繼承Z血統“Z-ness”融合在一起,創造出一個前所未見的全新跑車形態。高品質的細部結構,以及滿足所有駕乘者追求賓士樂趣的出色性能,全新的Nissan 350Z傳說,今後必將加速賓士。
1999年–Concept 350Z:在1999年北美國際車展上推出一輛能真正行駛的車型。4個月後的紐約國際車展上,日產北美公司總裁中村稔宣布日產即將生產Z,這一宣言在業界立刻引起轟動。
2002 年 – 350Z:350Z在北美重新上市,在美國大受歡迎,銷量比日本高 17倍。
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2004–350Z Roadster
2004年,350Z的銷售量超過200,000輛。到2005年,Z系列在全球已經售出了1639,000 輛。

370Z

[Z34](2009-至今)
系列第六代於2009年換代,換裝VQ37HR發動機,可輸出332馬力的動力,和Infiniti G37/Nissan skyline相同。總體輪廓與上代車型Z33差別不大。於2008年洛杉磯車展上以09款身份首次亮相,並於2008年12月30日正式上市銷售。軸距2550mm,長寬高分別是4250×1845×1315mm。本代車型同樣提供敞篷版本車型。

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