在2012年4月,日產宣布其頂級跨界小型概念車Juke-R正式進行小批量投產。日產美國公司副總裁David P. Reuter在接受媒體採訪時表示,量產版Juke-R的售價將高達59萬美元(折合人民幣約372萬元)左右,使其成為目前世界上最昂貴的原廠小型車。據悉,量產版Juke-R將向全球的消費者提供預定、選裝等服務。Juke-R的產品定位是滿足想擁有一輛富有創新性車型的收藏家和愛好者,因此投產的數量不會太大。據外媒猜測,日產或將只投產20~25輛Juke-R。
基本介紹
- 中文名:日產Juke-R
- 售價:59萬美元左右
- 推出時間:2012年
- 生產公司:日產
車型介紹,外觀設計,內飾構造,動力系統,車型參數,
車型介紹
為了滿足廣大個性需求的消費者,打性能牌的車型已屢見不鮮,保時捷卡宴Turbo S、賓士C63AMG、奧迪RS4、寶馬M3等車型的熱銷就是很好的證明。與這些傳統性能車有所不同的是,Juke-R量產的目的則主要是為日產品牌做足夠的宣傳,它將使人們相信以生產家用車為主的品牌在高性能車方面也很是出色。
日產Juke-R
![日產Juke-R 日產Juke-R](/img/0/ad8/nBnaucjNkJTZjJzYjZGOjJTM5IWZiBDZldzY1ETMkNWMhFmYwATMkNGZ5Y2LtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
有三輛Juke-R已經被預訂,並且已於2012年夏末交付使用。作為領航車在杜拜24小時耐力賽亮相之後,許多客戶都建議日產將Juke-R量產化,日產也欣然應允。據之前官方發布的Juke-R的相關參數,該車百公里的加速時間為3.7秒,已經可與主流跑車相媲美。Juke-R是一款跨界小型車,但它更是一款性能澎湃的超級跑車。
外觀設計
Juke-R量產車的預定工作已經在進行中,不過購車者預計需要花費六位數的金錢才能買到它,比日產GT-R還要高出3萬英鎊。Juke-R的整個工程由日產賽車運動專業公司RML打造,獨特的黑色塗裝、大尺寸運動鋁合金輪圈、大口徑的雙尾排,再搭配加裝空氣動力學套件的整體造型後,更加貼近它性能車的身份。同時,該車將將會配有符合國際汽聯規格的防滾架。
日產Juke-R
![日產Juke-R 日產Juke-R](/img/9/b47/nBnaugzNxgjM4kTN0MDZhRDNxE2M3UGMlJTM0cDZjBDOzUjNwgTYjV2NxI2LtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
Juke的外形來自於日產早期的概念車Qazana,與後者定位幾乎完全一致,顛覆了當下的傳統的汽車設計。大燈和示寬燈相距較大,極具個性魅力。不規則造型的進氣中網橫貫左右,而這張大嘴還採用了不規則造型,很是有趣。日產Juke的線條與之前上市的樓蘭有些類似,接近角和離去角都非常大,讓這款Cross產品有更好的通過性。
車身尺寸方面,儘管性能更出色,但是日產Juke-R仍舊保持與普通款Juke相同的外觀參數,唯一大的改動是加寬的輪距。
內飾構造
內飾方面,日產Juke-R採用全黑內飾配色,顯示出其不可估量的攻擊性。帶有換擋撥片的賽車化運動方向盤及桶形座椅均由打孔真皮包裹,無處不使人聯想到賽車的元素。雙液晶屏科技感十足,而多功能方向盤則簡化了日常駕駛步驟。內飾塗裝採用了車身外觀一樣的顏色,與其霸氣的外觀相得益彰。
日產Juke-R內飾
![日產Juke-R內飾 日產Juke-R內飾](/img/2/6ef/nBnauIGM2kTMkZzM3UGN1MWZidDMhBjMmFTNjFDM5MTOlFDMwEDZ4kDZkdzLtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
動力系統
日產官方承諾,Juke-R的量產車版本會比最初的概念車更加出色,量產版是基於最大動力輸出為485馬力(362千瓦)的日產GT-R打造的,還配備了GT-R升級的動力傳動系統與底盤,最大動力輸出為545馬力(406千瓦),峰值扭矩輸出為463磅-英尺(627牛米)。
3.8L雙渦輪增壓發動機
![3.8L雙渦輪增壓發動機 3.8L雙渦輪增壓發動機](/img/d/93b/nBnauATMyUTOwcjNlNjZ3cTM5MGOyY2MlVWMmF2Y1kjZxUjMlRDMzEGM2kzLtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
量產版日產Juke-R搭載的是GT-R的3.8L雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率480馬力,最大扭矩588N·m,而能夠讓其擁有3.7秒破百成績的除了這台發動機之外,還有來自GT-R的懸架和四驅系統,不過四驅系統RML公司將會重新調整。從數據上看,搭載4.5L自然吸氣發動機的法拉利458 Italia的百公里加速時間為3.4秒,相比之下,擁有3.7秒破百成績的Juke-R足以讓人血脈沸騰。
車型參數
註:下表信息為日產Juke普通版,請勿混淆。
車型 | 1.6T 自動 SL 2012款 | 1.6T 自動 S 基本款 2012款 | 1.6T 自動 SV 領先款 2012款 |
---|---|---|---|
排量(升) | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
變速器型式 | 無級檔 CVT無級變速 | 無級檔 CVT無級變速 | 無級檔 CVT無級變速 |
基本性能 | |||
驅動方式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 |
整備質量 | 1342kg | 1342kg | 1342kg |
車身結構 | |||
車門數 | 5 | 5 | 5 |
車身型式 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 |
天窗型式 | 單天窗 | - | 單天窗 |
外部尺寸 | |||
長 | 4125mm | 4125mm | 4125mm |
寬 | 1765mm | 1765mm | 1765mm |
高 | 1570mm | 1570mm | 1570mm |
軸距 | 2530mm | 2530mm | 2530mm |
前輪距 | 1524mm | 1524mm | 1524mm |
後輪距 | 1524mm | 1524mm | 1524mm |
燃油&發動機 | |||
燃料類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
最大功率—轉速 | 5600r/min(rpm) | 5600r/min(rpm) | 5600r/min(rpm) |
最大扭矩—扭矩值 | 240Nm | 240Nm | 240Nm |
最大扭矩—轉速 | 2000-5200r/min(rpm) | 2000-5200r/min(rpm) | 2000-5200r/min(rpm) |
氣缸排列型式 | L型 | L型 | L型 |
進氣型式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
汽缸數 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數 | 4 | 4 | 4 |
最大馬力 | 188Ps | 188Ps | 188Ps |
底盤操控 | |||
轉向助力 | ● | ● | ● |
變速箱類型 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
檔位個數 | - | - | - |
前制動類型 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 |
後制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
前懸掛類型 | 獨立支撐桿懸掛 | 獨立支撐桿懸掛 | 獨立支撐桿懸掛 |
後懸掛類型 | 扭力梁式懸掛 | 扭力梁式懸掛 | 扭力梁式懸掛 |
前輪胎規格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
後輪胎規格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
外部配置 | |||
車身顏色 | 珍珠白,辣椒紅,金屬灰,金屬銅,電光藍,石墨藍,寶石黑,鍍鉻銀 | 珍珠白,辣椒紅,金屬灰,金屬銅,電光藍,石墨藍,寶石黑,鍍鉻銀 | 珍珠白,辣椒紅,金屬灰,金屬銅,電光藍,石墨藍,寶石黑,鍍鉻銀 |
後導流尾翼 | ○ | ○ | ○ |
車窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 |
外後視鏡電動調節 | ● | ● | ● |
前霧燈 | ● | - | - |
前大燈自動開閉 | ● | - | - |
內飾 | |||
行車電腦 | ● | ● | ● |
車外溫度顯示 | ● | ● | ● |
座椅材質 | 真皮 | 織物 | 皮革 |
座椅加熱 | ● | - | - |
駕駛座座椅調節方式 | 手動 | 手動 | 手動 |
駕駛座座椅調節方向 | 6 | 6 | 6 |
副駕駛座椅調節方式 | 手動 | 手動 | 手動 |
副駕駛座椅調節方向 | 4 | 4 | 4 |
主動式安全頭枕 | ● | ● | ● |
後排座位放倒比例 | 6/4 | 6/4 | 6/4 |
影音空調 | |||
中控台液晶屏 | ● | - | ○ |
揚聲器數量 | 6 | 6 | 6 |
空調 | ● | ● | ● |
空調控制方式 | 自動 | 手動 | 自動 |
外接音源接口 | USB,iPod | ||
便利功能 | |||
定速巡航 | ● | ● | ● |
GPS導航系統 | ● | - | - |
胎壓監測裝置 | ● | ● | ● |
藍牙系統 | ● | ● | ● |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● | ● |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● |
安全配置 | |||
剎車防抱死(ABS) | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | ● | ● | ● |
駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● |
副駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● |
後排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● |
前排側安全氣囊 | ● | ● | ● |
前安全帶調節 | 高度角度均可調 | 高度角度均可調 | 高度角度均可調 |
安全帶預收緊功能 | ● | ● | ● |
安全帶限力功能 | ● | ● | ● |