基本介紹
- 中文名:日照軌道交通
- 外文名:Rizhao Rail Transit
- 規劃里程:100公里
- 線路種類:有軌電車、輕軌
規劃建設
線路名稱 | 起點站 | 終點站 |
日照市軌道交通1號線 | 桃花島 | 嵐山濕地公園 |
日照市軌道交通2號線 | 河山工業園 | 日照西站 |
日照市軌道交通3號線 | 萬達廣場 | 金家溝漁港 |
線路名稱 | 起點站 | 終點站 |
日照市軌道交通1號線 | 桃花島 | 嵐山濕地公園 |
日照市軌道交通2號線 | 河山工業園 | 日照西站 |
日照市軌道交通3號線 | 萬達廣場 | 金家溝漁港 |
日照軌道交通(Rizhao Rail Transit),即日照市城市快速軌道交通。2017年6月29日,日照市政府發布《日照市公共運輸專項規劃(2016—2030年)》。其中規劃期內將規劃三條軌道線路,總長度約為100公...
日照軌道交通發展有限公司於2019年04月11日成立。法定代表人劉為棠,公司經營範圍包括:全市軌道交通項目投資、建設、運營管理;軌道交通相關設備、材料生產、租賃、維修;軌道交通車輛維修、維護;軌道交通相關的項目管理、諮詢及技術服務;...
即中部通道(聊城—濟南—青島通道)、北部通道也是環渤海通道(德州—濱州—東營—煙臺—威海)、南部通道(菏澤—濟寧—臨沂—日照)。《規劃》共批覆濟南-青島、濰坊-萊西、濟南-泰安、濟南-萊蕪、濟南-聊城、青島-海陽等21個城際鐵路...
日照市交通運輸局承擔涉及綜合運輸體系的規劃協調工作,會同有關部門組織編制綜合運輸體系規劃,指導交通運輸樞紐規劃和管理。領導分工 局長:滕厚軍 主要職責 (一)擬訂全市公路、水路行業規劃、計畫、政策、標準並監督實施;起草相關規範性...
日照站(Rizhao Railway Station),位於中國山東省日照市,是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的一等站,是新石鐵路上的客運車站。日照站始建於1985年,原名石臼所站,1986年1月1日,石臼所站正式成立,開通運營,1994年更名為日照站,...
(2)膠東交通圈。以青島為核心,完善青島—日照、青島—濰坊、青島—煙臺、青島—威海四條放射狀通道和日照—濰坊—煙臺—威海半環形通道,加快構建“扇形”綜合交通運輸主骨架,打造膠東1小時交通圈。充分發揮膠東經濟圈出海口的區位優勢...
隸屬於日照公共交通集團有限公司 運營時間 山東外國語職業學院:05:30-20:00 海濱五路上海路:06:30-20:30 途經站點 據2021年4月,日照公共運輸集團官網顯示,日照公交31路,下行設33個車站,上行設28個車站。 下行站點 上行站點 ...
推動環渤海世界級港口群建設,加快打造東北亞國際航運樞紐和世界一流海港,進一步突出和強化青島港國際樞紐港的地位和作用,規劃形成以青島港為龍頭,煙臺港、日照港為兩翼,威海港、濱州港、東營港、濰坊港為補充的“三主四輔”沿海港口...
是集機場接駁、鐵路客運、長途汽車客運、城市軌道交通地下停車、常規公交和遊客集散功能於一體的綜合客運站。日照西綜合客運站於2016年7月15日開工建設,2018年7月竣工,12月12日投入運營,12月26日正式全面啟用。車站介紹 日照西綜合客運...
票價信息:無人售票,票價1元。使用日照通普通卡票價7折,並享受日照公交換乘優惠,其它卡種票價折扣及優惠按相關規定執行。途經站點 據2022年7月,日照公共交通集團官網顯示,日照公交35路,下行設37個車站,上行設34個車站。下行站點 ...
日照市城市建設項目交通影響評價實施辦法 第一條 為了促進城市規劃建設與交通的協調發展,合理有效配置城市土地與空間資源,保障城市交通安全、有序、暢通,根據《中華人民共和國城鄉規劃法》《中華人民共和國道路交通安全法》《山東省實施〈...
位於山東省日照市嵐山區安東衛街道,為坪嵐鐵路上的一個車站,四等站,始建於1990年,隸屬於山東高速軌道交通集團有限公司嵐山管理處(山東省地方鐵路局嵐山管理處)。車站介紹 客運:不辦理客運業務。貨運:辦理整車貨物發到;危險貨物僅...
卜憲寧,男,1966年2月生,日照東港人,1985年7月參加工作,1991年12月入黨,省委黨校大學學歷。現任山東省日照市交通運輸局黨組成員、副局長。人物履歷 歷任日照市東港區計畫委員會副主任,日照市東港區計畫委員會副主任、黨組成員,日照...
滕州至費縣城際軌道交通,自京滬高鐵滕州東站起,向東北方向與曲阜—日照城際鐵路費縣站接軌,屬於省南部通道(菏澤—濟寧—曲阜—臨沂—日照)的分支。城際軌道的獲批,進一步解決了東西部交通限制的束縛,強化了與省內城市間的聯繫,對於我...
山東省城際軌道交通網將以濟南、青島為中心,包括淄博、濰坊、東營、煙臺、威海、日照、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州、濟寧、臨沂、菏澤、棗莊全省17市市域,共包括兩個副省級市,15個地級市,本次山東半島城市群城際軌道交通網規劃確定...
按照山東省中心城市城際快速交通網路建設計畫,到2020年山東半島城市群內主要城市將實現城際軌道交通相連。對日照的影響 濟青南線高鐵的修建,結束了臨沂、日照無高鐵的歷史,帶動臨沂、日照進入高鐵時代。臨沂市戶籍人口過千萬,臨沂中心城區...
山東境內共設紅島站、洋河口為越行站、青島西站、董家口站、兩城站、日照西站、嵐山西站7個車站。其中洋河口、兩城為越行站,其餘均為中間站,青島西站設綜合貨場1處。洋河口站是既有膠黃線上新開設車站,日照西站為既有站改造,...