日本國鐵ef66型電力機車

EF66型電力機車，是日本鐵路系統的直流傳動電力機車車款之一，現配屬JR貨物及JR西日本。

這款機車屬大功率產品，首台試製車於1966年9月由川崎重工完成，當時被稱為EF90型，其功率輸出達3900kW，是當時全球最大功率的窄軌機車。

基本介紹

• 中文名：日本國鐵ef66型電力機車
• 型號：EF66
• 車輛建造：川崎重工業
• 動力種類：電力

產品簡介

日本國鐵ef66型電力機車

這輛原型車於同年11月起進行牽引測試，至1968年結束。隨後這款機車開始量產，型號定為EF66。

第一代EF66為數55輛，共分兩批生產，首批（1-20）於1969年製造，第二批為數35輛（21-55）則於1973年至1974年間製造。第二代EF66屬於100番台，編號由101開始，共生產了33輛。

車輛配屬方面，全數第一代55輛EF66均屬當時的日本國有鐵道，至1987年國鐵分拆成7間公司，編號1-39及原型車901配屬JR貨物，而40-55號車則配屬JR西日本。另外所有在國鐵分拆後出廠的EF66-100番台機車均配屬JR貨物。

基本參數

動力種類：電力

車輛建造：川崎重工業

型號：EF66

建造年份：1966年 (901)、1968年—1974年 (1-55)、1989年—1991年 (101-133)

總產量：89

UIC軸式：Bo'Bo'Bo'

總重量：100.8 t

傳動：直—直

最高速度：110 km/h

輸出功率：3,900 kW

技術出口

以EF66技術為基礎的日本出口機車，包括西班牙國鐵（RENFE）的251型，及中國鐵路的6K型機車。