既有鐵路勘測(survey of existing raiway)又稱舊線勘測。為改建既有線，對既有鐵路進行經濟和技術的勘測和調查工作。
基本介紹
- 中文名：既有鐵路勘測
- 外文名：survey of existing raiway
- 領域：工程技術
- 學科：交通工程
簡介,勘測內容,準備工作,工程地質調繪,
簡介
既有鐵路勘測(survey of existing raiway)又稱舊線勘測。為改建既有線，對既有鐵路進行經濟和技術的勘測和調查工作。
勘測內容
勘測內容包括：
(1)經濟調查，並了解既有線的運營情況，取得客貨運量與行車組織等經濟技術資料，以研究提高鐵路能力的措施，提出分期加強方案；
(2)工程地質勘測，以查明不良地質及重點工程的地質條件；
(3)線路測繪和調查，包括：平面測繪、縱斷面測量、橫斷面測繪、地形測繪和各種調查；
(4)橋涵、隧道、車站、路基等建築物的設計、施工和使用情況及現狀的調查，並收集設計所需資料。修建二線時，還要收集二線橋隧邊側和要求線間距資料；
(5)收集施工材料、施工組織和概算資料；
(6)與運營部門相配合，收集有關圖紙資料等。勘測調查要細緻周到，在不影響正常行車的情況下進行。
準備工作
1.在開展外業前，根據任務要求蒐集有關區域地質、工程地質、水文地質、地震、地形地貌、航片、衛片、氣象和既有的勘探資料與地區建築經驗等資料。
2.對所收集資料進行分類編錄、綜合分析研究（包括資料研究與方案研究），遙感圖像地質解釋，編制有關圖表和說明，制定統一資料標準和工作計畫，明確外業工作重點。
工程地質調繪
1.工程地質調繪應緊密結合工程設定，採用遠觀近察、由面到點、點面結合的工作方法，在地質調繪的基礎上，合理、有效地布置工程勘探、地質測試工作，為線路方案比選和工程設計提供準確、可靠的地質資料。
2.在工程地質調繪前，對複雜山區應先測繪標準地層剖面，編制綜合柱狀圖（平原地區可充分利用蒐集的資料編制），如已有地層綜合柱狀圖，則應進行詳細校核。在測制地層綜合柱狀圖時，應注意標誌層的選擇和填圖單位的劃分，地層剖面線應選擇在露頭良好、地層出露完全、構造簡單的地段。必要時可到測區以外能代表測區情況的地段進行。如露頭不連續，需要在不同地段測量地層剖面時，各剖面的連線，必須要有足夠的論據，在地質構造複雜或岩相變化顯著地區應測量多條剖面，編制地層對比表和綜合地質柱狀圖。對各類岩層除進行一般描述外，應著重描述岩石的工程地質特徵，並儘量採集系統的岩石、化石標本以供鑑定。
3.工程地質調繪應包括下列內容：
（1）查明地形、地貌的形態、成因和發育特徵，以及地形、地貌與岩性、構造等地質因素的關係，劃分沿線地貌單元。
（2）查明地層層序、成因、時代、厚度、岩土名稱、成分，膠結物與分布等。
第四系應查明時代、成因、名稱、顆粒組成、結構特徵、顏色、滾圓度、濕度、密實度等，並按地貌單元、地層層位、成因類型、堆積時代等劃分土的單元體。
（3）地質構造：查明斷裂和褶曲等構造形跡的性質、分布、產狀、規模、結構面的力學性質、序次、組合方式；各類構造岩的工程地質特徵、查明岩層產狀、接觸關係、節理、裂隙等的發育情況與晚近期構造活動特徵及地震活動情況。
（4）水文地質：通過地層、岩性、構造、裂隙、地表水和井、泉、地下水露頭的調查，判明區域內地下水的類型、分布、埋深、補給條件及流量、流向、水力坡度、水位變化規律；含水層的富水性與水質、水溫等，並分析表水和地下水對工程建築與環境地質的影響。
（5）查明不良地質的性質類型、特徵、分布範圍及其發生、發展的規律。特殊岩土的類型、性質特徵、分布範圍等，判斷其對建築物與環境地質的影響。
（6）查明岩、土成份及其物理、水理、力學、化學性質。劃分岩土施工工程分級與填料組別。
（7）砂石建築材料：配合有關專業，落實沿線新采砂、石材料的產地及名稱、成份、結構、顆粒組成、夾雜物，石場的剝土厚度與石料的抗壓、抗凍、磨損等質量情況，並計算其儲量和可開採的情況。
（8）調查既有建築物的使用情況，地質病害防治措施及效果。
4.地質圖調繪要求：全線工程地質圖（1:10,000～1:200,000）的編制, 應充分利用既有資料彙編，並對沿線一定範圍的主要地質構造、不良地質進行現場核對，在野外現場填繪中，一般應採用比提交圖比例尺大一級的地形圖作為填圖底圖（詳細工程地質圖和工點工程地質圖可利用線路最大比例尺的地形圖直接在現場填圖，必要時用儀器實測），調繪的方法一般採用穿越法，調查的路線大致與構造線，岩層走向及地貌單元相垂直，把沿線的各種地質界線、岩層產狀與各種物理地質現象等標繪在地形圖上。也可採用布點法，根據不同比例尺預先在地形圖上布置好一定數量的觀察點與觀測路線，以達到最廣泛的觀測地質現象的目的，但對工程起控制作用的岩層走向與構造線等，應沿其走向追索，並編制示意斷面圖。
