施國標(北京理工大學機械與車輛學院副教授)

施國標，中國汽車工程學會轉向技術分會副主任委員，現任北京理工大學機械與車輛學院副教授。

基本介紹

• 中文名：施國標
• 職業：教師
• 任職院校：北京理工大學
• 職稱：副教授

個人簡介

施國標，副教授，長期從事車輛系統動力學及電子控制技術研究，較早開展電動助力轉向技術研究。獲中國汽車工業科技進步二等獎1項，教育部科技進步二等獎1項，浙江省科技進步二等獎1項。主持國家自然科學基金3項、國家科技部863項目1項、北京市科技發展計畫項目1項、吉林省自然科學基金1項。發表學術論文80餘篇，獲授權發明專利20餘項。

研究方向

車輛系統動力學及控制、線控底盤技術、電動助力轉向技術、線控轉向技術、主動轉向技術、智慧型轉向技術。

代表論文

[1]Guobiao Shi , Pengfei Qiao, Donggang Sang, Shuai Wang and Minghao Song. Synchronous and fault-tolerance control for dual-motor steer-by-wire system of commercial vehicle[J]. Proc IMechE Part D: Automobile Engineering. 2023.02.

[2]施國標,張洪泉,王帥,鞠程贇,桑冬崗.電液耦合轉向系統應急轉向控制方法研究[J].機械工程學報. 2023.03.

[3]施國標,張洪泉,王帥,桑冬崗.商用車電液複合轉向系統的車道保持策略[J].中國公路學報,2021,34(09):101-110.

[4]王帥,施國標*,桑冬崗,張洪泉.線控雙電機轉向系統滑模同步控制及其硬體在環仿真[J].中國公路學報,2021,34(09):61-69.

[5]王帥,施國標*,張洪泉,鞠程贇,桑冬崗.電液耦合轉向系統轉向盤轉矩的自抗擾控制[J].汽車工程,2021,43(05):770-775.

[6]施國標, 周倩, 王帥, 鞠程贇. 無人駕駛模式下電液複合轉向系統高魯棒性控制策略[J].農業機械學報, 2019,50(12):395-402.

[7]Wang S, Shi G B*，Lin Y. Integrated hierarchical control strategy of active suspension and differential assisted steering system for electric-wheel vehicle[J]. International Journal of Vehicle Design. 2019,81(3-4):212-240.

[8]Guobiao Shi, Qian Zhou, Shuai Wang. A Hierarchical Strategy for the Electro-hydraulic Coupling Steering System on Commercial Vehicles, ICEIV，2018.

研究項目

[1] 國家自然科學基金面上項目，雙電機耦合驅動的新型純電動智慧型轉向系統機理研究，2021-01至2024-12，主持

[2] 國家自然科學基金面上項目，電液耦合的商用車新型智慧型轉向系統機理研究，2015-01至2019-12，主持

[3] 國家科技部863項目，電動汽車電控助力轉向系統研究與開發、2011-01至2013-12，主持

[4] 國家自然科學基金青年基金項目，力與位移耦合控制的新型電動助力轉向機理研究，2008-01-2010-12，主持

成果榮譽

[1]2006年，“汽車電動助力轉向控制技術及其與整車的匹配”獲得中國汽車工業科技進步二等獎

[2]2017年，“基於主動安全和路感跟蹤的電控轉向系統關鍵技術及套用”獲得教育部科技進步二等獎

[3]2021年，“商用車線控轉向關鍵技術及產業化”獲得浙江省科技進步二等獎。