新能源汽車：路徑與政策研究

《新能源汽車：路徑與政策研究》是2015年科學出版社出版的圖書，作者是唐葆君。

基本介紹

• 中文名：新能源汽車：路徑與政策研究
• 作者：唐葆君
• 出版時間：2015年2月
• 出版社：科學出版社
• 頁數：204 頁
• ISBN：9787030427212
• 定價：78 元
• 開本：32 開
• 裝幀：平裝

內容簡介

進入21世紀，全球能源和環境系統面臨巨大的挑戰，汽車作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶，需要進行革命性的變革。目前，發展新能源汽車在全球已經形成共識，我國更是將其列入七大戰略性新興產業之中，新能源汽車的發展有望肩負起我國$汽車工業%彎道超車的歷史使命。因此，研究新能源汽車的發展路徑及政策已經成為國內外學術界關注的焦點。《新能源汽車：路徑與政策研究》以我國新能源汽車發展的技術路徑為主線，對國內外新能源汽車產業發展政策、產業布局、技術創新、商業模式、政策激勵及節能減排效應進行分析，系統地研究目前國內外新能源汽車的發展現狀、政策效果和發展路徑，並針對北京這一特大城市進行案例分析，提出適應我國新能源汽車發展的技術路徑和政策建議。

圖書目錄

前言

第1章 國內外新能源汽車產業對比研究

1.1 新能源汽車產業背景及分類

1.1.1 新能源汽車的發展背景

1.1.2 新能源汽車的分類

1.2 國內外新能源汽車產業發展路徑

1.2.1 國外新能源汽車產業的發展路徑

1.2.2 國內新能源汽車產業的發展路徑

1.3 新能源汽車產業的商業模式

1.3.1 新能源汽車產業發展的傳統商業模式

1.3.2 特斯拉商業模式

1.4 國內外新能源汽車產業政策比較

1.4.1 國外新能源汽車產業政策

1.4.2 國內新能源汽車產業政策

1.4.3 政策比較

第2章 我國新能源汽車產業發展形勢

2.1 我國新能源汽車產業發展概況

2.1.1 我國新能源汽車產業市場規模

2.1.2 我國新能源汽車產業發展不足

2.2 我國新能源汽車產業布局

2.2.1 “十城千輛”工程

2.2.2 產業布局推廣

2.2.3 產業布局集群”

2.3 我國新能源汽車產業核小技術

2.3.1 我國新能源汽車電池相關技術

2.3.2 我國新能源汽車電機相關技術

2.3.3 我國新能源汽車電控相關技術

2.3.4 我國新能源汽車產業技術發展成果

2.4 我國新能源汽車產業發展趨勢

2.4.1 發展領域

2.4.2 發展方向

2.5 本章小結

第3章 新能源汽車產業技術創新

3.1 技術創新

3.1.1 技術創新的含義和基本特徵

3.1.2 技術創新對產業發展的貢獻

3.1.3 影響技術創新能力的主要因素

3.2 中外新能源汽車產業技術創新比較分析

3.2.1 中外新能源汽車產業技術創新區域分布特徵

3.2.2 中外新能源汽車科研成果轉化狀況比較

3.3 我國新能源汽車產業的技術創新管理

3.3.1 新能源汽車技術創新管理現狀

3.3.2 完善新能源汽產技術創新管理對策

3.4 我國新能源汽車產業技術創新成效及趨勢

3.4.1 技術創新成效分析

3.4.2 我國新能源汽車產業技術創新演進趨勢

3.5 本章小結

第4章 新能源汽車基礎設施建設商業模式

4.1 國外新能源汽車配套基礎設施建設商業模式

4.2 國內新能源汽車配套基礎設施建設商業模式

4.2.1 國內新能源汽車板塊上市公司概況

4.2.2 誡點城市新能源汽車配套基礎設施建設商業模式

4.3 我國新能源汽車配套基礎設施建設布局原則

4.3.1 配套基礎設施建設類型分析

4.3.2 配套基礎設施建設投資主體分析

4.3.3 配套基礎設施布局分析

4.4 新能源汽車配套基礎設施商業模式實證研究

4.4.1 中國新能源汽車配套基礎設施建設商業模式需求側研究

4.4.2 中國新能源汽車配套基礎設施建設商業模式供給側研究一

4.4.3 政策建義一

4.5 本章小結

第5章 新能源汽車政策效果及其影響分析

5.1 國內外新能源汽車產業發展的政策現狀

5.1.1 國外促進新能源汽車產業發展政策l

5.1.2 我國促進新能源汽車產業發展的激勵政策

5.2 我國促進新能源汽車產業發展的財稅政策

5.2.1 財稅推動我國新能源汽車產業發展的理論分析l

5.2.2 促進我國新能源汽車產業發展的財政支出政策分析

5.2.3 促進我國新能源汽車產業發展的稅收政策分析

5.2.4 我國促進新能源汽車產業的政策存在的問題

5.3 激勵政策效果實證分析

5.3.1 建立混合動力汽車銷售量模型l

5.3.2 多元線性回歸模型分析

5.3.3 數據處理及結果分析

5.3.4 政策建義

5.4 本章小結

第6章 我國新能源汽車節能減排效應分析

6.1 新能源汽車節能減排測算方法

6.1.1 傳統車用燃料生命周期分析法

6.1.2 多因素車用燃料生命周期分析法

6.2 新能源汽車與燃油汽車節能減排效應比較分析

6.2.1 能源發電效率的測算

6.2.2 新能源汽車與燃油汽車的能耗對比分析l

6.3 新能源汽車節能減排的影響因素分析

6.3.1 發電能源緒構

6.3.2 汽車類型

6.4 政策建議

6.4.1 發展新能源產業，改善發電能源結構

6.4.2 制定相應的新能源汽車發展路徑，最大限度地實現節能減排

6.5 本章小結

第7章 案例分析——基於北京市低碳交通發展及新能源汽車經濟性實證分析

7.1 北京市交通發展現狀及交通低碳發展存在的問題

7.1.1 交通基礎設施建設狀況

7.1.2 傳統機動車和電動汽車的使用狀況

7.1.3 居民出行方式

7.1.4 北京市低碳交通發展存在的問題

7.2 北京市客運交通碳排放研究

7.2.1 北京市客運交通碳排放的測算l

7.2.2 各種客運交通方式碳排放量的比較

7.2.3 未來北京市交通碳排放預測及分析

7.3 北京市新能源汽車經濟和環境影響分析

7.3.1 北京市公車發展的現狀

7.3.2 北京市新能源公車發展的經濟性分析

7.3.3 北京市新能源公車發展的環境效應分析

7.4 政策建議

7.4.1 進一步完善交通基礎設施建設

7.4.2 利用經濟和行政手段合理引導私家車的使用

7.4.3 鼓勵新能源汽車核心技術研發

7.4.4 加大新能源汽車財稅補貼力度，開拓市場

7.5 本章小結

參考文獻