新疆喀什至伊爾克什坦口岸公路

全長213.9公里，投資概算為41.68億元，於2011年4月1日開工的新疆喀什至伊爾克什坦口岸公路（以下簡稱喀伊公路）正在全線衝刺，已於2013年12月建成通車。

基本介紹

• 中文名：新疆喀什至伊爾克什坦口岸公路
• 全長：213.9公里
• 投資：41.68億元
• 通車時間：2013年12月

工程概述

喀什至伊爾克什坦口岸公路是中國由新疆通往中、北亞和西亞的一條重要通道。該項目是連霍國家高速公路的一條重要支線，起點位於克州阿圖什境內的塔庫堤G314線K1439+900處，途經阿圖什鄉、烏恰縣和斯姆哈納等地，終點位於烏恰縣境內的伊爾克什坦口岸邊境線，線路全長213.9公里。項目投資概算為41.68億元，於2011年4月1日開工，計畫於2013年10月31日完工。

衝刺階段

喀什至伊爾克什坦口岸公路項目部常務副指揮長呂先文說，項目土建工程將在6月底完成橋面施工，9月底完成路面工程。10月份，將交工檢測驗收，10月底實現通車

9月24日，記者從新疆維吾爾自治區交通運輸廳獲悉，中國由新疆通往中亞、北亞和西亞的一條重要通道——喀伊公路，目前正在進行油麵施工、房建工程裝飾、機電工程接入調試、波形護欄安裝等後續工作。

具體數據

據介紹，該項目全長213.9公里，其中高速公路77.4公里、新建二級公路19.5公里、二級改造117公里。是連雲港至霍爾果斯國家高速公路的一條重要支線，位於克州境內，起點在克州阿圖什境內的塔庫提G314線K1439+900處，途經上阿圖什鄉、烏恰縣和斯姆哈納等地，終點位於烏恰縣境內的伊爾克什坦口岸邊境線。項目投資概算為41.68億元，項目設計車速採用100公里/小時、80公里/小時、60公里/小時，全線在塔庫提北、工業園、托帕、康什維爾、烏恰、口岸東、口岸西等7處設定互通式立交，隧道1座，土石流明洞4座，大、中橋41座、小橋81座，涵洞478道。

重要通道

喀伊項目連線吐爾尕特和伊爾克什坦兩個國家一類公路口岸，沿線可輻射帶動阿圖什工業園、烏恰縣城東工業園、康蘇工業園3個工業園區以及上阿圖什鄉、康蘇鎮、吉根鄉等7個鄉鎮的經濟發展。

喀伊項目的建設將對完善國家高速公路網、亞洲公路網，構築新疆幹線公路網，加強內地與中亞及歐洲間的聯繫和推進國際合作具有重要意義。該項目有助於加快新疆交通運輸發展，推進區內重要通道和喀什經濟開發區的建設。