基本介紹
- 中文名：新津河
- 外文名：Xinjin River
- 流經城市：汕頭市、澄海縣、潮州市
- 長度：14848米
- 水深：2.1米
- 最高洪峰流量：1450m3/秒
- 發源地：汕頭市東郊
河流水文,水利設施,產業發展,
河流水文
新津河，在汕頭市東郊，澄海縣、潮州市、汕頭市的邊界上。韓江網河系汊河，韓江西溪西岸汊河。北起大衙村北的熬頭州，流經澄海新溪鎮、汕頭市龍湖區，於南畔壠的新津河口入海。河的上段稱南江，下段稱大溪河，合稱新津河，全長14848米（其中防潮堤段5142米，防洪堤段9706米）。河面最寬處約400米，水深2.1米（以下埔橋底為準）。最高洪峰流量為1450立方米/秒（以潮安水位10.88米時計算）。
新津河底為細沙層，由於上游流沙沖積，以致河床增高，旱時水淺，有些河段幾乎無法通行木船，洪水高漲時，上游急流直衝而下，鐵洲、洪墳關等河段易於出險。
河口位於地處北緯23°21′，東經116°46′，在汕頭市與澄海縣交界處，原名新港，曾名新津港。明嘉靖年間（1522—1566）稱新港，清康熙八年（1669）在此設新港水汛和津口汛，遂取兩汛首字定名新津港，1987年改名新津河口。南北走向，長1公里，寬0.04公里，水深不及1米。沙底、口外沙灘淤積迅速，向西南延伸至媽嶼島北。口外紅螺淺灘寬5—6公里，波浪較大，欄門沙不穩定，泥沙常受侵蝕並向西南漂移於汕頭港出海航道中淤積。
水利設施
新津河上建有鋼筋混凝土結構的下埔橋，橋長220米，寬7米，是汕樟公路的重要橋樑之一。該橋處於汕頭市與澄海縣交界處，東面為澄海縣外砂區下埔鄉，故該橋命名為下埔橋，原橋東段為鋼筋混凝土結構，至今保留；西段原為杉木公路橋。於1968年改建為鋼筋混凝土結構橋閘。
新津河特大橋全長1980米，寬28.5米（四車道），設計車速為80公里/小時，其中跨越新津河的主橋長僅270米，但它所處的地理位置，卻凸顯了其戰略上的重要性：它東接汕揭高速公路與汕汾高速公路交匯處的金洲互通立交，西連汕揭高速公路汕頭段第二標段的泰山立交和梅溪河特大橋，建設意義重大。
產業發展
近年以來，新津河區作為粵東振興發展的重要區域，始終堅持以“擴容提質、加快發展”為主題，以建設美麗新津河為目標，大力拓展發展空間，加快轉變發展方式，加強社會管理創新，切實改善民生環境，全區經濟社會保持良好穩定發展，大力弘揚特區精神，大膽改革創新，積極探索發展新路徑，堅持產城結合、產城一體、軟硬並重，通過最佳化布局、空間擴容、產業提質，全力推動新津河區域振興發展。
