新泰西高鐵站，是濟棗高速鐵路的中間站，濟棗高速鐵路（Jinan-Zaozhuang High-speed Railway），簡稱濟棗高鐵，為《山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035)》規劃的“六縱”高鐵網路之一的旅遊高鐵通道，串聯“一山一水一聖人”和棗莊抗戰遺址、紅色文化，打造黃金旅遊通道。
基本介紹
- 中文名：新泰西站
- 外文名：XINTAI Wast Railway Station
- 車站代碼：預計5位數，見國標GB/T10302-2010
- 投用日期：約 2025年2月1日
- 所屬地區：山東省新泰市
- 車站等級：二等站
- 主要線路：濟棗旅遊高鐵
- 區域管理：中國鐵路濟南局集團有限公司
- 建築面積：15000 km
- 站台規模：2台6線
- 車站地址：山東省新泰市樓德鎮
濟棗高速鐵路全線由濟南市，經泰安、濟寧曲阜，至棗莊市，全長約248公里。
濟棗高速鐵路已經國家以《中長期鐵路網規劃（2016—2025年）批准，且已納入《山東省綜合交通網中長期發展規劃（2018-2035），招標人為魯南高速鐵路有限公司，資金已落實，項目已具備招標條件。目前，對該項目的可行性研究進行公開招標。
“2019年12月26日，山東省發改委組織召開了濰煙高鐵、萊榮高鐵、濟濱高鐵及濟南至棗莊鐵路前期工作匯報會。省鐵投集團、鐵一院、鐵二院、中國鐵設、鐵四院等單位參加了會議。為帶動旅遊勝地台兒莊社會經濟發展，充分發揮旅遊高鐵的帶動示範效應，提高項目經濟效益，將棗莊至台兒莊段納入濟棗高鐵一併實施建設。”
目前線路泰安至棗莊段已基本確定沿既有京滬高鐵，曲阜東、滕州東、棗莊三站均與既有站並站分場設定，或有希望增設寧陽東（磁窯）或者新泰西（樓德）和鄒城東站。
線路正線在京滬高鐵棗莊站預留往南接口，遠期接入徐州東站的徐鹽場，以緩解魯南高鐵開通後京滬高鐵濟曲段的瓶頸壓力。另外設支線延伸到台兒莊。
