基本介紹
建設歷程,橋樑設計,建設成果,
建設歷程
2020年12月，新市金沙江特大橋動工，工程總投資50億元，工程工期為48個月。
2021年3月4日，金沙江特大橋5號索塔主墩首根樁基順利完成澆築，標誌著該橋的控制性工程建設拉開了大幕。8月17日，沿江高速公路新市金沙江特大橋四川岸主墩承台順利完成第一次澆築。
2022年5月25日上午，新市金沙江特大橋首片T梁架設成功。
2022年9月5日，由蜀道集團投資建設的沿江高速公路宜金段控制性工程新市金沙江特大橋主橋雲南岸主塔順利完成主塔及下橫樑總計2800立方米混凝土澆築任務。
2022年12月31日，雲南綏江，新市金沙江特大橋施工作業現場，工人們正在搶抓工期，加緊施工。
2023年1月，沿江高速控制性工程新市金沙江特大橋6號主塔第33節順利完成澆築，大橋主塔高度突破200米大關，標誌著主塔中塔柱施工進入最後的衝刺階段。8月10日，隨著最後一方混凝土澆築完成，新市金沙江特大橋主塔順利完成封頂，為下一步斜拉索及鋼桁梁安裝奠定了重要基礎。
2024年3月，G4216線川滇金沙江特大橋36號鋼桁梁（中間梁）開始吊裝，標誌著大橋鋼桁梁架設全面展開，正式進入主體鋼桁梁架設的關鍵階段。
橋樑設計
新市金沙江特大橋總體布置為304+680+304米鋼桁梁斜拉橋，橋樑全長1.867千米，其中主橋長1288米，引橋長579米。橋樑主墩高297.51米，主塔為鋼筋混凝土結構，主塔採用C50混凝土。5號塔柱高290.16米，其中上塔柱高75.21米，中塔柱高112.3米，下塔柱高102.65米;6號塔柱高297.51米，其中上塔柱高75.21米，中塔柱高112.3米，下塔柱高110米。
建設成果
新市金沙江特大橋是連線四川與雲南兩省的重要樞紐，對溝通兩地經濟發展與人文交流具有重要意義，大橋建成後能有效提高成昆交通運輸大通道的運輸能力，與金沙江航道、G85渝昆高速形成綜合立體交通運輸體系。
