新型轎車發動機電控系統構造與維修

新型轎車發動機電控系統構造與維修

《新型轎車發動機電控系統構造與維修》主要以國產新型轎車為對象,較系統地介紹了寶來索納塔、千里馬、賽納、雅閣、波羅、凱越、馬自達轎車發動機電控系統的構造與維修技術。此外,書中還介紹了發動機電控系統的故障排除和故障檢查方法。

基本介紹

  • 書名:新型轎車發動機電控系統構造與維修
  • 作者:張鳳山編
  • ISBN:9787115130778
  • 裝幀:平裝
基本信息,內容簡介,目錄,

基本信息

作 者:張鳳山編
叢 書 名:新型轎車實用維修技術叢書 出 版 社:人民郵電出版社
ISBN:9787115130778
出版時間:2005-04-01
版 次:1
頁 數:339
裝 幀:平裝
開 本:16開
所屬分類:圖書 > 科技 > 汽車與車輛

內容簡介

《新型轎車發動機電控系統構造與維修》內容豐富、通俗易懂、圖文並茂,有較強的實用性,適合汽車維修人員、汽車工程技術人員及駕駛員學習參考。

目錄

第l章 寶來轎車發動機電控系統構造與維修1
第l節 AGN/AGU、AUM/ARZ發動機電控系統構造l
一、AGN/AGU發動機電控系統的構造1
二、AUM/ARZ發動機電控系統的構造8
第2節 AGN,AGU發動機故障自診斷與檢修12
一、寶來轎車AGN/AGU發動機電控系統故障自診斷12
二、寶來轎車AGN/AGU電控發動機功能檢查31
三、部件檢修34
第3節 AUM/ARZ發動機故障自診斷與檢修47
一、寶來轎車AUM/ARZ發動機故障白診斷47
二、功能檢查82
三、部件檢修88
第2章 索納塔轎車發動機電控系統構造與維修93
第1節 索納塔轎車發動機電控系統的構造93
第2節 索納塔轎車發動機電控系統的維修96
一、發動機控制單元(ECU)檢修及注意事項96
二、2.0L電控系統部件的維修114
三、2.7 L電控系統部件的維修117
第3章 千里馬轎車發動機電控系統構造與維修120
第l節 排放控制系統的構造與工作原理120
一、排放控制系統120
二、曲軸箱強制通風(PCV)電磁閥120
三、燃油蒸發污染物(EVAP)控制系統123
第2節 發動機電子控制系統檢修124
一、發動機電子控制系統元件位置124
二、燃油供給系統132
第3節 故障碼說明與描述133
一、故障碼含義表133
二、故障診斷134
第4章 賽納轎車發動機電控系統構造與維修152
第1節 發動機電控系統構造與原理152
一、電控系統構造152
二、參數特點結構原理156
第2節 發動機電控系統部分的診斷167
一、專用診斷儀診斷167
二、接線盒診斷174
第5章 廣州本田雅閣轎車發動機電控系統構造與維修179
第1節 電控燃油噴射系統構造與控制功能179
一、電控燃油噴射系統的組成179
二、電控燃油噴射系統的控制功能180
三、PCM的失效保護,備用功能181
第2節 故障碼診斷182
一、故障碼的讀取182
二、故障碼內容及可能的故障原因183
三、故障碼索引表184
第3節 根據故障碼進行故障檢修的方法185
第4節 新款雅閣轎車VTEC/
VTC系統的維修192
一、組件位置192
二、DTC故障檢修193
三、VTC機油控制電磁閥的拆卸、測試與安裝202
四、怠速控制系統的檢修203
第6章 波羅轎車發動機電控系統構造與維修210
第l節 自診斷210
一、連線故障讀出儀211
二、讀取或刪除故障碼212
三、執行機構診斷219
四、基礎設定220
五、讀取測量數據塊221
第2節 燃油供應系統221
一、維修燃油供給系統裝置的相關說明22l
二、燃油供給系統的維修223
三、供油系統零部件的檢查226
第3節 檢修燃油噴射系統232
一、噴射裝置的修理232
二、檢查部件236
三、發動機控制單元240
第7章 凱越轎車電控發動機電控系統構造與維修243
第1節 發動機電子燃油噴射系統的構造與工作原理243
一、發動機電子燃油噴射系統的組成243
二、發動機控制系統說明243
三、診斷故障碼25l
四、發動機控制連線器254
第2節 電控系統故障診斷257
一、動力系車載診斷(OBD)系統檢查257
二、發動機症狀的初步檢查258
三、發動機間歇性的故障診斷259
四、發動機難起動的故障診斷260
五、發動機功率突變或車輛發沖的故障診斷262
六、發動機功率不足、反應遲緩的故障診斷264
七、爆燃/點火爆震的故障診斷265
八、喘氣、功率下降、不穩定的故障診斷267
九、發動機斷火、缺火的故障診斷268
十、燃油經濟性差的故障診斷270
十一、怠速粗暴、不穩或不正確和失速的故障診斷271
十二、發動機排氣超標或有異味的故障診斷273
十三、發動機不能熄火的故障診斷274
十四、發動機回火的故障診斷275
十五、怠速空氣控制系統的檢查276
十六、燃油系統診斷277
十七、燃油泵控制電路的檢查-.278
十八、燃油噴油器平衡測試279
十九、點火系統的檢查279
二十、發動機故障指示燈不啟亮的故障診斷281
第3節 電控燃油噴射系統維修28l
一、燃油壓力的釋放28l
二、燃油箱的拆裝281
三、燃油泵總成的更換282
四、燃油濾清器的更換284
五、燃油軌和噴油器的更換(1.6L發動機)284
六、燃油軌和噴油器的更換(1.8L發動機)285
七、發動機冷卻液溫度感測器的更換(1.6L發動機)286
八、發動機冷卻液溫度感測器的更換(1.8L發動機)287
九、節 氣門位置感測器的更換287
十、節 氣門體的拆裝(1.6L發動機)288
十一、節 氣門體的更換(1.8L發動機)289
十二、氧感測器的更換(1.6L發動機)290
十三、氧感測器的更換(1.8L發動機)290
十四、進氣溫度感測器的更換(1.6L發動機)29l
十五、進氣溫度感測器的更換(1.8L發動機)291
十六、怠速空氣控制閥的更換291
十七、進氣歧管絕對壓力(MAP)感測器的更換(1.6L發動機)292
十八、進氣歧管絕對壓力(MAP)感測器的更換(1.8L發動機)293
十九、廢氣再循環閥的更換293
二十、爆燃感測器(KS)的更換(1.6L發動機)294
二十一、爆燃感測器(KS)的更換(1.8L發動機)295
二十二、炭罐的更換295
二十三、蒸發排放吹洗電磁閥的更換296
二十四、曲軸位置(CKP)感測器的更換(1.6L發動機)297
二十五、曲軸位置(CKP)感測器的更換(1.8L發動機)298
二十六、凸輪軸位置(CMP)感測器的更換(1.6L發動機)298
二十七、凸輪軸位置(CMP)感測器的更換(1.8L發動機)299
二十八、發動機控制模組(ECM)的更換(1.6L發動機)299
二十九、發動機控制模組(ECM)的更換(1.8L發動機)300
三十、點火線圈的更換30l
第8章 馬自達M6轎車燃油排放系統的維修302
第1節 進氣系統的維修302
一、組件安裝位置302
二、進氣系統的拆卸與安裝303
三、可變進氣導氣管(VAD)節 氣門的檢查304
四、可變進氣導氣管(VAD)控制閥的檢查304
五、可變進氣導氣管(VAD)檢驗閥(單嚮導通)的檢查305
六、怠速氣體控制(IAC)閥的檢查305
七、可變進氣系統(VIs)節 氣門執行器的檢查:306
八、可變進氣系統(VIS)控制電磁閥的檢查306
九、可變渦流控制系統(VTCS)節 氣門執行器的檢查306
十、可變渦流控制電磁閥的檢查307
十一、加速踏板的拆卸與安裝307
十二、節 氣門拉線的安裝與調整308
第2節 供油系統的維修308
一、維修前程式308
二、維修後程式308
三、燃油箱的拆卸與安裝309
四、燃油箱的檢查310
五、燃油管路壓力的檢查311
六、燃油泵的拆卸與安裝312
七、燃油泵的分解與裝配313
八、燃油泵的檢查314
九、噴油器的拆卸與安裝315
十、噴油器的檢查317
十一、油壓調節 器的檢查319
十二、緩衝器的檢查319
第3節 排氣系統的檢修一319
一、排氣系統的檢查319
二、排氣系統的拆卸與安裝319
三、活性炭罐的檢查320
四、燃油蒸氣控制閥(單向)的檢查321
五、淨化電磁閥的拆卸與安裝321
六、淨化電磁閥的檢查321
七、EGR閥的拆卸與安裝322
八、EGR閥的檢查322
九、:PCV閥的檢查323
十、三元催化器的檢查324
第4節 控制系統的維修325
一、PCM的拆卸與安裝325
二、PCM的檢查326
三、PCM的運行330
四、進氣溫度(IAT)感測器的檢查330
五、空氣流量(MAF)感測器的檢查331
六、節 氣門位置(TP)感測器的檢查33l
七、進氣壓力(MAP)感測器的檢查332八、發動機冷卻液溫度(ECT)
感測器的拆卸與安裝333
九、發動機冷卻液溫度(ECT)
感測器的檢查333
十、曲軸位置(CKP)感測器的檢查334
十一、曲軸位置(CKP)感測器的拆卸與安裝334
十二、凸輪軸位置(CMP)感測器的檢查335
十三、爆震感測器(KS)的檢查335
十四、爆震感測器的拆卸與安裝336
十五、加熱型氧感測器(氧感測器)的檢查336
十六、助力轉向壓力(PSP)開關的檢查337
十七、進氣壓力(BARO)感測器的檢查337
參考文獻339

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