汽車發動機電控系統原理與檢修彩色圖解

內容簡介

《汽車發動機電控系統原理與檢修彩色圖解》用大量彩色圖片、示意圖和實物照片，輔以簡要的文字說明，介紹了發動機電控系統，包括發動機進氣系統、點火系統、燃油系統、怠速控制系統、發動機控制單元、排放控制系統（包括OBD?Ⅱ）、可變進氣系統、渦輪增壓系統和可變氣門正時系統的組成、原理及常見故障的診斷方法。本書內容精煉、系統全面、圖文配合、注重實用，易於理解掌握，可以作為汽車職業學校的教材、汽車維修專業人員的進修讀本和高級工、技師培訓教材。

前言

隨著汽車技術的飛速發展，計算機在汽車上套用得越來越廣泛，汽車發動機技術越來越複雜。電子控制系統已經在發動機的許多方面開始替代原有的機械和液壓裝置，電子化、智慧型化已經成為汽車發展的主要趨勢。發動機進氣系統、燃油系統、點火系統、怠速控制系統、發動機控制單元、排放控制系統、OBD-I、可變進氣系統、渦輪增壓系統和可變氣門正時系統等技術套用日益普及和發展。為使廣大一線汽車維修人員和技能型汽車職業院校師生系統地掌握髮動機電控系統的構造、原理和故障診斷方法，特別是掌握髮動機方面的新技術，特編寫此書。

本書共分為9章，主要包括進氣系統:噴油脈寬、噴油次數控制;燃油系統:燃油壓力和燃油流量的控制;點火系統:點火閉合角、點火能量、點火提前角的控制;怠速控制系統:起動、暖機、額外負荷、發電量不足、加速、大負荷、斷油控制和限制噴油的控制;排放控制系統:燃油箱蒸發方面EVAP、CVNP控制，曲軸箱蒸發方面曲軸箱強制通風和PCV閥控制，廢氣再循環方面EGR閥，二次空氣噴射川控制，開閉環方面025、TWC控制，OBD-I的監控方式;進氣歧管切換閥和增壓系統:進氣歧管切換閥、渦輪增壓、空氣增壓、機械增壓、羅茨式增壓和缸內直噴;可變氣門正時系統:驅動鏈條式可變氣門正時系統、電子氣門控制系統等。對各種感測器及關鍵電控元件的位置和作用、彼此間的關係、檢測的方法、標準數據與分析、常見故障的原因、診斷思路等檢修實踐的關鍵內容做了經典闡述。

本書主要特點是利用精心配置的大量彩色圖片、示意圖和實物照片，輔以簡要的文字說明，將結構原理與檢測方法、常見故障分析相結合，內容精煉、系統全面、圖文配合、注重實用，易於理解掌握，可以作為汽車職業學校的教材、汽修高級工、技師培訓教材或自學之用。

感謝羅新聞、吳榮輝、楊慶彪、關軍、趙祥玉等專家和老師對本書編寫給予的大力支持。本書由嵇偉主編，參加本書編寫的有劉歡、劉惠、劉自萍、蘇曉芳、張莉。

不足之處，望讀者批評指正。編者

圖書在版編目數據

叢書：汽車技術與維修彩色圖解系列叢書

標準書號:ISBN 978-7-111-31522-3

ISBN 978-7-88709-772-9(光碟)

定價：45.00元

前言

第一章發動機電控系統綜述

一、發動機電控系統的組成

二、發動機電控系統感測器信號的分類

三、發動機電控系統的控制內容

四、發動機電控系統常用檢測手段

第二章發動機進氣系統

汽車發動機電控系統原理與檢修彩色圖解

基本介紹

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