基本介紹
- 中文名:新中軸隧道
- 地理位置:廣州市天河區珠江新城
新中軸隧道位於廣州市天河區珠江新城,隧道呈東西走向。2017年5月,天河CBD包括珠江東路、珠江西路、花城大道CBD隧道及臨江大道新中軸隧道等多條道路即將進行“微改造”,其中新中軸隧道負一層、負二層隧道路面瀝青翻新,交通...
CBD隧道是廣州花城大道下穿花城廣場的隧道,位於廣州市天河區珠江新城。處於廣州市CBD地帶,所以起名CBD隧道。CBD隧道位於廣州市天河區珠江新城,呈東西走向。2017年5月,天河CBD包括珠江東路、珠江西路、花城大道CBD隧道及臨江大道新中軸隧道等多條道路進行了“微改造”。隧道牆面局部位置牆面修復、天花翻新改造、噴塗、負...
通甲路隧道位於江蘇省南通市市區。通甲路隧道是繼青年路隧道後,在城市主幹道上實施的隧道工程。工程西起校西路,東至教育路,長度約為940米。此前,通京大道與通甲路採用平面交叉採用信號燈控制,道路行車速度緩慢,交通干擾多,作為城市快速路“中軸”的通京大道的行車受到了平交車流的影響,無法發揮設計效果。市...
襯砌類型則視運河隧道所穿越地層的堅固、穩定和透水情況而定。當代世界上最大的運河隧道是1920年修建於法國馬賽至羅訥水路幹線上的羅沃隧道,長7公里多,水深4米,可供排水量達1000噸的內河航船雙向通行。其橫斷面尺寸:沿水面線的隧道淨寬為22米,隧道沿中軸的淨高為15.4米(見圖)。
石黃隧道(Shihuang Tunnel),位於中國重慶市境內,穿越重慶渝中半島,是重慶市快速路五縱線的組成部分。石黃隧道於1997年11月1日開工;於1999年9月28日建成通車。石黃隧道全線位於重慶市渝中區,南起石板坡,北至黃花園,左線全長1035米,右線全長1006米,設計為雙向四車道公路隧道。建設歷程 1997年11月1日,石黃...
,南面是濱江綠化帶。其中海心沙路段有新中軸隧道相連線。主要路口 由西至東路口:華訊街、華穗路、江月路、華夏路、珠江西路、珠江東路、冼村路、獵德大道、海清路、海風路、馬場路、平江路、員村南街、員村二橫路、方城街、科韻路、員村五橫路、車陂路、新涌口西等。歷史沿革 2023年6月14日,黃埔區臨江大道(...
一、12日零時起至13日2時,臨江大道(廣州大道路口至獵德大道路口)雙向(含新中軸隧道及地下空間)實行交通管制,除持有開幕式專用車證的車輛外,禁止其他車輛通行。二、12日10時至14時,下列區域(不含所述道路)採取交通管制措施,除持有公安機關核發的交通管控區內居民和單位車證的車輛和持有開幕式專用車證的...
以雲山珠水、新舊交融為主題,“粵環”採用空中、地面、隧道、建築多位一體的連通方式,結合廣州經濟、文化、自然生活場景,策劃四大主題漫道——閱游城央的新中軸觀光漫道、樂賞珠水的珠水絲路漫道、悅享經典的百年文化漫道、躍覽雲巔的雲山遊憩漫道。其中,新中軸觀光漫道主要包括:體育中心健康步道提升,增加夜跑設...
繼續南延至當時的東陵、蘇家屯兩區交界(白塔堡河小橋)的沈蘇快速路,並統稱為南京街,這樣南京街就成為貫穿城市並橫跨渾河的中軸,工農橋的南北所在街路也都稱為南京街,因此將工農橋改名為南京橋也是南京街規劃改造更名的延續和必然;二是連通渾河南北兩岸的共有13座跨河橋,一條地下隧道,且大都採用橋、隧道與...
2018年1月20日,清遠北江四橋主橋實現南北合龍。7月,清遠北江四橋進入“裝修”階段。10月15日,清遠市地名委員會辦公室發布《清遠市地名辦關於橋樑和隧道命名的公告》,清遠北江四橋定名為洲心大橋。12月15日,洲心大橋通過交工驗收。12月19日,洲心大橋開通運營。橋樑位置 洲心大橋位於中國廣東省清遠市北江中下游...
2022年,北京奧林匹克森林公園成為2022年北京冬奧會和冬殘奧會火炬傳遞線路重要位點,其點位的主題是“中軸神韻”,核心內涵是體現綠色冬奧理念,展示奧林匹克運動在城市中蓬勃開展的現實場景,是古都歷史文化和奧林匹克精神在北京中軸線上的交匯。冬奧會火炬傳遞於2月2日和2月4日舉行。地理環境 奧林匹克森林公園位於...
線路:崇禮黑山灣—SL74—梧桐大道—太棋路(太子城遺址)—國家跳台滑雪中心—國家越野滑雪中心—棋盤梁隧道—國家冬季兩項中心—太棋路(張家口奧運村)—雲頂滑雪公園—紅花梁隧道—萬龍路 線路11:縱享草原 穿越天路 線路:(1)草原天路東線(沽源縣,全程約120公里)閃電河—萬畝花卉觀光園—白河源 (2)草原...
長約11.3公里;二繞立交至仁壽縣視高鎮為三期,長約9.25公里。目前,一期已通車,二期、三期暫未向社會車輛開放。仁壽大道 成都二繞立交——成都第三繞城高速公路 仁壽境內全長20公里,經視高鎮、清水鎮後,止於成都第三繞城高速公路。路寬126米,雙向8車道,其中的二峨山隧道為按雙洞8車道。
通車段季華路長約18公里,從西往東貫穿佛山中心城區(南莊、張槎、祖廟、石灣、桂城),季華路是佛山東西主幹道,亦是東西向CBD中軸。該項目概算建安費高達50億元,為佛山近年來新建的最大單一路橋項目,其中新建的佛山首座盾構公路隧道,將無縫對接佛山中心城區(禪城區南莊、禪城區張槎、禪城區祖廟、禪城區石灣、...
諧波齒輪傳動還在化工立式攪拌機、礦山隧道運輸用的井下轉轍機、高速靈巧的修牙機以及精密測試設備的微小位移機構、精密分度機構、小側隙傳動系統中得到套用。隨著軍事裝備的現代化,諧波齒輪傳動更加廣泛地套用於航空、航天、船舶潛艇、宇宙飛船、飛彈導引頭、導航控制、光電火控系統、單兵作戰系統等軍事裝備中,如在戰機...
佛山時代廊橋所在的千燈湖版塊與荔灣陳家祠、海珠萬國廣場一帶同等的城市生活配套和區位優勢。作為南海東部的中軸區域,千燈湖版塊的路網交通及公共運輸配套相當成熟,捷運廣佛線雷崗站、千燈湖站、金融高新區站貫穿其中;區內也配套有教育資源,包括桂江一中、燈湖國小、南海實驗國小等;商業休息配套也十分成熟,區內...
2022年1月,南大幹線西段已完成東新高速至國道G105段主線主體結構、番禺大道節點立交南北向主線跨線橋及東西向主線下穿隧道主體結構。5月25日,南大幹線(番禺大道節點立交)工程番禺大道主線跨線橋開放交通。12月,南大幹線漢溪AB隧道貫通。2023年1月18日上午,南大幹線鐘三路至國道G105段輔道及部分主線長6.53公里、...
2002年,由焦冬梅組織申報的大坂山隧道工程在獲得2001年度鐵道部優質工程一等獎的基礎上,喜獲國家優質工程銀質獎,成為集團公司改工以來首個獲國家優質工程銀質獎的工程;焦冬梅撰寫的《高速公路橋頭跳車的成因及處理對策》、《淤泥質軟土地基加固施工技術》等論文分別獲獎。焦冬梅本人曾多次榮獲公司優秀黨員、先進工作者...
與昌北城區的聯繫:現有南昌大橋、生米大橋,並將在二橋之間增設一座跨江大橋——朝陽大橋;與城南片區的聯繫:現有洪城路、建設西路、灌纓路、昌南大道,雲飛路,雲錦路,規劃擬在象湖湖底鋪設隧道連線朝陽洲與廣州路;與舊城中心和象湖新城的聯繫:主要依靠沿江快速路、桃花路和撫生路三條南北向主幹道。新城有中學4...
長沙軌道交通4號線一期工程北起望城區普瑞大道,沿銀杉路南行,過北二環後下穿北津城遺址進入瀟湘路向南,之後線路接入銀杉路南行,穿過嶽麓大道立交,進入銀盆南路南行,下穿營盤路隧道、龍王港後,沿麓山路向南敷設,穿過嶽麓山大學城,至阜埠河路向東下穿南湖路隧道的匝道和湘江後,繼續沿南湖路東行,之後轉向黃土...
交通 捷運:1號線:陝西南路站、一大會址·黃陂南路站,10號線、13號線:一大會址·新天地站 公交:17、24、36、42、146、986、780、781、955、864、869、932、933、911(包括911區間車)、920路、淮海路免費觀光車、167、隧道八線、大橋一線、974等均可到達。所獲榮譽 2023年12月,確定為國家3A級景 區。
黃蓮坡隧道 黃蓮坡隧道是內六鐵路上修建難度最大的鐵路隧道,全長5306米,位於內六鐵路灘頭車站至普洱渡車站間,隧道進出口均在半徑為1000米的曲線上,進口端線路為3‰上坡、出口端為3‰下坡 。價值意義 內六鐵路連線雲貴川三省,處於成昆、川黔兩條鐵路的中軸位置,起到重要的分流作用。因此,內六鐵路的通車後...
大橋建成後,從常州到泰興的車程縮短至半個小時左右,將進一步完善錫常泰都市圈交通路線,常州“一點居中、兩帶聯動、十字交叉、米字交匯、左右逢源”的區位優勢進一步凸顯,一座承東啟西、連南接北的長三角中軸樞紐城市呼之欲出。常泰長江大橋是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網中如常高速公路的關鍵工程。建成後...
廊道兩邊一路敷設的24組燈光廊柱,可以非常漂亮地打出百米長的七彩光廊,把夜晚的休閒廊道裝點成一條閃爍明滅、色澤迷濛的“魅力隧道”,環抱著寧靜的大草坪上、15組由明轉暗的聚光射燈漸次鋪開的一層層波紋狀的銀輝。似有若無之間,真可謂虛實相生,形神兼備。其目標,就是要營造一個妙趣無窮、韻味不盡而令人...
3、甬廣場站房中軸線下方是運營中的廈門捷運1號線隧道,捷運隧道與站房基礎底板之間重合總長度達250米,兩者相距僅3米。4、甬廣場主站房鋼桁架南北跨度約267米,東西跨度約143米,由22705根桿件拼接而成,焊縫總長超過14千米;同時由於採用弧形鋼結構打造波浪造型,屋蓋最高點與最低點相差達24米,施工難度大。施...
滾篩螺旋洗石機採用的是國外先進技術水平製作,結合國內洗石機設備,研發的新型高效設備,科學合理將所有部件組合在一體,保證了設備的整體性,主要用於公路鐵路,橋樑,隧道,水電站,建築工地,城市建設等行業中的顆粒物料中的雜質和泥土沖洗乾淨,專業用來清洗石料的設備,適用於不同規格細粒度,粗粒度的物料作業。構...