斜拉橋無縫線路

關於橋上無縫線路縱向力的分布規律，國內外學者做了較為廣泛的研究，斜拉橋本身具有豎向剛度較小，縱向約束較少的特點，加之斜拉橋結構形式複雜，構件繁多，既有研究較少。

本課題在既有研究成果的基礎上，假設軌道橫向和豎向與橋樑不發生相對位移，採用大型通用有限元軟體Ansys將橋樑簡化為梁單元，用豎向剛臂模擬梁高，用非線性彈簧模擬梁軌之間縱向連線剛度。

建立塔-索-軌-梁-墩-樁的斜拉橋整體空間有限元模型，對斜拉橋上無縫線路縱向力傳遞規律進行分析，計算縱向力對斜拉索和塔墩影響，探討橋樑截面形式、線路縱向阻力模型、斜拉橋約束方式、主梁和拉索溫度變化、風壓以及鋼軌伸縮調節器設定位置等設計參數對縱向力和墩頂水平力影響。

考慮在斜拉橋兩側建立1～10跨簡支梁，分析相鄰橋樑跨數、支座布置形式對斜拉橋上無縫線路的影響。