文鹽路是位於成都市青羊區的道路。
基本介紹
- 中文名：文鹽路
- 長度：692 m
- 起點：文康路
- 終點：康新路
- 地理位置：成都市青羊區
文鹽路所屬成都市青羊區文家街道，長692m，寬12m，北起於文康路，南止康新路。
文鹽路是位於成都市青羊區的道路。
文鹽路是位於成都市青羊區的道路。 文鹽路1所屬成都市青羊區文家街道，長692m，寬12m，北起於文康路，南止康新路。1...
”在過去的歲月里，鄂西北所需的鹽大多是從四川大寧鹽廠經古鹽道運來的。古鹽道上長年累月活躍著數百背夫和馬幫。背鹽工的生活很苦，他們出門時要帶足沿途的食糧，在去的路上，把一袋袋寫有自己姓名、做有記號的乾糧寄放有沿途客店裡，以便在返回的路途中充飢。有時住店晚了，客店的通鋪上已睡下太多的人...
“川鹽古道”特指源於四川的運鹽古道。被國內外學者稱為“南方絲綢之路”的重要組成部分，與“茶馬古道”、“金牛古道”等齊名，也是自貢城市文化不可或缺的重要內容。“川鹽古道”又稱“巴鹽古道”，開始於重慶和四川東南部，大致可分為“川鄂古鹽道”“川滇古鹽道”“川黔古鹽道”“川湘古鹽道”。這些古鹽...
運鹽古道，是一條可與南方絲綢之路、茶馬古道媲美的重要戰略性物資通道。廣義的運鹽古道，是指連線川黔、川渝、川鄂、川湘以及川滇的道路。狹義的運鹽古道是指從四川、重慶運往貴州、雲南的古道，無論陸路還是水路，都離不開相關的驛站（碼頭）。歷史上貴州不產鹽，雲南中部雖然產鹽，但囿於滇北崇山峻岭道路崎嶇，...
自貢古鹽道，指的是古代以自貢自流井為中心的鹽業運輸道路。它溝通至成都，重慶和連線滇黔邊境的食鹽產銷運輸及各地運送生產、生活資料到自貢鹽場的交通線路。自貢古鹽道上，留下了古碼頭、古橋、堰閘、古驛站、古牌坊、祠堂、廟宇、會館、古街、古鎮等。文化背景 自貢，曾是一座遍地鹽井的城市，素以盛產井鹽聞名...
蘭坪驛道，是運鹽的主要通路，但這條路由於山高坡陡，道路崎嶇，雨季受阻的世軍安較長，清朝末年，對此進行了一次大規模的修改。發展歷史 蘭坪自古盛產含碘食鹽，是滇西鹽業的重要產地，茶鹽古道因其而聞名於世，這裡也是南方絲綢之路的重要路段。茶鹽古道東連大理、麗江，可通滇中；西接怒江，可達緬甸、印度；東...
自貢鹽運道路，是自貢市運鹽的道路，主要由水路和陸路組成。其中水路是主要通道，大部分的鹽通過水路運到川、鄂、湘、黔、滇各省，而各縣區鄉之間密布石板道是陸路的代表，是水路運輸的重要補充。釜溪鹽運水道是自貢井鹽生產運輸的主動脈。兩千年來，自貢先民在鹽業生產、運輸過程中，不斷對河道加以利用和改造，留...
七星小區→宜賓電大→萬達廣場→市公安局→圖書館→市政廣場·雲上裝飾→南廣路→綠洲家園→鳳凰小區→...始發站:鹽坪壩 終點站:翠屏山 (一)線路走向 上行線路走向:鹽坪壩至翠屏山 鹽李路→蜀南大道東段→
平頭鋪村，鹽車一路顛簸，到平頭鋪則漸漸進入平地，鹽運人員把鹽車上的鹽重新分裝，人和牲口也在此喘息打尖。古鹽道口的平坦之地就是以前的驛站“平頭鋪”。古時鹽袋50斤為一頭，一頭牲口可馱300斤，運鹽工和牲口一路顛簸到此處慢慢進入平地，終於可以休整，牲口也可以多馱點，四頭牲口換三頭，故稱“平頭”...
返程：小梅沙公交總站-小梅沙-梅沙街道辦-海濱浴場-中興通訊學院-萬科中心-梅沙醫院-鹽港中學-明珠花園-東海麗景花園-鹽港醫院-樂群國小-鹽田檢查站-西坑路口-安良六村-安良市場-安良路口-橫崗防疫站-橫崗中心國小-上圍新村-橫崗商業街-橫崗大廈-橫崗捷運站-獨竹-永湖捷運站-銀海工業區-水晶之城-荷坳捷運站-荷坳...
小妹路旁開客棧，油炒蛋飯香又甜; 請你客人進我店，又好相逢又好連。 江口上來梨子坪，背腳辛苦貴州人; 吃過多少油炒飯，丟出多少嫩夫人。 四川有個留郎妹，貴州有個望郎回; 力錢用在妹身上，家妻未得一分文。 古道背力路不平，雙手要把打杵穩; 走出多少冤枉路，會出多少明白人。古道鹽路石頭多，翻山...
彙柴口古鹽道（匯柴口古鹽道）是古代用於人們通行的棧道，是建築與設施主類中景觀與小品建築亞類中的棧道、通道基本類型。路面鋪青石板。彙柴口，也稱柴市口，是自流井一個主要的乾柴交易市場，古鹽道系清代富順縣上北路的一段，是鹽、柴、炭出入自流井的要隘。這裡還是厚黑學宗師李宗吾的出生和病逝之地。彙柴...
葛武街道隸屬江蘇省鹽城市鹽都區，位於鹽城市西南部，東臨寧靖鹽、沿海高速，西接312省道，北靠鹽徐高速。明初，蘇州葛氏排行第五遷此耕耘落戶，聚落初建，乃稱葛五莊。清道光年間，有葛氏中文舉，後意欲文武並茂，遂改“五”為“武”，是為葛武。轄區總面積9.66平方千米，耕地面積426.67公頃，1個行政村，2...