唐代的偉大詩人李白曾寫下“蜀道難，難於上青天”的膾炙人口的詩句，神農架就有這樣的“蜀道”，這就是被學者們譽稱為“南方絲綢之路”的神農架古鹽道。
基本介紹
- 中文名稱：川鄂古鹽道
- 外文名稱：chuaneguyandao
- 地理位置：川東鄂西交界
- 氣候類型：亞熱帶季風氣候
- 占地面積：100公里
- 開放時間：不限
簡介,歷史源流,民間傳說,經濟地位,
簡介
神農架地處川東鄂西交界之處，這裡山高路險，森林茂密，它因遠古神農氏在此搭架採藥而得名，是個古老而神秘的地方。
川鄂邊境地勢“深邃歧雜，人煙稀少，被清朝統治階級稱之為‘非獨官鮮視蒞，即談之者少矣’的所謂深奧之區”(《中國農民戰爭史論叢》第一輯)。清朝中葉以來，不少遊民進人這一帶謀生，其中相當一部分從事販賣“私鹽”生意，他們從四川販運鹽巴到湖北進行交易。由於神農架“山高皇帝遠”，統治階級力量較為薄弱，又與川東鹽業基地大寧廠毗鄰，於是鹽商多往返於此，逐漸形成一條溝通川東鄂西的商道，這就是川鄂古鹽道。
神農架古鹽道的主要通道有兩條：一是從保康縣的馬橋鎮沿南河水路而上，進入神農架的陽日鎮，再從山路經松柏、宋洛、徐家莊、黑水河、板倉，最後穿過大九湖到四川大寧廠；二是從房縣上龕到神農架官封，經塔坪、紅舉、板倉進入大九湖。
歷史源流
清朝中葉以來，不少遊民進入川鄂邊界謀生，其中有相當一部分從四川販運“私鹽”來湖北進行交易，為了避開官方的緝私，鹽商多從神農架往返，於是這裡就形成了一條溝通川東、鄂西的神農架川鄂古道。神農架古鹽道有兩條主要通道：一是從保康的馬橋沿南河水路上溯，到陽日，再經過山路從松柏到宋洛、徐家莊、黑水河、板倉，最後穿過大九湖進入四川；二是從房縣的范家埡經神農架的趕集溝、九里十三灣、彎腰樹、瑪瑙池、三道溝、天池埡、苦桃園、老爺崖、蓮坪、紅花塘、七里扁、板倉坪、東溪、大九湖的自生橋進入四川。兩條古鹽道在神農架境內均達100多公里。
民間傳說
《陽日灣萬壽宮碑誌》記載：“房之南，山水頗奇，林木亦茂，而陽日灣距治百八十里，雖僻處鄉隅，然南走宜施，西通巴蜀，東下襄樊，亦四處之要道也，故海內客商多至此焉。”在過去的歲月里，鄂西北所需的鹽大多是從四川大寧鹽廠經古鹽道運來的。古鹽道上長年累月活躍著數百背夫和馬幫。背鹽工的生活很苦，他們出門時要帶足沿途的食糧，在去的路上，把一袋袋寫有自己姓名、做有記號的乾糧寄放有沿途客店裡，以便在返回的路途中充飢。有時住店晚了，客店的通鋪上已睡下太多的人，店老闆就用一根粗木桿沾上水，使勁往人堆里插。木桿兩邊的人受到冷的刺激，猛的一驚，讓開一條縫，後來的便趁勢鑽進去。沿途的岩龕也是背鹽工經常棲息的地方。夜晚，在岩龕下生起一堆熊熊大火，既可燒飯取暖，還能驅散野獸。鹽在那個時代雖不是稀世珍品，便也可用一斤鹽從山民那裡換取三斤木耳或三斗包穀，還可以換取皮革和貴重藥材。因此，鹽也成了嘯聚山林的強盜獵取的對象。背鹽工得結伴而行，時時提防他們的襲擊。古鹽道有一處地方叫“九條命”，就是因為九名背鹽工被一群強人搶走鹽，人被捆在樹上凍餓而死得名的。
經濟地位
神農架古鹽道沿途穿越密林深谷、曠野平壩，寬敞之處可以行車，險峻之處則“心頻驚而畏縮，足將進而趑趄”、“霧從人面起，雲自馬頭生”。天池埡海拔2100米，頂有積水，下有深潭，登百步梯而過，驚驗之狀如上九天。神農架的古鹽道曾給神農架的經濟帶來繁榮，據有關資料記載：清至民國初，陽日灣還有四十餘只木船，上百匹騾馬，往來運輸山貨，鎮居民約600戶，地攤商50餘個，有商號的貨店數家。如今神農架古鹽道對我們來說，所重要的再不是作為一條經濟紐帶，而是她所展示的神農架歷史和文化發展的軌跡。
